全文摘要
本实用新型公开了提高密封性的燃油压力管接头技术领域的一种提高密封性的燃油压力管接头，包括分压油管，所述分压油管的中间位置安装有输油管，所述分压油管的左侧安装有快速接头，所述输油管的左侧安装有压力管接头，所述压力管接头的内腔中呈环状安装有密封架，所述密封架的左侧呈环状安装有密封块，所述压力管接头的左侧设置有密封法兰，所述密封法兰的左右两侧均开设有密封槽，所述密封法兰的外圈上开设有外壁螺纹，本实用新型通过设置有密封装置，提高管件连接处自身的密封性，减少对密封胶带密封的需要，避免人工使用密封胶带出现失误和连接处有杂质影响密封效果，提高燃油压力管的密封效果，避免出现渗油现象。
主设计要求
1.一种提高密封性的燃油压力管接头，包括分压油管(1)，其特征在于：所述分压油管(1)的中间位置安装有输油管(2)，所述分压油管(1)的左侧安装有快速接头(3)，所述输油管(2)的左侧安装有压力管接头(4)，所述压力管接头(4)的内腔中呈环状安装有密封架(6)，所述密封架(6)的左侧呈环状安装有密封块(7)，所述压力管接头(4)的左侧设置有密封法兰(8)，所述密封法兰(8)的左右两侧均开设有密封槽(9)，所述密封法兰(8)的外圈上开设有外壁螺纹(12)，所述密封法兰(8)的内圈上开设有内壁螺纹(11)，所述密封法兰(8)的内圈左侧呈环状安装有橡胶密封圈(10)，所述密封法兰(8)通过内壁螺纹(11)和外壁螺纹(12)与压力管接头(4)螺接，所述密封法兰(8)的左侧螺接有燃油管(5)。
设计方案
1.一种提高密封性的燃油压力管接头，包括分压油管(1)，其特征在于：所述分压油管(1)的中间位置安装有输油管(2)，所述分压油管(1)的左侧安装有快速接头(3)，所述输油管(2)的左侧安装有压力管接头(4)，所述压力管接头(4)的内腔中呈环状安装有密封架(6)，所述密封架(6)的左侧呈环状安装有密封块(7)，所述压力管接头(4)的左侧设置有密封法兰(8)，所述密封法兰(8)的左右两侧均开设有密封槽(9)，所述密封法兰(8)的外圈上开设有外壁螺纹(12)，所述密封法兰(8)的内圈上开设有内壁螺纹(11)，所述密封法兰(8)的内圈左侧呈环状安装有橡胶密封圈(10)，所述密封法兰(8)通过内壁螺纹(11)和外壁螺纹(12)与压力管接头(4)螺接，所述密封法兰(8)的左侧螺接有燃油管(5)。
2.根据权利要求1所述的一种提高密封性的燃油压力管接头，其特征在于：所述燃油管(5)外圈上开设有与密封法兰(8)相匹配的螺纹。
3.根据权利要求1所述的一种提高密封性的燃油压力管接头，其特征在于：左侧所述密封槽(9)的内圈和右侧所述密封槽(9)的内外圈均安装有密封橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种提高密封性的燃油压力管接头，其特征在于：所述密封法兰(8)与橡胶密封圈(10)的贴合处的左侧顶部均匀开设有滤孔。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及提高密封性的燃油压力管接头技术领域，具体为一种提高密封性的燃油压力管接头。
背景技术
目前燃油压力管接头部门通常采用的是通过螺帽直接螺接管道，并且在外部螺接的位置处通过密封胶带密封，达到密封效果，然而在长期使用过程中燃油仍然会通过螺接细缝中渗出，想要达到长期密封效果对密封胶带的要求较高，但是在维修时，拆除胶带后，会使胶带无法再次利用，并且在人工密封时如果出现密封未完全就会出现漏油现象，所以需要一种可以提高密封性的燃油压力管接头，减少胶带黏合时未黏合充分导致燃油外渗。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种提高密封性的燃油压力管接头，以解决上述背景技术中提出的人工通过密封胶带密封失误和密封胶带质量不合格会引起的渗油的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种提高密封性的燃油压力管接头，包括分压油管，所述分压油管的中间位置安装有输油管，所述分压油管的左侧安装有快速接头，所述输油管的左侧安装有压力管接头，所述压力管接头的内腔中呈环状安装有密封架，所述密封架的左侧呈环状安装有密封块，所述压力管接头的左侧设置有密封法兰，所述密封法兰的左右两侧均开设有密封槽，所述密封法兰的外圈上开设有外壁螺纹，所述密封法兰的内圈上开设有内壁螺纹，所述密封法兰的内圈左侧呈环状安装有橡胶密封圈，所述密封法兰通过内壁螺纹和外壁螺纹与压力管接头螺接，所述密封法兰的左侧螺接有燃油管。
