煤矿锚杆预紧扭矩监测装置

论文摘要

提出了一种通过测量扭矩倍增器齿圈扭矩的方法,实现对锚杆预紧扭矩的动态实时监测。利用ANSYS对波纹管刚度、强度进行静态仿真分析,同时考虑角度、温度以及扭矩倍增器摩擦损失对测量灵敏度的影响。在此基础上,搭建了锚杆扭矩监测装置实验平台并结合井下试验验证。结果表明:扭矩倍增器摩擦损失导致测量误差不大于6.2%;测量扭矩与波纹管压力保持线性关系;监测装置可实现对锚杆扭矩实时、有效控制。

论文目录

• 1 扭矩监控装置理论分析及工作原理
•   1.1 扭矩倍增器理论分析
•   1.2 锚杆扭矩监测装置结构及原理
• 2 充液波纹管结构参数及静态特性分析
•   2.1 波纹管参数确立
•   2.2 波纹管强度和刚度分析
• 3 试验分析
•   3.1 温度对波纹管灵敏度的影响
•   3.2 链条角度对测量结果影响
•   3.3 井下现场试验
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王坤,梁义维,赵利平

关键词: 锚杆,预紧扭矩,扭矩倍增器,波纹管,监测装置

来源: 煤矿安全 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 矿业工程

单位: 太原理工大学机械工程学院

基金: 山西省重点研发计划资助项目(201603D121003)

分类号: TD353.6

DOI: 10.13347/j.cnki.mkaq.2019.03.023

页码: 92-95

总页数: 4

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