全文摘要
本实用新型公开了一种高效率集装箱箱号识别装置，包括控制箱，所述控制箱的右侧固定安装有安装座，所述安装座的上端左侧活动安装有前检查柱，所述前检查柱的右侧活动安装有中检查柱，所述中检查柱的右侧活动安装有后检查柱，所述后检查柱上固定安装有固定轨道，所述固定轨道的下端固定安装有连接座，所述固定轨道上活动安装有连接电箱。该高效率集装箱箱号识别装置，通过设置多个能够进行位置上调整的固定支架配合可以进行数据收集的箱号是被摄像头，能够在由集装箱体经过的时候对其整体进行数据上的扫描，并且能够根据不同货箱批次及种类进行位置上的调整，能够更好的进行数据的收集，减少漏查错查的次数，更加快速进行工作，增加工作的效率。
主设计要求
1.一种高效率集装箱箱号识别装置，包括控制箱(1)，其特征在于：所述控制箱(1)的右侧固定安装有安装座(2)，所述安装座(2)的上端左侧活动安装有前检查柱(3)，所述前检查柱(3)的右侧活动安装有中检查柱(4)，所述中检查柱(4)的右侧活动安装有后检查柱(5)，所述后检查柱(5)上固定安装有固定轨道(6)，所述固定轨道(6)的下端固定安装有连接座(7)，所述固定轨道(6)上活动安装有连接电箱(8)，所述连接电箱(8)的一侧活动安装有固定螺丝(9)。
设计方案
1.一种高效率集装箱箱号识别装置，包括控制箱(1)，其特征在于：所述控制箱(1)的右侧固定安装有安装座(2)，所述安装座(2)的上端左侧活动安装有前检查柱(3)，所述前检查柱(3)的右侧活动安装有中检查柱(4)，所述中检查柱(4)的右侧活动安装有后检查柱(5)，所述后检查柱(5)上固定安装有固定轨道(6)，所述固定轨道(6)的下端固定安装有连接座(7)，所述固定轨道(6)上活动安装有连接电箱(8)，所述连接电箱(8)的一侧活动安装有固定螺丝(9)。
2.根据权利要求1所述的一种高效率集装箱箱号识别装置，其特征在于：所述安装座(2)上开设有向内凹陷的半圆形结构设计的定位槽(21)，且定位槽(21)在安装座(2)上想会对称设置有两组，所述安装座(2)的上端开设有向内凹陷的矩形结构设计的两个运动槽(22)。
3.根据权利要求1所述的一种高效率集装箱箱号识别装置，其特征在于：所述前检查柱(3)、中检查柱(4)和后检查柱(5)的结构规格相同，且前检查柱(3)、中检查柱(4)和后检查柱(5)上均设置有两个连接电箱(8)。
4.根据权利要求1所述的一种高效率集装箱箱号识别装置，其特征在于：所述连接座(7)内固定安装有两个相互对称的卡结块(71)，所述卡结块(71)上设置有相互对称的两个运动滚珠(73)，所述连接座(7)和固定轨道(6)之间固定安装有活动滑轮(72)。
5.根据权利要求1所述的一种高效率集装箱箱号识别装置，其特征在于：所述连接电箱(8)的外侧固定安装有检修门(10)，所述检修门(10)上固定安装有指示灯(11)，所述指示灯(11)的下端固定安装有和指示灯(11)相互对应的矩形标识牌(12)。
6.根据权利要求1所述的一种高效率集装箱箱号识别装置，其特征在于：所述连接电箱(8)上设置有相互对称的两组摄像头(13)，且摄像头(13)在安装座(2)相互对称设计。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及集装箱技术领域，具体为一种高效率集装箱箱号识别装置。
背景技术
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系，能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。
然而，现有市场上的识别装置为一般都是相对简单的结构设计，在进行工作的时候无法全方位的对集装箱体进行数据上的采集，会出现漏查错查的情况，增加了人工进行查重的工作，而人工的力量毕竟有限，会拖慢工作的速度，让工作的效率下降。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高效率集装箱箱号识别装置，以解决上述背景技术中提出现有市场上的识别装置为一般都是相对简单的结构设计，在进行工作的时候无法全方位的对集装箱体进行数据上的采集，会出现漏查错查的情况，增加了人工进行查重的工作，而人工的力量毕竟有限，会拖慢工作的速度，让工作效率下降的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效率集装箱箱号识别装置，包括控制箱，所述控制箱的右侧固定安装有安装座，所述安装座的上端左侧活动安装有前检查柱，所述前检查柱的右侧活动安装有中检查柱，所述中检查柱的右侧活动安装有后检查柱，所述后检查柱上固定安装有固定轨道，所述固定轨道的下端固定安装有连接座，所述固定轨道上活动安装有连接电箱，所述连接电箱的一侧活动安装有固定螺丝。
