一种轴承组件论文和设计-钱忠

全文摘要

本实用新型公开了一种轴承组件，包括底座，所述底座的顶部焊接有下座，下座上转动安装有上座，上座与下座相互靠近的一侧均开设有放置孔，两个放置孔内固定安装有同一个径向轴，所述下座的顶部开设有路径槽，路径槽的一侧内壁上开设有锁紧槽，上座的底部焊接有路径块，路径块活动安装在路径槽内，路径块的一侧开设有过穿孔，所述路径槽的一侧内壁上开设有滑孔，滑孔内滑动安装有螺杆。本实用新型结构简单，操作方便，该轴承组件上的轴承套便于打开，当轴承组件内的部分零件磨损或损坏时，能对个别损坏的零件进行更换，无形中降低了维修成本，且该轴承组件散热快，提高了轴承组件的使用寿命及效率。

主设计要求

1.一种轴承组件，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部焊接有下座（2），下座（2）上转动安装有上座（3），上座（3）与下座（2）相互靠近的一侧均开设有放置孔（4），两个放置孔（4）内固定安装有同一个径向轴（5），所述下座（2）的顶部开设有路径槽（6），路径槽（6）的一侧内壁上开设有锁紧槽（7），上座（3）的底部焊接有路径块（8），路径块（8）活动安装在路径槽（6）内，路径块（8）的一侧开设有过穿孔（9），所述路径槽（6）的一侧内壁上开设有滑孔（10），滑孔（10）内滑动安装有螺杆（11），螺杆（11）上螺纹安装有控制螺母（12），控制螺母（12）转动安装在下座（2）的一侧，螺杆（11）的一端贯穿过穿孔（9）并滑动安装在锁紧槽（7）内。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种轴承组件，其特征在于，所述上座（3）通过合页（13）铰接在下座（2）上，控制螺母（12）的外侧焊接有两个给力耳（17），两个给力耳（17）的材质均为铁合金。

3.根据权利要求1所述的一种轴承组件，其特征在于，所述下座（2）的一侧开设有O型圈槽（22），控制螺母（12）靠近下座（2）的一侧焊接有两个弧形块（23），两个弧形块（23）均与O型圈槽（22）的侧壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种轴承组件，其特征在于，所述滑孔（10）的两侧内壁上均开设有槽段（18），螺杆（11）的两侧均焊接有摆动块（19），摆动块（19）的一侧开设有固定孔（20），固定孔（20）内滑动安装有方形杆（21），方形杆（21）的两端分别焊接在槽段（18）的两侧内壁上。

5.根据权利要求1所述的一种轴承组件，其特征在于，所述下座（2）的两侧侧壁上均开设有散热孔（14），两个散热孔（14）内均固定安装有滤网（15），路径槽（6）的底部内壁与路径块（8）的底部均焊接有磁片（16），两个磁片（16）相吸附。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种轴承组件。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度，申请号为201721901663.6公开了一种轴承组件、轴承组件安装结构及吹风装置，其中，所述轴承组件包括：轴承套，具有内装配面；轴承，从所述轴承套的轴向一侧装入所述轴承套内部，具有与所述内装配面相对应的外装配面；所述内装配面和\/或所述外装配面上设有朝向对面装配面突出且与对面装配面接触配合的支撑结构，所述支撑结构在所处装配面的圆周方向上对称设置。该种设置避免了轴承装入轴承套后两个装配面不平齐带来的振动，对轴承和轴承套的两个装配面的加工精度要求也降低；同时，该专利轴承组件的支撑结构在所处装配面的圆周方向上对称设置，该种设置能够保证轴承与轴承套的中心一致，然而，该轴承组件上的轴承套不便于打开，导致当轴承组件内的部分零件磨损或损坏时，需要更换这个组件，而不能对个别损坏的零件进行更换，其次，该轴承组件的散热效果差，降低了轴承组件的使用寿命及效率，为此我们提出一种轴承组件，以此来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轴承组件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种轴承组件，包括底座，所述底座的顶部焊接有下座，下座上转动安装有上座，上座与下座相互靠近的一侧均开设有放置孔，两个放置孔内固定安装有同一个径向轴，所述下座的顶部开设有路径槽，路径槽的一侧内壁上开设有锁紧槽，上座的底部焊接有路径块，路径块活动安装在路径槽内，路径块的一侧开设有过穿孔，所述路径槽的一侧内壁上开设有滑孔，滑孔内滑动安装有螺杆，螺杆上螺纹安装有控制螺母，控制螺母转动安装在下座的一侧，螺杆的一端贯穿过穿孔并滑动安装在锁紧槽内。

