全文摘要
本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种叉车用发动机罩，包括发动机罩的罩体，还包括活页、支承臂、铰链杆、铰座、传动单元，活页设于罩体一端；支承臂一端铰接在罩体上；铰链杆与支承臂另一端枢接；铰座与铰链杆远离支承臂的一端铰接；传动单元用于驱动支承臂沿与罩体铰接处转动。本实用新型设置活页，将活页与叉车上进行连接，设置支承臂、铰链杆、铰座，通过传动单元上丝杆转动驱动丝杆螺母移动，丝杆螺母移动驱动连杆上轴在支承臂上腰型槽内滑动，并驱动支承臂转动，使发动机罩绕活页转动，并在连杆的拉动下，发动机罩处于静止状态而无法自行转动，提高了检修效率，防止发动机罩自行移动产生的安全风险。
主设计要求
1.一种叉车用发动机罩，包括发动机罩的罩体(1)，其特征在于，还包括：活页(2)，所述活页(2)设于罩体(1)一端；支承臂(3)，所述支承臂(3)一端铰接在罩体(1)上；铰链杆(4)，所述铰链杆(4)与支承臂(3)另一端枢接；铰座(5)，所述铰座(5)与铰链杆(4)远离支承臂(3)的一端铰接；传动单元，所述传动单元用于驱动支承臂(3)沿与罩体(1)铰接处转动，所述传动单元包括水平转动连接在罩体(1)上的丝杆(6)、套接在丝杆(6)上的丝杆螺母(7)，所述丝杆螺母(7)上铰接有连杆(8)，所述连杆(8)远离丝杆螺母(7)的一端设有轴(9)，所述轴(9)插设在支承臂(3)上，对应的所述支承臂(3)沿其长度方向设有供轴(9)插合且能自由滑动的腰型槽(10)。
设计方案
1.一种叉车用发动机罩，包括发动机罩的罩体(1)，其特征在于，还包括：
活页(2)，所述活页(2)设于罩体(1)一端；
支承臂(3)，所述支承臂(3)一端铰接在罩体(1)上；
铰链杆(4)，所述铰链杆(4)与支承臂(3)另一端枢接；
铰座(5)，所述铰座(5)与铰链杆(4)远离支承臂(3)的一端铰接；
传动单元，所述传动单元用于驱动支承臂(3)沿与罩体(1)铰接处转动，所述传动单元包括水平转动连接在罩体(1)上的丝杆(6)、套接在丝杆(6)上的丝杆螺母(7)，所述丝杆螺母(7)上铰接有连杆(8)，所述连杆(8)远离丝杆螺母(7)的一端设有轴(9)，所述轴(9)插设在支承臂(3)上，对应的所述支承臂(3)沿其长度方向设有供轴(9)插合且能自由滑动的腰型槽(10)。
2.根据权利要求1所述的一种叉车用发动机罩,其特征在于，所述罩体(1)上两侧分别设有固定块(11)、连接座(12)，所述丝杆(6)两端通过安装轴承转动连接在固定块(11)、连接座(12)上且其穿出连接座(12)一端设有手摇轮。
3.根据权利要求1所述的一种叉车用发动机罩,其特征在于，所述罩体(1)顶面设有缺口(13)，所述缺口(13)内设有散热翅片(14)。
4.根据权利要求1所述的一种叉车用发动机罩,其特征在于，还包括设于所述罩体(1)顶面的盖板(15)，对应的所述罩体(1)上设有供盖板(15)转动自由通过的卡槽(16)，所述盖板(15)上设有拉手(17)。
5.根据权利要求4所述的一种叉车用发动机罩,其特征在于，所述盖板(15)底面设有灯座(18)，所述灯座(18)内设有LED灯(19)，所述LED灯(19)由叉车上蓄电池供电。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及叉车技术领域，具体涉及一种叉车用发动机罩。
背景技术
在对叉车发动机进行检修时，需要将发动机罩取下，才能对发动机进行检修，由于发动机罩重量较重，单个人员无法进行操作，这样就导致了人力成本增加，另外发动机罩在检修时，一般是竖直放置在叉车上，这样在检修时，发动机罩容易发生移动而导致砸伤人员。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，提供一种叉车用发动机罩，它可以实现方便发动机的检修。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种叉车用发动机罩，包括发动机罩的罩体，还包括：
活页，所述活页设于罩体一端；
支承臂，所述支承臂一端铰接在罩体上；
铰链杆，所述铰链杆与支承臂另一端枢接；
铰座，所述铰座与铰链杆远离支承臂的一端铰接；
传动单元，所述传动单元用于驱动支承臂沿与罩体铰接处转动。