优选的，所述安装座上开设有向内凹陷的半圆形结构设计的定位槽，且定位槽在安装座上想会对称设置有两组，所述安装座的上端开设有向内凹陷的矩形结构设计的两个运动槽。
优选的，所述前检查柱、中检查柱和后检查柱的结构规格相同，且前检查柱、中检查柱和后检查柱上均设置有两个连接电箱。
优选的，所述连接座内固定安装有两个相互对称的卡结块，所述卡结块上设置有相互对称的两个运动滚珠，所述连接座和固定轨道之间固定安装有活动滑轮。
优选的，所述连接电箱的外侧固定安装有检修门，所述检修门上固定安装有指示灯，所述指示灯的下端固定安装有和指示灯相互对应的矩形标识牌。
优选的，所述连接电箱上设置有相互对称的两组摄像头，且摄像头在安装座相互对称设计。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高效率集装箱箱号识别装置，通过设置多个能够进行位置上调整的固定支架配合可以进行数据收集的箱号是被摄像头，能够在由集装箱体经过的时候对其整体进行数据上的扫描，并且能够根据不同货箱批次及种类进行位置上的调整，能够更好的进行数据的收集，减少漏查错查的次数，更加快速的进行工作，增加工作的效率。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为本实用新型A处放大结构示意图。
图中：1、控制箱；2、安装座；21、定位槽；22、运动槽；3、前检查柱；4、中检查柱；5、后检查柱；6、固定轨道；7、连接座；71、卡结块；72、活动滑轮；73、运动滚珠；8、连接电箱；9、固定螺丝；10、检修门；11、指示灯；12、标识牌；13、摄像头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种高效率集装箱箱号识别装置，包括控制箱1，控制箱1的右侧固定安装有安装座2，安装座2的上端左侧活动安装有前检查柱3，前检查柱3的右侧活动安装有中检查柱4，中检查柱4的右侧活动安装有后检查柱5，后检查柱5上固定安装有固定轨道6，固定轨道6的下端固定安装有连接座7，固定轨道6上活动安装有连接电箱8，连接电箱8的一侧活动安装有固定螺丝9；
进一步的，安装座2上开设有向内凹陷的半圆形结构设计的定位槽21，且定位槽21在安装座2上想会对称设置有两组，安装座2的上端开设有向内凹陷的矩形结构设计的两个运动槽22，方便装置进行位置上的调整；
进一步的，前检查柱3、中检查柱4和后检查柱5的结构规格相同，且前检查柱3、中检查柱4和后检查柱5上均设置有两个连接电箱8，增加收集数据的全面性，更好的进行工作；
进一步的，连接座7内固定安装有两个相互对称的卡结块71，卡结块71上设置有相互对称的两个运动滚珠73，连接座7和固定轨道6之间固定安装有活动滑轮72，增加在进行位置调整时候的稳定性和准确性；
进一步的，连接电箱8的外侧固定安装有检修门10，检修门10上固定安装有指示灯11，指示灯11的下端固定安装有和指示灯11相互对应的矩形标识牌12，方便操作人员进行工作，对设备的状态能够更好的进行辨识；
进一步的，连接电箱8上设置有相互对称的两组摄像头13，且摄像头13在安装座2相互对称设计，提高工作的效率，减少漏查的次数。
工作原理：再将整体的装置进行固定安装之后，根据不同的工作需要，对前检查柱3、中检查柱4和后检查柱5的位置进行调整，使其能够更好的满足使用的要求，调整位置之后，打开固定螺丝9，对连接电箱8的位置进行调整，使其能够在固定轨道6上进行运动，位置调整完成之后，再通过固定螺丝9对其进行固定，在有运输集装箱的车辆经过的时候，集装箱上的箱体编号会被连接电箱8上的摄像头13收集，并将收集的数据采集之后与系统内部的编号对比，完成识别的工作。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920811670.X
申请日:2019-05-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209690943U
授权时间:20191126
主分类号:G06K9/00
专利分类号:G06K9/00
范畴分类:40B;
申请人:深圳市智控万通科技有限公司
第一申请人:深圳市智控万通科技有限公司
申请人地址:518000 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室
发明人:金辉
第一发明人:金辉
当前权利人:深圳市智控万通科技有限公司
代理人:汤东凤
代理机构:11350
代理机构编号:北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：控制箱论文;