导读:本文包含了经营民营化论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:民营化,公交,政府,绩效,日本,不完全,国企。
经营民营化论文文献综述
邱善运,刘园园[1]（2019）在《民营化、独立董事与企业经营绩效》一文中研究指出民营化改革的成效问题一直备受争议。文章在区分企业规模异质性的情况下,基于独立董事的研究视角,利用2003-2015年中国上市公司数据,以国有企业改制为准自然实验构建双重差分模型,系统评估了民营化改制对企业经营绩效的影响及其作用机制。研究表明,民营化显着促进了改制企业经营绩效的提升,且相较于大规模公司,这种正向促进作用对小规模公司更为显着;进一步分析发现,民营化促进了企业独立董事占比的增加,优化了公司治理结构,进而促进了改制企业经营绩效的提升,且上述作用主要体现在规模相对较小的企业当中。民营化不仅是控制权的变更,更为重要的是优化企业的治理结构,为企业发展营造良好的内部环境。(本文来源于《新疆农垦经济》期刊2019年04期）
赵学映[2]（2017）在《国有企业经营机制民营化》一文中研究指出在经济全球化快速推进的作用下,各个领域都面临着严重的市场竞争压力,尤其是建筑行业这类大型建筑工程,所面临的竞争压力是前所未有的。为了确保我国建筑企业在市场中能够占据一定的地位,就必须从企业自身的经营模式入手,对经营机制进行改革,以此推进建筑企业发展的进程。为了寻求改革的正确途径,我们对国有企业经营机制民营化改革的相关内容进行探讨。(本文来源于《时代金融》期刊2017年32期）
徐枫[3]（2016）在《“民营化经营 政府购买服务”——以浙江省温岭市公共交通改革为例》一文中研究指出公共交通(以下简称公交)与每一个人息息相关,是重要的基础设施和一种大众出行方式,是重要的民生工程,社会公益性特征明显,同时还反映一座城市的形象和景观。基本的公交服务是政府应尽的职责。而近年来随着经济社会飞速发展,社会车辆激增,城市交通容量和交通需求的矛盾越来越突出,行车难、停车难成为"城市病"的重症之一。面对现状,浙江省温岭市的公交改革采用了"民营化经营,政府(本文来源于《城市管理与科技》期刊2016年04期）
徐枫[4]（2016）在《民营化经营,政府购买服务——温岭市公交改革的实践与探索》一文中研究指出公共交通是一项重要的基础设施和大众的出行方式,其社会公益性特征非常明显,基本的公交服务是政府应尽的职责。温岭的公交改革,在坚持公交民营化经营的同时兼顾了公交产品的"公益性"要求,通过财政补贴的准确计量和服务质量的严格考核,较好地处理了政府、企业和消费者叁者之间的关系,为"民营化经营、政府购买服务"的公交改革增添了新的内容。(本文来源于《长江论坛》期刊2016年03期）
徐枫[5]（2016）在《民营化经营、政府购买服务——温岭公交改革的实践与探索》一文中研究指出公共交通是重要的基础设施和大众的出行方式,其社会公益性特征明显,基本的公交服务是政府应尽的职责。温岭的公交改革,在坚持公交民营化经营的同时兼顾了公交产品的"公益性"特征,通过财政补贴的准确计量和服务质量的严格考核,较好地处理了政府、企业和消费者叁者之间的关系,为"民营化经营、政府购买服务"的公交改革增添了新的内容。(本文来源于《城市》期刊2016年05期）
周佑勇[6]（2015）在《特许经营权利的生成逻辑与法治边界——经由现代城市交通民营化典型案例的钩沉》一文中研究指出我国当下乏力的制度规范及囿于传统管制导向的学理思维,已经难以满足对特许经营权利提供切实有效的保障。以保护特许经营权利为中心,藉由生成逻辑获知其权能性质,并以此为基点明晰其法治边界,可为关涉主体的权利(权力)义务(责任)配置提供一个新的分析框架。据此分析框架,特许经营权利源自于作为公共利益外化结果的特许经营协议,但其权利空间不仅限于特许经营协议,还包括未作明示的属于经营权的当然权利。面对实践中特许经营所涉法律关系的尴尬境遇,国家应当由幕后走向前台,发挥其应有的调控职能,且政府介入亦有国家担保责任和财产权社会义务之理论基础。但是,政府介入行为除遵循已有法律规范外,应承继《行政许可法》相关条款的法治经验,并在施以行政法一般原则统制时,注意"不对称管制"等特殊规则的应用。(本文来源于《法学评论》期刊2015年06期）
