新津机场9月18-20日持续性强降水过程分析

新津机场9月18-20日持续性强降水过程分析

论文摘要

本文利用NCEP/NCAR 2.5°×2.5°再分析资料、地面常规观测资料、高空探测资料和多普勒天气雷达资料,对新津机场2016年9月18-20日持续性强降水天气过程主要影响系统和物理量场特征进行分析。结果表明:此次降水过程分为两个明显的降水时段。高空短波槽与副热带高压的短时西伸东退配合中低层切变线、气流辐合是此次过程的主要影响系统;物理量场的分析对强降水的强度变化、持续时间和结束预报有一定的辅助作用。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 穆玉娇

关键词: 强降水,高空槽,气流辐合

来源: 中国民航飞行学院学报 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学

专业: 气象学,航空航天科学与工程

单位: 中国民航飞行学院新津分院

基金: 中国民航飞行学院青年基金(Q2016-81)

分类号: V321.224

页码: 58-62

总页数: 5

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