精益制造—缩短制造周期理论概述及价值流在W公司的实践案例

论文摘要

自2018年,汽车市场销量下行,国内外各大主机厂都受到严重的挑战,精益制造因此显得更为重要,而制造周期指汽车产品从生产计划下达到汽车产品下线入销售库的各个环节,其中包括物料供应、装配制造、质量检查等方面。

论文目录

• 1 缩短制造周期理论
•   1.1 简单程序流动
•     1.1.1 先进先出
•     1.1.2 缩短交货周期
•     1.1.3 物料工具摆放
•   1.2 拉动系统
•     1.2.1 精益物流和拉动系统执行
•     1.2.2 物料配送效率
•   1.3 精益包装
•     1.3.1 包装、标签选择流程
•     1.3.2 批准的发货包装
•     1.3.3 包装返回
•     1.3.4 翻包
•   1.4 均衡的生产计划
•     1.4.1 稳定的订单标准
•     1.4.2 断点零件管理
•   1.5 受控的外部运输
•     1.5.1 物流供应商合作
•   1.6 计划的运输和接收
•     1.6.1 均衡的入厂/出厂运输
•     1.6.2 运输破损
•   1.7 临时物料存储
•     1.7.1 每一零件受控有效的存储地点
•     1.7.2 MIN/MAX
•     1.7.3 存储区域的目视化
•     1.7.4 溢库区
•     1.7.5 物料隔离
•   1.8 供应链管理
•     1.8.1 PFEP
•     1.8.2 供应商管理协同
• 2 缩短制造周期实践
•   2.1 价值流实践
•   2.2 循环取货实践
• 3 结语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 于强,李伟,贾玉龙,刘聪

关键词: 精益制造,缩短制造周期,实践

来源: 时代汽车 2019年20期

年度: 2019

分类: 经济与管理科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 上汽通用五菱汽车股份有限公司重庆分公司

分类号: U468

页码: 24-26

总页数: 3

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