尾缘柔性变形对翼型水动力学性能的影响

论文摘要

流体机械柔性叶片特有的性能引起越来越多的关注,柔性叶片潮流能水轮机因叶片自适应变形,具有不同于刚性叶片水轮机的水动力学性能。首先从二维层面分析柔性尾缘变形对翼型水动力学性能的影响。利用ANSYS对创建的柔性叶片模型进行静力学分析,获得翼型截面变形后的节点数据,建立变形后的翼型模型。利用CFD仿真软件,采用k-ωSST的湍流模型,对比分析原始翼型和变形后翼型升阻力系数、表面压力系数分布及流场变化。结果表明:尾缘柔性变形对翼型性能有较大影响,适当变形可以提高翼型的升力系数;变形后翼型升阻比在一定攻角下大于原始翼型,有利于改善原始翼型的水动力学性能。

论文目录

• 1 柔性叶片模型
• 2 数值计算过程
•   2.1 翼型平面静力学分析
•   2.2 几何模型及网格划分
•   2.3 Fluent中数值分析过程
• 3 原始翼型的升阻力特性分析
• 4 变形后翼型的水动力学对比分析
•   4.1 变形对升阻力系数的影响
•   4.2 变形后翼型水动力学性能分析
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 张敬斌,王树杰,袁鹏,谭俊哲,司先才

关键词: 潮流能水轮机,柔性叶片,尾缘柔性变形,升阻力系数,水动力学性能

来源: 中国海洋大学学报(自然科学版) 2019年01期

年度: 2019

分类: 基础科学

专业: 海洋学

单位: 中国海洋大学工程学院,青岛市海洋可再生能源重点实验室

基金: 国家自然科学基金项目(51479185),山东省重点研发计划项目(2015GSF115019)资助~~

分类号: P742

DOI: 10.16441/j.cnki.hdxb.20160199

页码: 121-127

总页数: 7

文件大小: 706K

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