安徽省合通交通工程有限公司
摘要：市政道桥在我国的交通运输系统领域，属于建设难度大、投入大、周期长的工程项目，但对其的质量要求却必须保持高标准。包括混凝土施工技术在内的一些施工方式和方法，被设计单位和建设单位高度关注，在确保施工质量和使用质量的基础上，考虑降低企业投入的成本，通过更简便的施工方法，提高工程的性价比，实现企业安全施工、质量稳定和利润保证。综合这些目标和实际的施工技术情况，混凝土施工技术都是目前最适合的选择。本文对混凝土技术在市政道桥施工中的应用进行了简要分析。
关键词：混凝土技术；市政道桥；应用
1市政道桥工程施工的特点
1.1工程施工的单一性
市政道桥是我国重要的基础设施，与国家经济发展以及人们出行安全息息相关，所以对市政道桥工程施工要求较高，应根据规定的要求，合理的开展工程施工。目前市政道桥工程设计与施工是独立工作的，但是在实际施工过程中，受各种因素的影响，所以对于市政道桥工程施工的部分实际内容，与设计单位存在一定的差异，因此市政道桥施工具有单一性。
1.2工程施工复杂性
市政道桥工程施工涉及的内容较为广泛，包括工程力学、水利工程学以及给排水专业等等，所以这使得市政道桥工程施工较为复杂，在具体的施工过程中，可能由于各专业协调不当，使得施工现场混乱，对市政道桥工程施工质量产生不利影响，特别是对一些施工工期较长的市政道桥工程，更需要加强各专业之间的沟通与交流，保证各个专业能够顺利、有序的进行。
2市政道桥工程施工中混凝土施工技术应用现状
2.1材料结构问题
混凝土的原材料主要包括水泥、粗细骨料、矿物掺合料、外加剂和水，在配制过程中，按照一定比例混合而成，一般情况下，可以达到良好的坚固性和坚硬性，但是结构抗拉性能以及凝聚力都比较低，在混凝土施工过程中，受外部的强大拉力影响，会使得混凝土材料出现破裂。例如在市政道桥工程施过程中，未合理设置预应力钢筋，导致其发生偏移，进而影响路面腹板，降低其抗剪能力，引起混凝土结构裂缝问题。
2.2荷载过大问题
混凝土路面往往需要承载较大的荷载，如果混凝土施工质量不合格，必然会引起市政道桥混凝土出现裂缝。混凝土路面在使用过程中，长期受气候环境变化、车辆重量荷载的影响，会使其发生一些小问题，如果不及时的进行处理，就会扩大问题的发生，严重的，还会引起混凝土结构出现裂缝以及坍塌，对道路桥梁的正常使用产生不利影响。
2.3温度变化问题
在市政道桥工程施工过程中，如果没有严格控制温度，则会引起混凝土裂缝。具体表现在两个方面，一方面水泥在水化过程中混凝土内部温度升高，导致混凝土内部与外表面温差较大，就会产生温度应力和温度变形，进而引起混凝土温度裂缝；另一方面是受气温变化的影响，混凝土内部是由水泥水化热引起的绝热温度、浇筑温度和散热温度三者的叠加，当气温下降，特别是气温骤降，会大大增加外层混凝土与混凝土内部的温度梯度，产生温差和温度应力，使混凝土产生裂缝。
3混凝土施工技术在市政道桥工程施工中的应用
3.1混凝土配合比控制
在进行混凝土的配合比控制过程中，工作人员要根据工程的施工要求来制定合适的配合比，一般对于混凝土的配合比主要的依据是黏土的初凝时间，含气量以及塌落度，工作人员可以通过实验来确定骨料含量与比利，得到最佳的配合比，进而提高施工质量。在进行骨料选择过程中，首先要控制粗骨料的含泥量，确保含泥量低于1%，并去除杂质，对于细骨料的选择要求需要高于粗骨料，确保含泥量低于2%，而且细度模数应当大于2.5%，不能含有任何的杂质。在掺合料水的过程中一般会选择矿物掺合，而外加剂需要根据工程的实际情况进行确定。
3.2混凝土施工工艺
在市政道桥混凝土施工过程中需要做好模板的设计工作，在实际过程中要充分注意模板的安装和拆卸问题，尽量保证安装便捷，考虑到模板主要是起着牢固性和方便性的施工支撑作用，同时要保证模版具有较高的强度，刚度，稳定性，避免由于模板不当而导致的混凝土建筑变形，保证模板密封的密实性，防止出现降低流失的情况。其次，要合理选择模板的材料，模板材料需要具有一定的耐腐蚀性，吸水性，使其表面光滑，根据不同构件的规格和形状选择不同的模板材料，比如对圆形构件来说，一般采用钢模版，E形和T形等一些复杂构建，需要采用竹胶板，与此同时还需要做好对混凝土细节方面的处理工作，比如需要对模板的螺栓进行固定时，需要保证其牢固性，尽量避免混凝土表面出现破损的情况。其次还需要进行混凝土拌合完成之后进行混凝土的振捣，而进行振捣过程中，工作人员还需要根据工程的施工量以及作业精度进行选择合适的振捣方式，比如人工振捣和机械振捣。除此之外，还可以选择二次振捣方式，能够有效减少混凝土内部的气派数量，提高结构的稳定性。施工人员要控制好振捣的力度，避免由于振捣力度不足或者振捣力度过多而影响混凝土的强度问题。完成混凝土的振捣工作之后就可以进行混凝土浇筑，而在浇筑前工作人员还可以对颜色进行比对，通过上一次的混凝土和即将施工的混凝土进行比对之后，保证颜色不相符的情况下才可以完成。
3.3混凝土施工养护
在混凝土施工中要做好混凝土的养护工作，因为在当前道桥工程的建设中不断涌现出一些问题，比如说出现色差和裂缝等问题，这会直接影响到道桥工程的质量，因此一定要做好养护工作，首要的是保证混凝土表层的温湿度适宜，降低裂缝的出现几率，但是无论是在保温还是在保湿的过程中，工作人员一定要注意不能使用草包，由此保证市政道桥的颜色，此外，修补工作也是非常重要的内容，在模块拆除后，混凝土表明极易出现不平整的现象，所以要及时对其表面的浮浆进行修补，并且利用砂纸磨平，通过这种方式保证道桥工程的形状与颜色，进而保证其质量。
3.4混凝土施工的后期修补
对于可能出现的混凝土施工的缺陷，例如模板漏浆、混凝土渗水问题等，必须及时地弥补、修复，分析存在问题的原因，在后期也要保证混凝土的施工质量。首先，需要将混凝土表面压平且尽量避免出现裂缝。其次，可以采取将环氧胶泥涂抹的方法来予以补救。随后可以将玻璃纤维放到混凝土表面裂缝当中，已达到维修的目的。
结束语：综上所述，经济社会的快速发展促使了我国市政道桥工程建设规模越来越大。在市政道桥建设中，混凝土施工技术要点占据着非常关键地位，混凝土施工质量关系着市政道桥的整体性、稳定性，并有着密切联系，由此，为了顺应时代发展潮流，满足现代社会发展建设需要，科学应用混凝土施工技术，保证混凝土施工各个环节的衔接性，通过技术要点改造，增强市政道桥建设的安全性和稳定性，才能发挥市政道桥工程应有的作用。
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