优选的，所述上座通过合页铰接在下座上，控制螺母的外侧焊接有两个给力耳，两个给力耳的材质均为铁合金。

优选的，所述下座的一侧开设有O型圈槽，控制螺母靠近下座的一侧焊接有两个弧形块，两个弧形块均与O型圈槽的侧壁滑动连接。

优选的，所述滑孔的两侧内壁上均开设有槽段，螺杆的两侧均焊接有摆动块，摆动块的一侧开设有固定孔，固定孔内滑动安装有方形杆，方形杆的两端分别焊接在槽段的两侧内壁上。

优选的，所述下座的两侧侧壁上均开设有散热孔，两个散热孔内均固定安装有滤网，路径槽的底部内壁与路径块的底部均焊接有磁片，两个磁片相吸附。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过底座、下座、上座、放置孔、径向轴、路径槽、锁紧槽、路径块、过穿孔、滑孔、螺杆、控制螺母、合页、散热孔、滤网、磁片、给力耳、槽段、摆动块、固定孔、方形杆、 O型圈槽和弧形块的配合之下，当径向轴损坏或磨损后，捏住两个给力耳并转动，使得给力耳带动控制螺母转动，控制螺母带动螺杆在滑孔内螺纹转动，因受摆动块在槽段内的显示，螺杆将螺纹转动转化为螺纹移动，使得螺杆带动摆动块在槽段内滑动，使得螺杆滑出锁紧槽并脱离过穿孔，使得路径块被解除控制，拉动上座，使得上座在合页上转动并带动路径块移动，使得两个磁片相脱离，路径块脱离路径槽，即可打开上座对径向轴进行更换，更换完成后转动上座，使得上座转动至与下座贴合后，路径块卡入路径槽内，转动给力耳，即可将螺杆插入过穿孔和锁紧槽内，双重锁紧使得径向轴的位置更加牢靠且螺纹连接结构不易松动，相比一般卡扣结构要更加紧固，两个散热孔可以使放置孔内的空气形成对流，并可实现快速散热；

本实用新型结构简单，操作方便，该轴承组件上的轴承套便于打开，当轴承组件内的部分零件磨损或损坏时，能对个别损坏的零件进行更换，无形中降低了维修成本，且该轴承组件散热快，提高了轴承组件的使用寿命及效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种轴承组件的俯视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种轴承组件的主视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种轴承组件的底座、下座和径向轴的立体结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种轴承组件的A部分结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种轴承组件的B部分结构示意图。

图中：1底座、2下座、3上座、4放置孔、5径向轴、6路径槽、7锁紧槽、8路径块、9过穿孔、10滑孔、11螺杆、12控制螺母、13合页、14散热孔、15滤网、16磁片、17给力耳、18槽段、19摆动块、20固定孔、21方形杆、22 O型圈槽、23弧形块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种轴承组件，包括底座1，底座1的顶部焊接有下座2，下座2上转动安装有上座3，上座3与下座2相互靠近的一侧均开设有放置孔4，两个放置孔4内固定安装有同一个径向轴5，下座2的顶部开设有路径槽6，路径槽6的一侧内壁上开设有锁紧槽7，上座3的底部焊接有路径块8，路径块8活动安装在路径槽6内，路径块8的一侧开设有过穿孔9，路径槽6的一侧内壁上开设有滑孔10，滑孔10内滑动安装有螺杆11，螺杆11上螺纹安装有控制螺母12，控制螺母12转动安装在下座2的一侧，螺杆11的一端贯穿过穿孔9并滑动安装在锁紧槽7内，通过底座1、下座2、上座3、放置孔4、径向轴5、路径槽6、锁紧槽7、路径块8、过穿孔9、滑孔10、螺杆11、控制螺母12、合页13、散热孔14、滤网15、磁片16、给力耳17、槽段18、摆动块19、固定孔20、方形杆21、 O型圈槽22和弧形块23的配合之下，当径向轴5损坏或磨损后，捏住两个给力耳17并转动，使得给力耳17带动控制螺母12转动，控制螺母12带动螺杆11在滑孔10内螺纹转动，因受摆动块19在槽段18内的显示，螺杆11将螺纹转动转化为螺纹移动，使得螺杆11带动摆动块19在槽段18内滑动，使得螺杆11滑出锁紧槽7并脱离过穿孔9，使得路径块8被解除控制，拉动上座3，使得上座3在合页13上转动并带动路径块8移动，使得两个磁片16相脱离，路径块8脱离路径槽6，即可打开上座3对径向轴5进行更换，更换完成后转动上座3，使得上座3转动至与下座2贴合后，路径块8卡入路径槽6内，转动给力耳17，即可将螺杆11插入过穿孔9和锁紧槽7内，双重锁紧使得径向轴5的位置更加牢靠且螺纹连接结构不易松动，相比一般卡扣结构要更加紧固，两个散热孔14可以使放置孔4内的空气形成对流，并可实现快速散热；本实用新型结构简单，操作方便，该轴承组件上的轴承套便于打开，当轴承组件内的部分零件磨损或损坏时，能对个别损坏的零件进行更换，无形中降低了维修成本，且该轴承组件散热快，提高了轴承组件的使用寿命及效率。

