一种物流运输用叉装机论文和设计-肖长泰

全文摘要

本实用新型公开了一种物流运输用叉装机,包括叉板,所述叉板的右侧固接有竖板,所述竖板的右侧底端固接有连接块,所述竖板的右侧顶端固接有电机座,所述电机座的右侧固接有电机,所述电机的前表面转动相连有第一皮带轮,所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮转动相连。该一种物流运输用叉装机,通过电机座、电机、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮、转杆、轴承和齿轮的配合,达到了可以使齿条进行上下移动,通过齿条、定块、支杆和套筒的配合,达到了可以将需要运输的货物进行夹紧固定,可以对货物进行夹紧固定在运输过程中防止货物掉落,导致货物损害。

主设计要求

1.一种物流运输用叉装机,包括叉板(1),其特征在于:所述叉板(1)的右侧固接有竖板(2),所述竖板(2)的右侧底端固接有连接块(3),所述竖板(2)的右侧顶端固接有电机座(4),所述电机座(4)的右侧固接有电机(5),所述电机(5)的前表面转动相连有第一皮带轮(6),所述第一皮带轮(6)通过皮带(7)与第二皮带轮(8)转动相连,所述第二皮带轮(8)的右侧固接有转杆(9),所述转杆(9)通过轴承(10)与竖板(2)转动相连,所述转杆(9)的右侧固接有齿轮(11),所述竖板(2)的左右两侧均插接有齿条(12),所述齿条(12)与齿轮(11)啮合相连,所述齿条(12)的顶端固接有定块(14),所述定块(14)之间固接有支杆(15),所述齿条(12)的底端内侧固接有套管(17),所述套管(17)的内部插接有撑杆(20),所述撑杆(20)的上下两端与竖板(2)的内壁固定相连,所述定块(14)的左侧固接有套筒(22)。

设计方案

1.一种物流运输用叉装机,包括叉板(1),其特征在于:所述叉板(1)的右侧固接有竖板(2),所述竖板(2)的右侧底端固接有连接块(3),所述竖板(2)的右侧顶端固接有电机座(4),所述电机座(4)的右侧固接有电机(5),所述电机(5)的前表面转动相连有第一皮带轮(6),所述第一皮带轮(6)通过皮带(7)与第二皮带轮(8)转动相连,所述第二皮带轮(8)的右侧固接有转杆(9),所述转杆(9)通过轴承(10)与竖板(2)转动相连,所述转杆(9)的右侧固接有齿轮(11),所述竖板(2)的左右两侧均插接有齿条(12),所述齿条(12)与齿轮(11)啮合相连,所述齿条(12)的顶端固接有定块(14),所述定块(14)之间固接有支杆(15),所述齿条(12)的底端内侧固接有套管(17),所述套管(17)的内部插接有撑杆(20),所述撑杆(20)的上下两端与竖板(2)的内壁固定相连,所述定块(14)的左侧固接有套筒(22)。

2.根据权利要求1所述的一种物流运输用叉装机,其特征在于:所述套筒(22)的内部插接有滑杆(23),所述滑杆(23)的外壁开有多个卡槽(24),所述套筒(22)的外壁顶端固接有两个弹簧(25),所述弹簧(25)的顶端固接有拉板(26),所述拉板(26)的底端中心位置固接有插杆(27),所述插杆(27)与卡槽(24)卡接相连,所述拉板(26)的顶端固接有拉环(28),所述滑杆(23)的左侧固接有挡板(16)。

3.根据权利要求2所述的一种物流运输用叉装机,其特征在于:所述拉环(28)的内部固接有橡胶圈(13)。

4.根据权利要求2所述的一种物流运输用叉装机,其特征在于:所述挡板(16)的右侧固接有垫片(19)。

5.根据权利要求1所述的一种物流运输用叉装机,其特征在于:所述套管(17)的上下两端均固接有橡胶垫(18)。

6.根据权利要求1所述的一种物流运输用叉装机,其特征在于:所述竖板(2)的内壁底端左右两侧均固接有橡胶块(21)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及物流运输用叉装机技术领域,具体为一种物流运输用叉装机。

背景技术

全封闭驾驶室,扣钩,泡沫填充轮胎,挡泥板,山地轮胎,砖块保护栅,实心轮胎,路面行驶灯,空调,工作照明灯,旋转闪光灯,标准托架,料斗,侧倾托架,抓斗,转动托架,板材转接器,货叉安装平台,塔柱,吊钩,托盘货叉,立方体货叉,木材货叉,静液压传动系统,无级变速、换向方便、控制方式多样,具有良好的低速负荷特性,传递效率高,整体式车架,转弯半径小,机动性能好,车架可调平(左右10°),湿式制动桥,制动平稳,保证行车安全,驾驶室视野开阔、密封减振,可配备冷暖空调,具有操作环境舒适、安全等优点。可调式座椅为司机提供最大的舒适度,具有四轮驱动、两轮转向、四轮原地转向及蟹行多种转向模式,越野能力强,现有的叉装机在运输过程中货物容易掉落,会导致货物损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流运输用叉装机,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流运输用叉装机,包括叉板,所述叉板的右侧固接有竖板,所述竖板的右侧底端固接有连接块,所述竖板的右侧顶端固接有电机座,所述电机座的右侧固接有电机,所述电机的前表面转动相连有第一皮带轮,所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮转动相连,所述第二皮带轮的右侧固接有转杆,所述转杆通过轴承与竖板转动相连,所述转杆的右侧固接有齿轮,所述竖板的左右两侧均插接有齿条,所述齿条与齿轮啮合相连,所述齿条的顶端固接有定块,所述定块之间固接有支杆,所述齿条的底端内侧固接有套管,所述套管的内部插接有撑杆,所述撑杆的上下两端与竖板的内壁固定相连,所述定块的左侧固接有套筒。