进一步地，所述传动单元包括水平转动连接在罩体上的丝杆、套接在丝杆上的丝杆螺母，所述丝杆螺母上铰接有连杆，所述连杆远离丝杆螺母的一端设有轴，所述轴插设在支承臂上，对应的所述支承臂沿其长度方向设有供轴插合且能自由滑动的腰型槽。
进一步地，所述罩体上两侧分别设有固定块、连接座，所述丝杆两端通过安装轴承转动连接在固定块、连接座上且其穿出连接座一端设有手摇轮。
进一步地，所述罩体顶面设有缺口，所述缺口内设有散热翅片。
进一步地，还包括设于所述罩体顶面的盖板，对应的所述罩体上设有供盖板转动自由通过的卡槽，所述盖板上设有拉手。
进一步地，所述盖板底面设有灯座，所述灯座内设有LED灯，所述LED灯由叉车上蓄电池供电。
本实用新型的有益效果：设置活页，将活页与叉车上进行连接，设置支承臂、铰链杆、铰座，通过传动单元上丝杆转动驱动丝杆螺母移动，丝杆螺母移动驱动连杆上轴在支承臂上腰型槽内滑动，并驱动支承臂转动，使发动机罩绕活页转动，并在连杆的拉动下，发动机罩处于静止状态而无法自行转动，提高了检修效率，防止发动机罩自行移动产生的安全风险，设置散热翅片及缺口，能够将发动机上的热量及时散发，设置盖板、拉手，通过提拉拉手，将盖板沿与罩体顶面铰接处转动，操作人员通过缺口能及时观察发动机的工况，设置灯座、LED灯，使得在夜间对发动机进行检修时，方便操作。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图；
图2为图1中的立体结构仰视角度示意图；
附图中，各标号所代表的部件如下：
1-罩体，2-活页，3-支承臂，4-铰链杆，5-铰座，6-丝杆，7-丝杆螺母，8-连杆，9-轴，10-腰型槽，11-腰型槽，12-连接座,13-缺口，14-散热翅片，15-盖板，16-卡槽，17-卡槽，18-灯座，19-LED灯。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1-2所示的一种叉车用发动机罩，包括发动机罩的罩体1，还包括：
活页2，所述活页2设于罩体1一端；
支承臂3，所述支承臂3一端铰接在罩体1上；
铰链杆4，所述铰链杆4与支承臂3另一端枢接；
铰座5，所述铰座5与铰链杆4远离支承臂3的一端铰接；
传动单元，所述传动单元用于驱动支承臂3沿与罩体1铰接处转动。
所述传动单元包括水平转动连接在罩体1上的丝杆6、套接在丝杆6上的丝杆螺母7，所述丝杆螺母7上铰接有连杆8，所述连杆8远离丝杆螺母7的一端设有轴9，所述轴9插设在支承臂3上，对应的所述支承臂3沿其长度方向设有供轴9插合且能自由滑动的腰型槽10。
所述罩体1上两侧分别设有固定块11、连接座12，所述丝杆6两端通过安装轴承转动连接在固定块11、连接座12上且其穿出连接座12一端设有手摇轮。
所述罩体1顶面设有缺口13，所述缺口13内设有散热翅片14。
还包括设于所述罩体1顶面的盖板15，对应的所述罩体1上设有供盖板15转动自由通过的卡槽16，所述盖板15上设有卡槽17。
所述盖板15底面设有灯座18，所述灯座18内设有LED灯19，所述LED灯19由叉车上蓄电池供电。
实用新型在使用时：将铰座通过螺钉连接在叉车的发动机舱内，在对发动机进行检修时，首先转动手摇轮，驱动丝杆螺母移动，带动连杆上的轴在支承臂上腰型槽内滑动，并驱动支承臂沿与罩体铰接处转动，支承臂转动时，驱动铰链杆沿与铰座铰接处转动，将罩体进行升高，此时即可对发动机进行检修。
以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920116770.0
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:34(安徽)
授权编号:CN209702238U
授权时间:20191129
主分类号:B66F9/075
专利分类号:B66F9/075;F02B77/00
范畴分类:申请人:合肥方源机电有限公司
第一申请人:合肥方源机电有限公司
申请人地址:230000 安徽省合肥市肥东经济开发区镇西路北侧
发明人:王锦川;张舰;胡礼军;孙敬
第一发明人:王锦川
当前权利人:合肥方源机电有限公司
代理人:刘跃
代理机构:34158
代理机构编号:合肥方舟知识产权代理事务所(普通合伙) 34158
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计