导读:本文包含了裂缝分析论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:裂缝,混凝土,成因,隧道,顺义,渡槽,原因。
裂缝分析论文文献综述
岳岭,于进江,吕刚[1]（2020）在《明洞隧道衬砌环向非受力裂缝分析及控制技术》一文中研究指出目前国内对明洞隧道拱墙衬砌浇筑过程中出现的环向裂缝研究较少,该类裂缝由于是非受外力作用产生,没有引起足够的重视,但该类裂缝会引起隧道渗水、甚至影响结构耐久性。为了解决明洞隧道拱墙衬砌环向裂缝问题,依托京张高铁东花园明洞隧道工程实例,对明洞隧道衬砌环向非受力裂缝宽度影响因素进行了深化研究,通过对环境温度、配筋率、每版衬砌长度、底边墙的约束度等不同工况进行理论分析,提出明洞隧道衬砌混凝土非受力裂缝关键影响因素,并对裂缝的宽度和长度进行理论量化计算,提出该类裂缝控制关键技术,研究结果可为其他类似的明洞隧道衬砌设计、施工提供借鉴和参考。(本文来源于《铁道标准设计》期刊2020年01期）
杨振柱[2]（2019）在《渡槽工程混凝土裂缝成因分析及质量控制探讨》一文中研究指出渡槽工程在我国水利事业中发挥着重要的作用,而混凝土裂缝作为渡槽工程老化病害中最常见的病害形式,危害性极高,严重的贯穿性裂缝不但影响到渡槽工程的安全性、适用性和耐久性,还会对人民群众的生命财产安全构成威胁,本文结合多年的水利工程施工经验,在简要分析渡槽工程混凝土裂缝形式及成因的基础上,从监理角度就混凝土质量控制措施进行分析,以期保证渡槽混凝土裂缝控制达到预期,保障渡槽工程的安全和正常使用。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年35期）
宋义东,罗保才,韩桃明[3]（2019）在《南水北调黏性土渠堤裂缝成因分析及处理》一文中研究指出为研究南水北调某填方渠段裂缝形成原因,通过在裂缝渠段和料源场区取样试验,并调查分析当地有关气象等资料,对裂缝发育特征及成因进行了探析,表明填筑土料黏粒含量高及土体含水量变化等是该段渠堤裂缝产生的主要原因。针对裂缝产生的原因及渠堤现状的情况,提出了裂缝灌浆+黏性土培坡压重的处理方案。(本文来源于《水利规划与设计》期刊2019年12期）
罗钧,谢传喜,王耀伟[4]（2019）在《基于有限元模型的混凝土结构裂缝成因分析新方法》一文中研究指出以某新建工程为背景,首先对该工程混凝土构件的裂缝开展状态、材料性能和截面尺寸进行现场检测及调查,然后基于有限元分析方法,提出了基于有限元模型的混凝土结构裂缝成因分析新方法,通过研究各荷载工况下开裂混凝土构件的主拉应力方向,以确定构件的开裂规律,并与现场混凝土构件的实际开裂规律进行比对,确定裂缝产生的主要原因。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年23期）
刘华文[5]（2019）在《对大体积砼施工裂缝成因分析及控制技术的思考》一文中研究指出近年来建筑业越加繁荣,砼材料价格低廉,承重力好,大体积砼施工技术被大范围使用,然而大体积砼施工裂缝问题不容忽视,其直接影响着建筑工程的完成速度和完成质量。本文旨在多方面分析大体积砼施工裂缝形成的原因,并探索如何对大体积砼施工裂缝进行控制的技术方法。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年12期）
田志刚[6]（2019）在《PC构件常见裂缝原因分析》一文中研究指出PC构件是一种经过机械化加工后形成的混凝土制品,在现代建筑工程施工中体现出较高的运用价值,能够有效提高工程施工的效率,进一步降低工程施工的成本,使工程施工得以按时完工。虽然PC构件在质量、安全、成本等各个方面都具有较大优势,但是也存在诸多劣势,无论是在PC构件的运输过程或是使用过程,都很容易出现一些常见裂缝,严重影响到PC构件的使用性能及使用寿命。为实现对PC构件常见裂缝的有效处理和预防,本文就针对PC构件常见裂缝的原因进行分析,希望能为相关从业者提供有效参考依据。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年12期）
王晶,崔延吉,楼俊豪[7]（2019）在《混凝土裂缝工程的防治修复分析与创新研究》一文中研究指出建筑工程、道路桥梁工程、水利工程、隧道工程等施工中经常出现裂缝问题,裂缝问题受影响因素很多,对于工程质量的影响也非常大。本文以如何应对施工中裂缝的问题进行了研究,以裂缝产生的原因入手,对传统修复处理技术进行探讨,并提出工艺创新,具有一定的工程应用价值。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年12期）
