全文摘要
本实用新型公开了一种钢带生产用分沟轮，包括固定座，所述固定座顶壁沿长度方向竖直固定有若干铁棍，所述铁棍外同轴转动连接有钢管，所述钢管顶部设置有与铁棍螺纹连接的限位螺母，相邻所述钢管之间形成供钢带行走的缝隙。本实用新型的目的是提供一种为多条钢带运行过程中分开有序的分沟轮，具有减少相邻钢带之间摩擦损伤，提高钢带有序传送效率的优点。
主设计要求
1.一种钢带生产用分沟轮，其特征在于：包括固定座(1)，所述固定座(1)顶壁沿长度方向竖直固定有若干铁棍(2)，所述铁棍(2)外同轴转动连接有钢管(3)，所述钢管(3)顶部设置有与铁棍(2)螺纹连接的限位螺母(4)，相邻所述钢管(3)之间形成供钢带行走的缝隙。
设计方案
1.一种钢带生产用分沟轮，其特征在于：包括固定座(1)，所述固定座(1)顶壁沿长度方向竖直固定有若干铁棍(2)，所述铁棍(2)外同轴转动连接有钢管(3)，所述钢管(3)顶部设置有与铁棍(2)螺纹连接的限位螺母(4)，相邻所述钢管(3)之间形成供钢带行走的缝隙。
2.根据权利要求1所述的一种钢带生产用分沟轮，其特征在于：所述铁棍(2)底壁固定有固定块(5)，所述固定座(1)顶壁开设有供固定块(5)嵌设的长条状安装槽(11)，所述固定座(1)长度方向的一端外壁螺纹连接有贯通安装槽(11)的锁紧螺栓(12)，所述锁紧螺栓(12)穿过安装槽(11)内壁并与固定块(5)抵接。
3.根据权利要求2所述的一种钢带生产用分沟轮，其特征在于：所述安装槽(11)内设置有贴合固定块(5)顶壁的限位板(6)，所述固定座(1)上设置有开口朝向安装槽(11)的供限位板(6)收缩的行程槽(13)，所述固定座(1)外壁设置有驱使限位板(6)伸出行程槽(13)的驱动螺栓(14)。
4.根据权利要求3所述的一种钢带生产用分沟轮，其特征在于：所述限位板(6)的横截面为L形，所述行程槽(13)与限位板(6)相适配，所述行程槽(13)的长度方向平行于固定座(1)的长度方向，所述行程槽(13)长度方向的一端贯通固定座(1)端壁并形成L形安装口(131)。
5.根据权利要求4所述的一种钢带生产用分沟轮，其特征在于：所述限位板(6)朝向驱动螺栓(14)的一侧设置有T形的卡接通槽(61)，所述驱动螺栓(14)上设置有与卡接通槽(61)适配的环槽(141)，所述卡接通槽(61)的开口宽度小于驱动螺栓(14)外径并大于环槽(141)的内径。
6.根据权利要求5所述的一种钢带生产用分沟轮，其特征在于：所有所述固定块(5)上均螺纹连接有调节螺栓(51)，所述调节螺栓(51)的轴向平行于固定座(1)的轴向。
7.根据权利要求1-5任意一项所述的一种钢带生产用分沟轮，其特征在于：所述固定座(1)顶壁由下至上依次固定有垫木(7)和毛毡(8)，所述垫木(7)和毛毡(8)套设在钢管(3)外侧。
8.根据权利要求7所述的一种钢带生产用分沟轮，其特征在于：所述钢管(3)外壁包覆有耐磨胶皮。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及钢带加工领域，特别的，涉及一种钢带生产用分沟轮。
背景技术
现有的钢带在放料盘放出后，由于条数较多（通常为4至6条），这样很容易造成钢带混乱，影响钢带行走的时候的顺序；并且钢带与钢带之间容易产生摩擦，造成互相伤害，影响钢带的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种为多条钢带运行过程中分开有序的分沟轮，具有减少相邻钢带之间摩擦损伤，提高钢带有序传送效率的优点。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种钢带生产用分沟轮，包括固定座，所述固定座顶壁沿长度方向竖直固定有若干铁棍，所述铁棍外同轴转动连接有钢管，所述钢管顶部设置有与铁棍螺纹连接的限位螺母，相邻所述钢管之间形成供钢带行走的缝隙。
