导读:本文包含了机车牵引试验论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:机车,电机,电力机车,列车,荷重,重量,牵引力。
机车牵引试验论文文献综述
王延哲[1]（2018）在《电力机车牵引电机温升试验及高海拔修正方法的研究》一文中研究指出在分析国内外相关标准文件的前提下,结合实际试验条件,综合介绍电力机车牵引电机装车后温升试验方法细则和数据处理方法,分析在高海拔条件下牵引电机温升试验结果修正的必要性,并提出温升高海拔修正方法。牵引电机温升试验高海拨修正方法建议引用TB/T 3213的相关规定。(本文来源于《机车电传动》期刊2018年06期）
杨江霖[2]（2018）在《论南同蒲线机车牵引质量的理论计算与试验查定》一文中研究指出机车牵引质量和运行速度是铁路运输重要指标,二者在很大程度上决定着铁路的通过能力、输送能力和运输成本。机车牵引质量受到诸多条件的限制,文中论述了南同蒲线侯马北至介休段牵引质量确定过程,针对影响机车牵引质量查定的困难坡道起动、分相通过能力等因素进行了牵引计算与牵引试验,经过对理论计算与实际结果对比,就牵引质量的查定原则、依据提出了相关建议。(本文来源于《铁道机车车辆》期刊2018年05期）
李廉枫,江太宏,王毅,彭自权[3]（2018）在《SDA_4型机车牵引通风系统的设计仿真分析与试验验证》一文中研究指出介绍了SDA_4型机车牵引通风系统设计结构,并采用ANSYS软件对牵引通风风道进行了流体仿真分析,对实物模型进行了测试,通过仿真计算、实物模型试验进行了对比分析。实际装车测试结果表明,仿真计算有效,从而确保机车整个通风系统的良好匹配性。(本文来源于《铁道机车与动车》期刊2018年09期）
章鹏[4]（2018）在《神华号十二轴和八轴机车牵引模式两万吨重载列车试验顺利完成》一文中研究指出近日,朔黄铁路发展公司顺利完成神华号十二轴和八轴机车牵引模式编组的两万吨重载列车试验。此次试验,全面测试中部从控机车的纵向力变化情况,综合评估两万吨重载列车在长大下坡道重点区间运行的动态性能和运行品质。试验中,在神池南至原平南、南湾至西柏坡关键区段,分别测试再生力为350KN和400KN对列车动态性能和运行品质的影响,并通过分析测力车钩和记录仪的数据情况,对现有操纵办法进行改(本文来源于《神华科技》期刊2018年05期）
毛晓军,廖保华,洪亮,黄海军[5]（2016）在《某型机车牵引电机传动端轴承低速轻载无飞溅润滑试验研究》一文中研究指出主要根据客户要求,在低速(1 km/h)及轻载工况下,测量传动端轴承无飞溅润滑条件下的温升等参数,而进行相关的电机试验,为某型机车牵引电机传动端轴承在低速及轻载工况下,无飞溅润滑提供试验验证及技术支撑。(本文来源于《环境技术》期刊2016年03期）
张丽萍,闫桂平,陈运霞[6]（2015）在《机车牵引电机试验后振动异音问题的分析解决》一文中研究指出针对机车牵引电机在生产制造过程中出现的振动异音问题,从质量管控角度出发,从配件源头质量、工艺制造过程、电机装配环节入手,通过分析、查找原因,提出了解决方案,使得振动异音惯性问题得到有效控制。(本文来源于《铁道机车与动车》期刊2015年11期）
石莹,姚玉鹏,李宝良[7]（2014）在《机车牵引齿轮材料摩擦磨损性能试验研究》一文中研究指出以某高速机车牵引齿轮材料42Cr Mo-17Cr Ni Mo6为研究对象,在销盘往复摩擦磨损试验机上研究接触载荷和相对滑动速度对其摩擦磨损性能的影响规律;利用扫描电子显微镜观察磨损表面形貌,进而分析材料摩擦磨损机制。结果表明:机车牵引齿轮材料的摩擦因数随载荷和速度的增加而降低并逐渐趋于稳定;机车牵引齿轮材料在摩擦条件下在磨损表面形成了犁沟,由于载荷和速度的增加使得犁沟间距变宽、摩擦表面更加平整,从而导致材料摩擦因数减低。(本文来源于《润滑与密封》期刊2014年11期）
