论文摘要
边坡防护设计方法主要是通过边坡稳定性分析,找到稳定系数最小部位,称最危险滑动面,然后根据边坡稳定系数要求,计算稳定系数及下滑力,设计所需边坡防护。这种分析方法是把边坡土体假定为刚塑性体,然后划分为较小单元,略去影响较小因素后,进行力学平衡分析,最终确定稳定系数和防护形式。然而,边坡岩土体并非理想刚塑性体,边坡的开挖过程,是对原有平衡的破坏,而边坡防护则是重新建立这种平衡状态。如何通过边坡防护构建坡体系统平衡或恢复原有平衡系统,是边坡防护要解决的首要问题。采用弹性理论方法计算边坡应力状态,为建立新的平衡体系提供计算依据。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 赵利明,王丽军,朱光翠
关键词: 边坡防护,弹性理论,应力状态,平衡体系
来源: 公路 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 云南交投集团云岭建设有限公司
分类号: U417.1
页码: 77-80
总页数: 4
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