张萍,齐欢欢[7]（2014）在《经营环境、政治资源与审计师选择——来自中国民营化上市公司的经验证据》一文中研究指出本文探究了企业经营环境对民营企业家寻求政治资源的影响,以及企业经营环境、民营企业家所具有的政治资源与审计师选择叁者之间的关系。研究发现,较差的企业经营环境会增强民营企业家寻求政治资源的动力;具有政治资源的民营企业家,其公司更倾向于选择"十大"会计事务所进行审计,且在政府行政能力强、法制环境好、中介组织和技术服务完善、社会诚信度高的地区更为显着。(本文来源于《商业研究》期刊2014年04期）
谭琨,谭艺颖[8]（2014）在《日本铁路民营化的经营绩效分析》一文中研究指出通过对JR东日本、JR西日本和JR东海在1993年至2007年间的盈利、资产营运、债务、融资、可持续发展等方面的考察分析,文章发现在日本国有铁路民营化进程中,铁路运输企业的经营绩效得到了持续提高,进而讨论分析其原因所在。(本文来源于《日本问题研究》期刊2014年01期）
毕丽敏,任晞,胡克国[9]（2014）在《民营化经营 政府购买服务——公交改革的“温岭模式”探析》一文中研究指出公共交通与一个城市的发展程度、建设规划、空间布局密切相关,基本的公交服务是政府应尽的职责,完善的公共交通服务体系和良好的交通秩序,是一个城市文明与进步的标志。本文所研究的是温岭公交"民营化经营、政府购买服务"的改革模式,分析了一个县级市公交交通的改革经验和成效评估。(本文来源于《浙江经济》期刊2014年04期）
谭琨,谭艺颖[10]（2013）在《日本铁路民营化的经营绩效分析》一文中研究指出通过对JR东日本、JR西日本和JR东海在1993年至2007年间的盈利、资产营运、债务、融资、可持续发展等方面的考察分析,本文发现在日本国有铁路民营化进程中,铁路运输企业的经营绩效得到了持续提高,进而讨论分析其原因所在。(本文来源于《日本研究》期刊2013年03期）
经营民营化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在经济全球化快速推进的作用下,各个领域都面临着严重的市场竞争压力,尤其是建筑行业这类大型建筑工程,所面临的竞争压力是前所未有的。为了确保我国建筑企业在市场中能够占据一定的地位,就必须从企业自身的经营模式入手,对经营机制进行改革,以此推进建筑企业发展的进程。为了寻求改革的正确途径,我们对国有企业经营机制民营化改革的相关内容进行探讨。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
经营民营化论文参考文献
[1].邱善运,刘园园.民营化、独立董事与企业经营绩效[J].新疆农垦经济.2019
[2].赵学映.国有企业经营机制民营化[J].时代金融.2017
[3].徐枫.“民营化经营政府购买服务”——以浙江省温岭市公共交通改革为例[J].城市管理与科技.2016
[4].徐枫.民营化经营,政府购买服务——温岭市公交改革的实践与探索[J].长江论坛.2016
[5].徐枫.民营化经营、政府购买服务——温岭公交改革的实践与探索[J].城市.2016
[6].周佑勇.特许经营权利的生成逻辑与法治边界——经由现代城市交通民营化典型案例的钩沉[J].法学评论.2015
[7].张萍,齐欢欢.经营环境、政治资源与审计师选择——来自中国民营化上市公司的经验证据[J].商业研究.2014
[8].谭琨,谭艺颖.日本铁路民营化的经营绩效分析[J].日本问题研究.2014
[9].毕丽敏,任晞,胡克国.民营化经营政府购买服务——公交改革的“温岭模式”探析[J].浙江经济.2014
[10].谭琨,谭艺颖.日本铁路民营化的经营绩效分析[J].日本研究.2013
论文知识图