朱一迪[8]（2014）在《我国轴重最大电力机车牵引重载列车试验成功》一文中研究指出11月6日8时16分,一列满载1.2万吨煤炭的J55001次试验列车,在中国北车集团大同电力机车有限责任公司(同车公司)研制的HXD2F型大轴重电力机车牵引下,安全驶入山西省长治市平顺站。这标志我国轴重最大电力机车牵引重载列车试验取得成功,中国重载铁路装备技术成功进入世界铁路"大轴重俱乐部"。此次试验列车由大轴重机车和100辆C96型运煤专用敞车组成,满载了1.2万吨煤炭,总长度达到1 489 m。进行重载(本文来源于《机车电传动》期刊2014年06期）
李俊祥[9]（2014）在《大准铁路交流机车牵引质量试验分析及对策研究》一文中研究指出本文通过对八轴、十二轴交流电力机车在4‰计算坡道(大准线上行限制坡道)牵引重量的计算,并结合八轴交流机车在大准线牵引能力的试验结果,深入分析了铁路运输不确定因素对八轴交流机车在大准线牵引运行的影响,有针对性的分析总结了八轴交流机车在大准线运用的具体措施,并就大准线交流机车的选型给出了建议。(本文来源于《科技与企业》期刊2014年21期）
朱一迪[10]（2014）在《南车机车牵引3万吨列车试验成功》一文中研究指出4月2日18:56,随着满载着3万吨煤炭的55001次试验列车安全驶入柳村南站,大秦铁路3万吨组合列车运行试验顺利完成,开辟了我国铁路重载运输的新纪元,这将为我国北方煤炭能源的东运南输提供极为重要的装备保障。为确保试验的安全、可靠,此次3万吨重载列车牵引试验全部采用中国南车株机公司研制的4台大功率电力机车实施牵引(HXD10066+HXD10001+HXD10069+SS40862),总编组(本文来源于《机车电传动》期刊2014年03期）
机车牵引试验论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
机车牵引质量和运行速度是铁路运输重要指标,二者在很大程度上决定着铁路的通过能力、输送能力和运输成本。机车牵引质量受到诸多条件的限制,文中论述了南同蒲线侯马北至介休段牵引质量确定过程,针对影响机车牵引质量查定的困难坡道起动、分相通过能力等因素进行了牵引计算与牵引试验,经过对理论计算与实际结果对比,就牵引质量的查定原则、依据提出了相关建议。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
机车牵引试验论文参考文献
[1].王延哲.电力机车牵引电机温升试验及高海拔修正方法的研究[J].机车电传动.2018
[2].杨江霖.论南同蒲线机车牵引质量的理论计算与试验查定[J].铁道机车车辆.2018
[3].李廉枫,江太宏,王毅,彭自权.SDA_4型机车牵引通风系统的设计仿真分析与试验验证[J].铁道机车与动车.2018
[4].章鹏.神华号十二轴和八轴机车牵引模式两万吨重载列车试验顺利完成[J].神华科技.2018
[5].毛晓军,廖保华,洪亮,黄海军.某型机车牵引电机传动端轴承低速轻载无飞溅润滑试验研究[J].环境技术.2016
[6].张丽萍,闫桂平,陈运霞.机车牵引电机试验后振动异音问题的分析解决[J].铁道机车与动车.2015
[7].石莹,姚玉鹏,李宝良.机车牵引齿轮材料摩擦磨损性能试验研究[J].润滑与密封.2014
[8].朱一迪.我国轴重最大电力机车牵引重载列车试验成功[J].机车电传动.2014
[9].李俊祥.大准铁路交流机车牵引质量试验分析及对策研究[J].科技与企业.2014
[10].朱一迪.南车机车牵引3万吨列车试验成功[J].机车电传动.2014
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