通过采用上述技术方案，钢带通过相邻钢管间的缝隙进行有序传送，避免了相邻钢带之间的摩擦损伤，并且该结构简单，便于加工制造，成本较低，适用性广泛。
进一步的，所述铁棍底壁固定有固定块，所述固定座顶壁开设有供固定块嵌设的长条状安装槽，所述固定座长度方向的一端外壁螺纹连接有贯通安装槽的锁紧螺栓，所述锁紧螺栓穿过安装槽内壁并与固定块抵接。
通过采用上述技术方案，将固定块沿安装槽长度方向依次放置，然后通过旋紧锁紧螺栓，即能够实现对固定块的位置限定，从而实现了相邻钢管之间缝隙宽度的固定。该结构便于对每个钢管和铁棍组成的分沟轮进行分体制造，在需要使用时候有选择的安装不同数量的铁棍，并通过锁紧螺栓固定，从而便于对分沟轮的维护工作。
进一步的，所述安装槽内设置有贴合固定块顶壁的限位板，所述固定座上设置有开口朝向安装槽的供限位板收缩的行程槽，所述固定座外壁设置有驱使限位板伸出行程槽的驱动螺栓。
通过采用上述技术方案，限位板将固定块限定在安装槽内，减少固定块由安装槽顶部脱离的可能，进而提高了固定块的位置稳定性，从而提高了钢带传送的稳定性。
进一步的，所述限位板的横截面为L形，所述行程槽与限位板相适配，所述行程槽的长度方向平行于固定座的长度方向，所述行程槽长度方向的一端贯通固定座端壁并形成L形安装口。
通过采用上述技术方案，在安装时，限位板通过安装口插入行程槽，然后在驱动螺栓的作用下穿出安装槽实现对固定块的限位；L形的限位板和行程槽提高了限位板与行程槽的连接稳固性，减少限位板脱离行程槽而造成的限位功能丧失的可能，并且减少了搬运中限位板滑出行程槽丢失的可能。
进一步的，所述限位块朝向驱动螺栓的一侧设置有T形的卡接通槽，所述驱动螺栓上设置有与卡接通槽适配的环槽，所述卡接通槽的开口宽度小于驱动螺栓外径并大于环槽的内径。
通过采用上述技术方案，实现了驱动螺栓与限位块之间的连接，从而限位块可以随驱动螺栓的旋进和旋出而伸缩，使得限位板的回缩更加便捷，简化了操作步骤。
进一步的，所有所述固定块上均螺纹连接有调节螺栓，所述调节螺栓的轴向平行于固定座的轴向。
通过采用上述技术方案，调节螺栓设置用于实现对相邻固定块间距的调节，进而实现对相邻钢管件缝隙宽度的调节，使其适应于钢带传送，减小钢带的磨损。
进一步的，所述固定座顶壁由下至上依次固定有垫木和毛毡，所述垫木和毛毡套设在钢管外侧。
通过采用上述技术方案，垫木和毛毡的设置用于减小传送的钢带底壁与固定座之间的刚性摩擦，有利于减小钢带的摩擦损伤。
进一步的，所述钢管外壁包覆有耐磨胶皮。
通过采用上述技术方案，耐磨胶皮的设置用于减小钢管对钢带的摩擦损伤。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1.采用了固定座、铁棍、钢管和限位螺母，能够起到疏导钢带，减少多个钢带行走传送中彼此间缠绕磨损的现象，有利于钢带的有序传送；
2.采用了固定块、安装槽、锁紧螺栓、调节螺栓，能够起到调节相邻钢管间距，使其适应于不同规格钢带传送的效果，并且便于对每个分沟轮进行单独更换维护工作；
3.采用了限位板，能够起到对固定块位置限定的效果。
附图说明
图1是实施例一的整体结构示意图。
图2是实施例一中用于体现毛毡的结构示意图。
图3是实施例二中用于体现固定块与固定座连接关系的示意图。
图4是实施例二中用于体现行程槽与限位块位置关系的示意图。
图5是实施例二中用于体现驱动螺栓与限位板连接关系的示意图。
图6是图5中A部的局部放大结构示意图。
图中，1、固定座；11、安装槽；12、锁紧螺栓；13、行程槽；131、安装口；14、驱动螺栓；141、环槽；2、铁棍；3、钢管；4、限位螺母；5、固定块；51、调节螺栓；6、限位板；61、卡接通槽；7、垫木；8、毛毡。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作详细的说明。此图为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
实施例一