优选的,所述套筒的内部插接有滑杆,所述滑杆的外壁开有多个卡槽,所述套筒的外壁顶端固接有两个弹簧,所述弹簧的顶端固接有拉板,所述拉板的底端中心位置固接有插杆,所述插杆与卡槽卡接相连,所述拉板的顶端固接有拉环,所述滑杆的左侧固接有挡板。

优选的,所述拉环的内部固接有橡胶圈。

优选的,所述挡板的右侧固接有垫片。

优选的,所述套管的上下两端均固接有橡胶垫。

优选的,所述竖板的内壁底端左右两侧均固接有橡胶块。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该一种物流运输用叉装机,通过电机座、电机、第一皮带轮、皮带、第二皮带轮、转杆、轴承和齿轮的配合,达到了可以使齿条进行上下移动,通过齿条、定块、支杆和套筒的配合,达到了可以将需要运输的货物进行夹紧固定,可以达到了可以在运输过程中可以防止货物掉落,通过套管和撑杆的配合,达到了可以使齿条在上下移动时更加稳定,可以对货物进行夹紧固定在运输过程中防止货物掉落,导致货物损害。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图1中竖板的右视剖面连接结构示意图;

图3为图1中套筒、弹簧和拉板的连接结构示意图。

图中:1、叉板,2、竖板,3、连接块,4、电机座,5、电机,6、第一皮带轮,7、皮带,8、第二皮带轮,9、转杆,10、轴承,11、齿轮,12、齿条,13、橡胶圈,14、定块,15、支杆,16、挡板,17、套管,18、橡胶垫,19、垫片,20、撑杆,21、橡胶块,22、套筒,23、滑杆,24、卡槽,25、弹簧,26、拉板,27、插杆,28、拉环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种物流运输用叉装机,包括叉板1,叉板1的右侧固接有竖板2,竖板2可以将叉板1进行固定,竖板2的右侧底端固接有连接块3,连接块3与叉车进行连接,竖板2的右侧顶端固接有电机座4,电机座4的右侧固接有电机5,电机座4可以将电机5进行固定,电机5的型号为:ECMA-E11320RS,电机5的前表面转动相连有第一皮带轮6,电机5转动带动第一皮带轮6进行转动,第一皮带轮6通过皮带7与第二皮带轮8转动相连,第一皮带轮6转动通过皮带7带动第二皮带轮8进行转动,第二皮带轮8的右侧固接有转杆9,第二皮带轮8转动带动转杆9进行转动,转杆9通过轴承10与竖板2转动相连,转杆9通过轴承10进行转动,转杆9的右侧固接有齿轮11,转杆9转动带动齿轮11进行转动,齿轮11转动可以带动齿条12上下移动,竖板2的左右两侧均插接有齿条12,齿条12与齿轮11啮合相连,齿条11的顶端固接有定块14,定块14之间固接有支杆15,支杆15可以将定块14进行固定,齿条12的底端内侧固接有套管17,套管17的内部插接有撑杆20,套管17可以在撑杆20的外壁上下滑动,撑杆20的上下两端与竖板2的内壁固定相连,定块14的左侧固接有套筒22,套筒22的内部插接有滑杆23,滑杆23可以在套筒22的内部左右滑动,滑杆23的外壁开有多个卡槽24,套筒22的外壁顶端固接有两个弹簧25,弹簧25的顶端固接有拉板26,拉板26可以对弹簧25进行拉伸,拉板26的底端中心位置固接有插杆27,插杆27与卡槽24卡接相连,拉板26的顶端固接有拉环28,拉动拉环28可以使拉板26对弹簧25进行拉伸,滑杆23的左侧固接有挡板16,拉环28的内部固接有橡胶圈13,橡胶圈13起到增加摩擦力的作用,挡板16的右侧固接有垫片19,垫片19起到保护的作用套管17的上下两端均固接有橡胶垫18,橡胶垫18起到保护的作用,竖板2的内壁底端左右两侧均固接有橡胶块21,橡胶块21起到缓冲的作用。

当一种物流运输用叉装机开始使用时,使用者将连接块3与叉车安装相连,连接好后使用者将叉板1插入需要运送的货物底端,插入后使用者按动开关使电机5进行转动,电机5转动时带动第一皮带轮6进行转动,第一皮带轮6转动带动皮带7、皮带7带动第二皮带轮8进行转动,第二皮带轮8转动带动转杆9转动,转杆9通过轴承10进行转动,转杆9转动带动齿轮11进行转动,齿轮11转动带动齿条12向下移动,齿条12向下移动时套管17在撑杆20的外壁向下滑动,齿条12向下移动时,带动定块14向下移动,定块14向下移动时带动套筒22向下移动,套筒22向下移动时对货物进行挤压固定,进行搬运,移动时货物不会脱落。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种物流运输用叉装机论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920040670.4

申请日:2019-01-10

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:35(福建)

授权编号:CN209428063U

授权时间:20190924

主分类号:B66F 9/18

专利分类号:B66F9/18;B66F9/24;B66F9/075

范畴分类:32F;

申请人:福建闽工机械有限公司

第一申请人:福建闽工机械有限公司

申请人地址:362200 福建省泉州市晋江市经济开发区(安东园)

发明人:肖长泰

第一发明人:肖长泰

当前权利人:福建闽工机械有限公司

代理人:陈雪梅;赵勇

代理机构:44490

代理机构编号:佛山卓就专利代理事务所(普通合伙)

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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