脱粘损伤对压缩载荷下夹芯复合材料L形节点承载能力的影响

论文摘要

针对含有脱粘损伤的夹芯复合材料L形节点在压缩载荷下的承载能力问题,采用渐进失效分析和内聚力模形探讨脱粘损伤的位置、尺寸等因素对压缩载荷下的L形节点极限承载力的影响,结果表明,肘板上端的脱粘损伤相对于肘板中心的脱粘损伤对压缩载荷下的承载能力影响更大,随着损伤尺寸的增大,肘板上端脱粘损伤的影响更明显。

论文目录

• 1 有限元模型
• 2 材料失效模拟
•   1)1方向纤维失效。
•   2)2方向纤维失效。
• 3 模拟结果
•   3.1 载荷位移曲线
•   3.2 失效模式
• 4 脱粘损伤的影响
•   4.1 脱粘损伤位置对极限承载力的影响
•   4.2 脱粘损伤尺寸对极限承载力的影响
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 严仁军,郝传奇,谌伟

关键词: 夹芯复合材料,形节点,脱粘损伤,极限承载力

来源: 船海工程 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

专业: 材料科学,船舶工业

单位: 武汉理工大学交通学院

基金: 国家自然科学基金(51609185)

分类号: TB33;U668.5

页码: 16-20

总页数: 5

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