本实用新型中，上座3通过合页13铰接在下座2上，控制螺母12的外侧焊接有两个给力耳17，两个给力耳17的材质均为铁合金，下座2的一侧开设有O型圈槽22，控制螺母12靠近下座2的一侧焊接有两个弧形块23，两个弧形块23均与O型圈槽22的侧壁滑动连接，滑孔10的两侧内壁上均开设有槽段18，螺杆11的两侧均焊接有摆动块19，摆动块19的一侧开设有固定孔20，固定孔20内滑动安装有方形杆21，方形杆21的两端分别焊接在槽段18的两侧内壁上，下座2的两侧侧壁上均开设有散热孔14，两个散热孔14内均固定安装有滤网15，路径槽6的底部内壁与路径块8的底部均焊接有磁片16，两个磁片16相吸附，通过底座1、下座2、上座3、放置孔4、径向轴5、路径槽6、锁紧槽7、路径块8、过穿孔9、滑孔10、螺杆11、控制螺母12、合页13、散热孔14、滤网15、磁片16、给力耳17、槽段18、摆动块19、固定孔20、方形杆21、 O型圈槽22和弧形块23的配合之下，当径向轴5损坏或磨损后，捏住两个给力耳17并转动，使得给力耳17带动控制螺母12转动，控制螺母12带动螺杆11在滑孔10内螺纹转动，因受摆动块19在槽段18内的显示，螺杆11将螺纹转动转化为螺纹移动，使得螺杆11带动摆动块19在槽段18内滑动，使得螺杆11滑出锁紧槽7并脱离过穿孔9，使得路径块8被解除控制，拉动上座3，使得上座3在合页13上转动并带动路径块8移动，使得两个磁片16相脱离，路径块8脱离路径槽6，即可打开上座3对径向轴5进行更换，更换完成后转动上座3，使得上座3转动至与下座2贴合后，路径块8卡入路径槽6内，转动给力耳17，即可将螺杆11插入过穿孔9和锁紧槽7内，双重锁紧使得径向轴5的位置更加牢靠且螺纹连接结构不易松动，相比一般卡扣结构要更加紧固，两个散热孔14可以使放置孔4内的空气形成对流，并可实现快速散热；本实用新型结构简单，操作方便，该轴承组件上的轴承套便于打开，当轴承组件内的部分零件磨损或损坏时，能对个别损坏的零件进行更换，无形中降低了维修成本，且该轴承组件散热快，提高了轴承组件的使用寿命及效率。

工作原理：当径向轴5损坏或磨损后，捏住两个给力耳17并转动，使得给力耳17带动控制螺母12转动，控制螺母12带动螺杆11在滑孔10内螺纹转动，因受摆动块19在槽段18内的显示，螺杆11将螺纹转动转化为螺纹移动，使得螺杆11带动摆动块19在槽段18内滑动，使得螺杆11滑出锁紧槽7并脱离过穿孔9，使得路径块8被解除控制，拉动上座3，使得上座3在合页13上转动并带动路径块8移动，使得两个磁片16相脱离，路径块8脱离路径槽6，即可打开上座3对径向轴5进行更换，更换完成后转动上座3，使得上座3转动至与下座2贴合后，路径块8卡入路径槽6内，转动给力耳17，即可将螺杆11插入过穿孔9和锁紧槽7内，双重锁紧使得径向轴5的位置更加牢靠且螺纹连接结构不易松动，相比一般卡扣结构要更加紧固，两个散热孔14可以使放置孔4内的空气形成对流，并可实现快速散热；本实用新型结构简单，操作方便，该轴承组件上的轴承套便于打开，当轴承组件内的部分零件磨损或损坏时，能对个别损坏的零件进行更换，无形中降低了维修成本，且该轴承组件散热快，提高了轴承组件的使用寿命及效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种轴承组件论文和设计

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主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

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