液压机械无级变速器实验台的设计与试验

液压机械无级变速器实验台的设计与试验

论文摘要

为缩短设计周期,提高变速箱换段品质,根据非道路车辆动力换挡变速箱实验要求,设计开发大型非道路车辆动力换挡变速箱试验台。基于模块化设计方法,设计以动力装置、HMCVT、加载装置、泵控马达系统、支撑机构组成的机械系统。基于传动系统,分析作业工况下的工作速度要求,结合车辆行驶阻力公式,确定液压系统设计要求。根据试验台测控要求,开发了以工控机、数据采集卡、转矩转速传感器和控制器、执行器组成的测控系统。试验结果表明:本课题设计的液压机械无级变速器传动方案连续可行;离合器在不同阶段呈现不同充油特性,换挡离合器的油压升高可缩短换段时间。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 HMCVT整体设计方案
  • 3 实验台整体结构
  • 4 实验台各系统的设计
  •   4.1 实验台机械系统设计
  •   4.2 实验台液压系统设计
  •   4.3 实验台测控系统的设计
  • 5 试验台测试
  • 6 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 彭晓睿,倪向东,王琦,徐国杰

    关键词: 实验台,液压机械传动,变速箱,液压油路

    来源: 机械设计与制造 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 工业通用技术及设备,机械工业

    单位: 石河子大学机械电气工程学院

    基金: 国家自然科学基金项目(51665051),兵团应用基础研究计划(2015GA005)

    分类号: TH137

    DOI: 10.19356/j.cnki.1001-3997.2019.05.033

    页码: 125-127+132

    总页数: 4

    文件大小: 645K

    下载量: 231

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