优选的，所述燃油管外圈上开设有与密封法兰相匹配的螺纹。
优选的，左侧所述密封槽的内圈和右侧所述密封槽的内外圈均安装有密封橡胶垫。
优选的，所述密封法兰与橡胶密封圈的贴合处的左侧均匀开设有滤孔。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置有密封装置，提高管件连接处自身的密封性，减少对密封胶带密封的需要，避免人工使用密封胶带出现失误和连接处有杂质影响密封效果，提高燃油压力管的密封效果，避免出现渗油现象。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型压力管接头结构示意图；
图3为本实用新型压力管接头左视图。
图中：1分压油管、2输油管、3快速接头、4压力管接头、5燃油管、6密封架、7密封块、8密封法兰、9密封槽、10橡胶密封圈、11内壁螺纹、12外壁螺纹。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种提高密封性的燃油压力管接头，包括分压油管1，所述分压油管1的中间位置安装有输油管2，所述分压油管1的左侧安装有快速接头3，所述输油管2的左侧安装有压力管接头4，所述压力管接头4的内腔中呈环状安装有密封架6，所述密封架6的左侧呈环状安装有密封块7，所述压力管接头4的左侧设置有密封法兰8，所述密封法兰8的左右两侧均开设有密封槽9，所述密封法兰8的外圈上开设有外壁螺纹12，所述密封法兰8的内圈上开设有内壁螺纹11，所述密封法兰8的内圈左侧呈环状安装有橡胶密封圈10，所述密封法兰8通过内壁螺纹11和外壁螺纹12与压力管接头4螺接，所述密封法兰8的左侧螺接有燃油管5。
其中，所述燃油管5外圈上开设有与密封法兰8相匹配的螺纹，方便螺接密封法兰8和燃油管5，左侧所述密封槽9的内圈和右侧所述密封槽9的内外圈均安装有密封橡胶垫，加大密封效果，防止燃油渗出，所述密封法兰8与橡胶密封圈10的贴合处的左侧顶部均匀开设有滤孔，为燃油管5中燃油运输提供空气，防止燃油在供油过程中渗入燃油管5和密封法兰8的夹缝中，方便将缝隙中的油导回燃油管5中。
工作原理：本实用先通过将密封法兰8通过密封槽9中的螺纹与燃油管5螺接在一起，通过密封橡胶垫彻底密封螺接的空隙，然后在对准密封块7和右侧的密封槽9后，通过内壁螺纹11和外壁螺纹12螺接在一起，并且通过密封架6挤压橡胶密封圈10，完成密封法兰8和压力管接头4的密封连接，然后在通过胶带协助固定连接，减少对胶带密封性能的要求，避免人工操作失误和外力磨损导致的胶带失效带来的渗油现象。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920003856.2
申请日:2019-01-03
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:83(武汉)
授权编号:CN209385855U
授权时间:20190913
主分类号:F16L 23/00
专利分类号:F16L23/00;F16L23/18
范畴分类:27G;
申请人:武汉聚鹏精密制造有限责任公司
第一申请人:武汉聚鹏精密制造有限责任公司
申请人地址:430000 湖北省武汉市蔡甸经济开发区常福新城F15号地
发明人:刘健
第一发明人:刘健
当前权利人:武汉聚鹏精密制造有限责任公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计