田苗壮,赵龙,罗勇,崔文君,刘贺[8]（2019）在《顺义地裂缝(机场段)发育特征与成因分析》一文中研究指出顺义地裂缝(机场段)是北京平原区近年来发展较为迅速,破坏较为严重的地裂缝之一,直接影响到某机场航站楼及跑道安全。野外调查发现,地裂缝具有以垂直形变和拉张形变活动特征,南东侧相对于北西侧下降,判断该段为顺义地裂缝向南西的延伸。本文以顺义地裂缝(机场段)为研究对象,通过大量的野外地质调查,详细的描述了地裂缝的基本特征,利用探槽、钻探和地球物理探测工作,分析地裂缝与构造的关系。研究表明:地裂缝(机场段)受顺义断裂控制影响,第四系厚度差异是内在因素,超采地下水诱发地裂缝为形成因素,人类活动、城市建筑荷载以及地下水位持续下降是造成地裂缝两侧不均匀沉降、加剧地裂缝发育的发展因素。(本文来源于《城市地质》期刊2019年04期）
陈兰存[9]（2019）在《道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施》一文中研究指出当前,我国社会经济取得了突飞猛进的发展,道路桥梁工程项目建设进一步推进,在工程的数量和规模方面进一步扩大,由此使我国道路交通运输水平得到显着提升。然而,在具体的实践过程中,也要充分认识到,在道路桥梁施工过程中,混凝土裂缝问题比较严重,要着重针对裂缝成因进行深入分析,并采取相对应的应对措施,使整体工程呈现更理想的效益。结合这样的情况,下面重点探讨和分析道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施等相关内容,希望本文的分析能够为相关从业人员提供一定的参考和借鉴。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年34期）
李传明[10]（2019）在《建筑工程施工中混凝土裂缝的成因与治理策略分析》一文中研究指出随着现代化建筑工程对混凝土的使用越来越普遍,在施工现场中对混凝土的把控也成为至关重要的环节。混凝土能够直接影响到整个建筑工程的质量,但在实际的施工过程中,混凝土出现裂缝情况时有发生,严重地影响了整个建筑工程的功能性及稳定性,也是建筑行业内极其关注的一个问题。基于该现状,以提升混凝土建筑工程的建设质量为目的,文章将对施工建筑过程中混凝土裂缝产生的原因进行探讨,旨在提出改善问题的策略方法。(本文来源于《河南建材》期刊2019年06期）
裂缝分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
渡槽工程在我国水利事业中发挥着重要的作用,而混凝土裂缝作为渡槽工程老化病害中最常见的病害形式,危害性极高,严重的贯穿性裂缝不但影响到渡槽工程的安全性、适用性和耐久性,还会对人民群众的生命财产安全构成威胁,本文结合多年的水利工程施工经验,在简要分析渡槽工程混凝土裂缝形式及成因的基础上,从监理角度就混凝土质量控制措施进行分析,以期保证渡槽混凝土裂缝控制达到预期,保障渡槽工程的安全和正常使用。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
裂缝分析论文参考文献
[1].岳岭,于进江,吕刚.明洞隧道衬砌环向非受力裂缝分析及控制技术[J].铁道标准设计.2020
[2].杨振柱.渡槽工程混凝土裂缝成因分析及质量控制探讨[J].建材与装饰.2019
[3].宋义东,罗保才,韩桃明.南水北调黏性土渠堤裂缝成因分析及处理[J].水利规划与设计.2019
[4].罗钧,谢传喜,王耀伟.基于有限元模型的混凝土结构裂缝成因分析新方法[J].建筑结构.2019
[5].刘华文.对大体积砼施工裂缝成因分析及控制技术的思考[J].绿色环保建材.2019
[6].田志刚.PC构件常见裂缝原因分析[J].绿色环保建材.2019
[7].王晶,崔延吉,楼俊豪.混凝土裂缝工程的防治修复分析与创新研究[J].绿色环保建材.2019
[8].田苗壮,赵龙,罗勇,崔文君,刘贺.顺义地裂缝(机场段)发育特征与成因分析[J].城市地质.2019
[9].陈兰存.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].科学技术创新.2019
[10].李传明.建筑工程施工中混凝土裂缝的成因与治理策略分析[J].河南建材.2019
论文知识图
