全文摘要
本实用新型公开了一种凿岩台车摆架固定结构，所述摆架通过销轴铰接在凿岩台车的尾部，在所述凿岩台车尾部设置有摆架支承插销机构，所述摆架支承插销机构包括插销以及固定连接在凿岩台车尾部的托板，所述托板对应设置在远离摆架铰接处的展开自由端，当所述摆架处于折叠状态时，所述摆架的展开自由端支承在托板上，并通过插销将摆架的展开自由端与凿岩台车尾部固定连接在一起。本实用新型通过在摆架展开自由端对应设置的托板，能够使摆架在折叠状态时，其展开自由端能够放置在对应的托板上，并通过插销进行固定，从而可保证摆架在不脱出的同时两端受力，结构更加稳定可靠。
主设计要求
1.一种凿岩台车摆架固定结构，所述摆架（1）通过销轴（2）铰接在凿岩台车（3）的尾部，其特征在于：在所述凿岩台车（3）尾部设置有摆架支承插销机构，所述摆架支承插销机构包括插销（4）以及固定连接在凿岩台车（3）尾部的托板（5），所述托板（5）对应设置在远离摆架（1）铰接处的展开自由端（6），当所述摆架（1）处于折叠状态时，所述摆架（1）的展开自由端（6）支承在托板（5）上，并通过插销（4）将摆架（1）的展开自由端（6）与凿岩台车（3）尾部固定连接在一起。
设计方案
1.一种凿岩台车摆架固定结构，所述摆架（1）通过销轴（2）铰接在凿岩台车（3）的尾部，其特征在于：在所述凿岩台车（3）尾部设置有摆架支承插销机构，所述摆架支承插销机构包括插销（4）以及固定连接在凿岩台车（3）尾部的托板（5），所述托板（5）对应设置在远离摆架（1）铰接处的展开自由端（6），当所述摆架（1）处于折叠状态时，所述摆架（1）的展开自由端（6）支承在托板（5）上，并通过插销（4）将摆架（1）的展开自由端（6）与凿岩台车（3）尾部固定连接在一起。
2.根据权利要求1所述的凿岩台车摆架固定结构，其特征在于：在所述托板（5）上方设置有固定连接在凿岩台车（3）尾部的插销固定框（7），所述插销固定框（7）与托板（5）之间留有用于摆架（1）的展开自由端（6）设置的连接耳板（8）插入的间隙，在所述托板（5）、插销固定框（7）以及连接耳板（8）上分别设置有上下贯穿的通孔，当所述摆架（1）处于折叠状态时，所述连接耳板（8）置于托板（5）与插销固定框（7）之间，所述销轴（2）由上往下依次穿过插销固定框（7）、连接耳板（8）和托板（5），将摆架（1）与凿岩台车（3）连接在一起。
3.根据权利要求2所述的凿岩台车摆架固定结构，其特征在于：在所述插销固定框（7）内设置有弹簧（9），所述弹簧（9）套接在插销（4）上，在所述弹簧（9）下方设置有套接在插销（4）上的垫片（10），在所述垫片（10）下方设置有固定在插销（4）上的弹性销（11），所述弹簧（9）上端抵靠在插销固定框（7）的内壁，其下端抵靠在垫片（10）端面。
4.根据权利要求2所述的凿岩台车摆架固定结构，其特征在于：所述托板（5）和插销固定框（7）通过底板（12）固定在凿岩台车（3）尾部。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于凿岩台车技术领域，特别涉及一种凿岩台车摆架固定结构。
背景技术
在我国的隧道、采石、开矿等地下工程中，凿岩台车是作为重要的开挖设备，凿岩台车施工技术成为专业化施工队伍做大做强所理应发展的技术。其中凿岩台车尾部铰接的摆动架要求可折叠展开以便于检修或更换尾部车架部件等，现有的摆架结构为两端直接用插销固定，摆架为单侧销轴受力，结构不稳定，而且采用现有插销结构在展开时操作不方便。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种摆架在折叠状态时能够保持两端受力，从而保证结构更加稳定的凿岩台车摆架固定结构。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种凿岩台车摆架固定结构，所述摆架通过销轴铰接在凿岩台车的尾部，其特征在于：在所述凿岩台车尾部设置有摆架支承插销机构，所述摆架支承插销机构包括插销以及固定连接在凿岩台车尾部的托板，所述托板对应设置在远离摆架铰接处的展开自由端，当所述摆架处于折叠状态时，所述摆架的展开自由端支承在托板上，并通过插销将摆架的展开自由端与凿岩台车尾部固定连接在一起。