参照图1，为本实用新型公开的一种钢带生产用分沟轮，包括固定座1，固定座1顶壁沿长度方向竖直固定有若干铁棍2，铁棍2外同轴转动连接有钢管3，钢管3顶部设置有与铁棍2螺纹连接的限位螺母4，相邻钢管3之间形成供钢带行走的缝隙。为方便铁棍2与固定座1的固定，铁棍2焊接固定在固定座1的顶壁。钢带通过相邻钢管3间的缝隙进行有序传送，避免了相邻钢带之间的摩擦损伤。
参照图1和图2，为减小固定座1对钢带摩擦损伤，固定座1顶壁由下至上依次固定有垫木7和毛毡8，垫木7和毛毡8套中部开设有矩形口，垫木7和毛毡8通过矩形口套设在钢管3外侧。进一步的，在钢管3外壁还包覆有耐磨胶皮，以此减小钢管3对钢带的摩擦损伤。
本实施例中，固定座1的长度为260毫米，宽度和高度为50毫米；铁棍2的直径为10毫米；钢管3的直径为25毫米，高度为180毫米，相邻钢管3的间隙为10毫米。该规格的分沟轮能够适应于宽度不大于200毫米的钢带放卷传送用，对钢带起到疏导作用。
实施例二
参照图3和图5，与实施例一的不同之处在于，铁棍2底壁固定有固定块5，固定座1顶壁开设有供固定块5嵌设的长条状安装槽11，安装槽11的长度方向平行于固定座1的长度方向。所有固定块5上均螺纹连接有调节螺栓51，调节螺栓51的轴向平行于固定座1的轴向。调节螺栓51设置用于实现对相邻固定块5间距的调节，进而实现对相邻钢管3件缝隙宽度的调节，使其适应于钢带传送，减小钢带的磨损。另外，在使用时，安装槽11为实现对固定块5的固定，减少固定块5沿安装槽11长度方向错移，固定座1长度方向的一端外壁螺纹连接有贯通安装槽11的锁紧螺栓12，锁紧螺栓12穿过安装槽11内壁并与固定块5抵接。同时，锁紧螺栓12的设置，使得安装槽11内可以适应性放置不同数量的固定块5，当固定块5数量较少时，仅仅需要锁紧螺栓12即能够实现对固定块5的推动抵紧。
参照图3和图4，安装槽11内设置有贴合固定块5顶壁的限位板6，固定座1上设置有开口朝向安装槽11的供限位板6收缩的行程槽13，固定座1外壁设置有驱使限位板6伸出行程槽13的驱动螺栓14。限位板6的横截面为L形，行程槽13与限位板6相适配，行程槽13的长度方向平行于固定座1的长度方向，行程槽13长度方向的一端贯通固定座1端壁并形成L形安装口131。
参照图5和图6，限位板6朝向驱动螺栓14的一侧设置有T形的卡接通槽61，驱动螺栓14上设置有与卡接通槽61适配的环槽141，卡接通槽61的开口宽度小于驱动螺栓14外径并大于环槽141的内径。
为方便限位板6与驱动螺栓14的连接，当驱动螺栓14的螺帽与固定座1外侧壁抵触时，将限位板6左侧抵紧安装口131左侧壁，此时驱动螺栓14螺杆上的环槽141位置与卡接通槽61位置相对应。在安装时，先将限位板6左侧抵紧安装口131左侧壁，然后向行程槽13内推进限位板6，当限位板6通过驱动螺栓14所在位置时，驱动螺栓14的端部由卡接通槽61端部卡接进入，实现驱动螺栓14与限位板6的连接，从而限位块可以随驱动螺栓14的旋进和旋出而伸缩，使得限位板6的回缩更加便捷。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关的工作人员完全可以在不偏离本实用新型的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920307270.5
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209684967U
授权时间:20191126
主分类号:B65H23/26
专利分类号:B65H23/26;B65H27/00
范畴分类:申请人:常州赛密思新材料有限公司
第一申请人:常州赛密思新材料有限公司
申请人地址:213300 江苏省常州市溧阳市上兴镇永兴大道6号
发明人:黄金锋
第一发明人:黄金锋
当前权利人:常州赛密思新材料有限公司
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类型名称:外观设计