超高频RFID轮胎标签设计

论文摘要

为解决嵌入轮胎应用的超高频RFID标签与轮胎融合及可靠读取存在的问题,兼顾工艺成本等实际应用需求,设计了一种偶极子螺旋天线结构RFID标签,设计首先通过分析标签安装位置轮胎结构,并经适当处理后建立轮胎HFSS仿真模型,通过优化天线与芯片匹配以提高读取距离,最后通过工程实施完成设计及实验验证。实验表明,仿真模型准确度较高,标签在902～928 MHz频段匹配良好,标签嵌入轮胎后与轮胎融合良好,可靠读取距离大于0.8米,技术指标满足应用需求。

论文目录

• 0 前言
• 1 RFID轮胎标签技术要求
•   1.1 标签读取距离
•   1.2 标签安装位置及工艺
• 2 RFID轮胎标签天线结构选择
•   2.1 片状结构标签
•   2.2 螺旋结构天线
• 3 螺旋天线特性
•   3.1 螺旋天线辐射场
•   3.2 螺旋天线与芯片匹配设计
• 4 仿真建模设计
•   4.1 标签安装位置
•   4.2 仿真建模设置
• 5 天线仿真设计
•   5.1 仿真设置
•   5.2 仿真结果分析
•   5.3 仿真匹配改善设计
•   5.4 天线参数选择
•   5.5 仿真模型准确度评估
•   5.6 标签封装设计
• 6 实验测试
•   6.1 实验设置
•   6.2 实验结果
• 7 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 司兵,鄢富玉,胡圣波,殷光荣

关键词: 超高频,轮胎标签,螺旋天线,阻抗匹配

来源: 自动化与仪器仪表 2019年10期

年度: 2019

分类: 信息科技,工程科技Ⅰ辑

专业: 有机化工,计算机软件及计算机应用

单位: 贵州师范大学,贵州轮胎股份有限公司

基金: 国家物联网专项“小型化嵌入式汽车超高频RFID关键技术研发”

分类号: TP391.44;TQ336.1

DOI: 10.14016/j.cnki.1001-9227.2019.10.043

页码: 43-46+51

总页数: 5

文件大小: 1171K

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