全文摘要
一种平面法兰围油栏，包括围油栏本体，所述的围油栏本体设置在油箱上，油箱通过油箱法兰与油管连接，所述的围油栏本体包括挡油板，所述的挡油板底部设有底座，所述的挡油板上还设有连接法兰，所述的连接法兰上设有螺孔。采用上述结构，实现了方便快捷搭建围油栏，不仅省时省力，而且围油效果好，避免了跑油情况的发生，提高了工作效率，整个装置结构简单，使用方便，实用性强。
主设计要求
1.一种平面法兰围油栏，包括围油栏本体，其特征在于：所述的围油栏本体设置在油箱（7）上，油箱（7）通过油箱法兰（8）与油管（9）连接，所述的围油栏本体包括挡油板（2），所述的挡油板（2）底部设有底座（1），所述的挡油板（2）上还设有连接法兰（5），所述的连接法兰（5）上设有螺孔（4）。
设计方案
1.一种平面法兰围油栏，包括围油栏本体，其特征在于：所述的围油栏本体设置在油箱（7）上，油箱（7）通过油箱法兰（8）与油管（9）连接，所述的围油栏本体包括挡油板（2），所述的挡油板（2）底部设有底座（1），所述的挡油板（2）上还设有连接法兰（5），所述的连接法兰（5）上设有螺孔（4）。
2.根据权利要求1所述的一种平面法兰围油栏，其特征在于：所述的挡油板（2）为“U”形，两块结构一致的挡油板（2）通过螺栓（3）固定连接形成完整的围油栏。
3.根据权利要求1所述的一种平面法兰围油栏，其特征在于：所述的底座（1）上设有排油口（6）。
4.根据权利要求1所述的一种平面法兰围油栏，其特征在于：所述的底座（1）和连接法兰（5）上均设有密封条。
5.根据权利要求1所述的一种平面法兰围油栏，其特征在于：所述的底座（1）采用钕磁铁材质。
6.根据权利要求2所述的一种平面法兰围油栏，其特征在于：所述的螺栓（3）为M5的“十”字形连接螺栓。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及围油栏领域，特别是一种平面法兰围油栏。
背景技术
在工业生产中，如果要拆除油管，则需要先排除油管内积油，而往往管路直径大，积油多，需要采用专门的排油设施。现有排油方法是在设备平面外缘设置临时档油板将整个设备上平面包围起来，而采用该方法往往费时费力，且存在油质大量泄漏的可能性，对环境造成不良影响。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种平面法兰围油栏，实现了方便快捷搭建围油栏，不仅省时省力，而且利用磁铁吸力，提高围油效果，避免了跑油情况的发生，提高了工作效率，整个装置结构简单，使用方便，实用性强。
为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种平面法兰围油栏，包括围油栏本体，所述的围油栏本体设置在油箱上，油箱通过油箱法兰与油管连接，所述的围油栏本体包括挡油板，所述的挡油板底部设有底座，所述的挡油板上还设有连接法兰，所述的连接法兰上设有螺孔。
优选的方案中，所述的挡油板为“U”形，两块结构一致的挡油板通过螺栓（3）固定连接形成完整的围油栏。
优选的方案中，所述的底座上设有排油口。
优选的方案中，所述的底座和连接法兰上均设有密封条。
优选的方案中，所述的底座采用钕磁铁材质。
优选的方案中，所述的螺栓为M5的“十”字形连接螺栓。
本实用新型所提供的一种平面法兰围油栏，通过采用上述结构，具有以下有益效果：
（1）实现了方便快捷搭建围油栏，不仅省时省力，提高了工作效率；
（2）利用磁铁吸力，提高围油效果，避免了跑油情况的发生，保护了环境；
（3）整个装置结构简单，使用方便，实用性强。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
图1为本实用新型的整体装配结构示意图。
图2为本实用新型的整体结构示意图。
图3为本实用新型的挡油板内部结构示意图。
图4为本实用新型的挡油板外部结构示意图。
图中：底座1，挡油板2，螺栓3，螺孔4，连接法兰5，排油口6，油箱7，油箱法兰8，油管9。
具体实施方式
如图1-4中，一种平面法兰围油栏，包括围油栏本体，所述的围油栏本体设置在油箱7上，油箱7通过油箱法兰8与油管9连接，所述的围油栏本体包括挡油板2，所述的挡油板2底部设有底座1，所述的挡油板2上还设有连接法兰5，所述的连接法兰5上设有螺孔4。
本实用新型的使用方法为：先将挡油板2放置在油箱7的上表面，通过两块结构一样的挡油板2围住油箱法兰8，通过螺栓3固定连接法兰5，然后进行油管9拆除，完成拆除后，通过排油管6排出挡油板2挡住的油料，松开螺栓3，拿下挡油板2，完成操作。
本实用新型的有益效果：实现了方便快捷搭建围油栏，不仅省时省力，而且利用磁铁吸力，提高围油效果，避免了跑油情况的发生，提高了工作效率，整个装置结构简单，使用方便，实用性强。
优选的方案中，所述的挡油板2为“U”形，两块结构一致的挡油板2通过螺栓3固定连接形成完整的围油栏。这种结构的有益效果在于：提高了密封性，避免了拆除油管9的过程中跑油。
优选的方案中，所述的底座1上设有排油口6。这种结构的有益效果在于：方便油管9拆除后，排出挡油板2挡住的油料，避免最后移除挡油板2的时候跑油或避免了油管9排油过程中跑油。
优选的方案中，所述的底座1和连接法兰5上均设有密封条。这种结构的有益效果在于：提高了密封性，避免了油管9排油过程中跑油。
优选的方案中，所述的底座1采用钕磁铁材质。这种结构的有益效果在于：提高了底座1与油箱7的密封性，避免了油管9排油过程中跑油。
优选的方案中，所述的螺栓3为M5的“十”字形连接螺栓。这种结构的有益效果在于：提高了连接法兰5之间连接的密封性，避免了拆除油管9排油的过程中跑油。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920034312.2
申请日:2019-01-09
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:42(湖北)
授权编号:CN209540259U
授权时间:20191025
主分类号:F16L 23/024
专利分类号:F16L23/024
范畴分类:27G;
申请人:中国长江电力股份有限公司
第一申请人:中国长江电力股份有限公司
申请人地址:443002 湖北省宜昌市西陵区西坝建设路1号
发明人:蔺峰
第一发明人:蔺峰
当前权利人:中国长江电力股份有限公司
代理人:成钢
代理机构:42103
代理机构编号:宜昌市三峡专利事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计