本实用新型所述的凿岩台车摆架固定结构，其在所述托板上方设置有固定连接在凿岩台车尾部的插销固定框，所述插销固定框与托板之间留有用于摆架的展开自由端设置的连接耳板插入的间隙，在所述托板、插销固定框以及连接耳板上分别设置有上下贯穿的通孔，当所述摆架处于折叠状态时，所述连接耳板置于托板与插销固定框之间，所述销轴由上往下依次穿过插销固定框、连接耳板和托板，将摆架与凿岩台车连接在一起。
本实用新型所述的凿岩台车摆架固定结构，其在所述插销固定框内设置有弹簧，所述弹簧套接在插销上，在所述弹簧下方设置有套接在插销上的垫片，在所述垫片下方设置有固定在插销上的弹性销，所述弹簧上端抵靠在插销固定框的内壁，其下端抵靠在垫片端面。
本实用新型所述的凿岩台车摆架固定结构，其所述托板和插销固定框通过底板固定在凿岩台车尾部。
本实用新型通过在摆架展开自由端对应设置的托板，能够使摆架在折叠状态时，其展开自由端能够放置在对应的托板上，并通过插销进行固定，从而可保证摆架在不脱出的同时两端受力，结构更加稳定可靠；另外，通过采用弹簧插销的结构设计，使操作十分方便，既保证了摆架随时可打开的方便性，又不会损害其固定性。
附图说明
图1是本实用新型在折叠状态时的结构示意图。
图2是本实用新型在展开状态时的结构示意图。
图3是本实用新型中摆架支承插销机构的结构示意图。
图中标记：1为摆架，2为销轴，3为凿岩台车，4为插销，5为托板，6为展开自由端，7为插销固定框，8为连接耳板，9为弹簧，10为垫片，11为弹性销，12为底板。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
如图1、2和3所示，一种凿岩台车摆架固定结构，所述摆架1通过销轴2铰接在凿岩台车3的尾部，在所述凿岩台车3尾部设置有摆架支承插销机构，所述摆架支承插销机构包括插销4以及固定连接在凿岩台车3尾部的托板5，所述托板5对应设置在远离摆架1铰接处的展开自由端6，当所述摆架1处于折叠状态时，所述摆架1的展开自由端6支承在托板5上，并通过插销4将摆架1的展开自由端6与凿岩台车3尾部固定连接在一起，从而可保证摆架在不脱出的同时两端受力，结构更加稳定可靠。
在本实施例中，在所述托板5上方设置有固定连接在凿岩台车3尾部的插销固定框7，所述托板5和插销固定框7通过底板12固定在凿岩台车3尾部，所述插销固定框7与托板5之间留有用于摆架1的展开自由端6设置的连接耳板8插入的间隙，在所述托板5、插销固定框7以及连接耳板8上分别设置有上下贯穿的通孔，当所述摆架1处于折叠状态时，所述连接耳板8置于托板5与插销固定框7之间，所述销轴2由上往下依次穿过插销固定框7、连接耳板8和托板5，将摆架1与凿岩台车3连接在一起。
其中，在所述插销固定框7内设置有弹簧9，所述弹簧9套接在插销4上，在所述弹簧9下方设置有套接在插销4上的垫片10，在所述垫片10下方设置有固定在插销4上的弹性销11，在所述插销上沿其径向设置有安装通孔，所述弹性销穿过安装通孔且位于插销固定框内，所述弹性销在弹簧作用下压紧在插销固定框下部内壁，所述弹簧9上端抵靠在插销固定框7的上部内壁，其下端抵靠在垫片10端面，通过垫片与弹性销的配合，能够是插销拔起后不脱出，并可自动弹回，所述插销拔起后，摆架可绕销轴旋转打开，收回后，插回所述插销即可固定，从而使得摆架打开方便快捷，而且安装方便，具有较好的实用性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920292625.8
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:90(成都)
授权编号:CN209586266U
授权时间:20191105
主分类号:E21B 7/02
专利分类号:E21B7/02;E21B15/00
范畴分类:22A;
申请人:四川钻神智能机械制造有限公司
第一申请人:四川钻神智能机械制造有限公司
申请人地址:611130 四川省成都市温江区新华大道二段清泰路277号
发明人:朱鹏程;范力铭;杨升
第一发明人:朱鹏程
当前权利人:四川钻神智能机械制造有限公司
代理人:刘凯
代理机构:51214
代理机构编号:成都九鼎天元知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计