基于出行需求和早晚高峰出行的杭州市共享单车总量测算模型研究

论文摘要

基于需求出行和早晚高峰期间出行方法,建立了预测模型;以杭州市为例,通过收集城市居民出行相关数据,最终准确预测了杭州市城市共享单车需求总量。

论文目录

• 引言
• 1 模型构建
•   1.1 出行需求模型构建
•   1.2 早晚高峰出行模型构建
• 2 数据来源
•   2.1 出行需求模型数据来源
•     2.1.1 出行总量
•     2.1.2 共享单车出行分担率
•     2.1.3 共享单车接驳比率
•     2.1.4 其他数据
•   2.2 早晚高峰模型数据来源
•     2.2.1 出行总量
•     2.2.2 共享单车出行分担率
•     2.2.3 其他数据
• 3 结果及分析
• 4 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陆维特,王炎,闫鹏飞

关键词: 共享单车,出行需求,早晚高峰出行,测算模型

来源: 山东交通科技 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 浙江理工大学建筑工程学院

基金: 浙江省科技计划项目资助,项目编号:2018C35015

分类号: U491.225

页码: 6-9+15

总页数: 5

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