大型空港客运交通枢纽客流集散规律研究

论文摘要

大型空港客运枢纽在综合运输体系中衔接了各种不同交通方式,承担着居民出行、顺利中转换乘等重要功能。为提高大型空港客运交通枢纽交通网络运行效率,在分析客流聚集和疏散特性的基础上,对客流到达样本数据进行拟合,建立基于离散分布的分方式客流集聚模型,根据非集计理论与方法,构建客流疏散Logit模型。最后,以成都天府机场为例,对所构建模型的适用性进行验证,验证结果为综合交通客运枢纽布局方案优化提供了决策依据。

论文目录

• 0 引言
• 1 大型空港客运枢纽客流集散特性分析
•   1.1 集聚客流特性
•   1.2 疏散客流特性
• 2 大型空港客运交通枢纽客流集散模型构建
•   2.1 客流集聚模型
•   2.2 客流疏散模型
• 3 案例分析
•   3.1 客流集聚规律
•   3.2 客流疏散规律
• 4 结束语

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 何汉,周天星,朱倩,宋元胜

关键词: 大型空港,客运交通枢纽,泊松分布,客流集散,离散分布,模型

来源: 铁道运输与经济 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 航空航天科学与工程,公路与水路运输

单位: 中国中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划研究院,西南交通大学交通运输与物流学院

基金: 中国中铁二院工程集团有限责任公司科研课题(KYY2016023(16-17))

分类号: U115;V351

DOI: 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.04.17

页码: 89-94

总页数: 6

文件大小: 1741K

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