一种减轻荷载的绿化路面铺装结构论文和设计-沈丽萍

全文摘要

本实用新型公开了一种减轻荷载的绿化路面铺装结构，包括地下室结构主体和陶粒层；所述地下室结构主体的上方设有结构顶板，结构顶板上方布置一层蓄排水板，蓄排水板上方设有一片造型区域，所述陶粒层堆放在造型区域内，在陶粒层上以及造型区域以外的蓄排水板上方覆盖一层土工布，土工布上方覆盖种植土层。通过上述方式，本实用新型能够减少对地库顶板的压力，排水效果好。

主设计要求

1.一种减轻荷载的绿化路面铺装结构，其特征在于，包括地下室结构主体和陶粒层；所述地下室结构主体的上方设有结构顶板，结构顶板上方布置一层蓄排水板，蓄排水板上方设有一片造型区域，所述陶粒层堆放在造型区域内，在陶粒层上以及造型区域以外的蓄排水板上方覆盖一层土工布，土工布上方覆盖种植土层。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种减轻荷载的绿化路面铺装结构，其特征在于：所述的蓄排水板为高密度聚乙烯板。

3.根据权利要求2所述的一种减轻荷载的绿化路面铺装结构，其特征在于：所述的蓄排水板布置采用中间高两边低的布置方法。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及园林绿化技术领域，特别是涉及一种住宅小区绿化路面铺装结构。

背景技术

随着我国经济的快速发展，城市建设步伐的加快，城市楼房高而密集，绿化面积少，停车车位紧张，而地下车库屋面进行绿化种植，可以使土地得到更有效的利用，改善城市生活环境。然而，在地下车库屋面进行绿化种植，应尽可能减少上覆土的使用及排水问题。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种减轻荷载的绿化路面铺装结构，能够减少对地库顶板的压力，排水效果好。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种减轻荷载的绿化路面铺装结构，包括地下室结构主体和陶粒层；所述地下室结构主体的上方设有结构顶板，结构顶板上方布置一层蓄排水板，蓄排水板上方设有一片造型区域，所述陶粒层堆放在造型区域内，在陶粒层上以及造型区域以外的蓄排水板上方覆盖一层土工布，土工布上方覆盖种植土层。

进一步，所述的蓄排水板为高密度聚乙烯板。

进一步，所述的蓄排水板布置采用中间高两边低的布置方法。

本实用新型的有益效果是：本实用新型用陶粒代替种植土层，可以减少种植土层用量，减少对地库顶板的压力；在暴雨时，使用陶粒排水速度快，不易积水，过滤水的效果好，不会板结，收集雨水速度快；土工布可以减少土壤进入蓄排水板内，防止堵塞蓄排水板。

附图说明

图1是本实用新型一种减轻荷载的绿化路面铺装结构一较佳实施例的结构示意图。

附图中各部件的标记如下：1地下室结构主体；2、结构顶板；3、蓄排水板；4、陶粒层；5、土工布；6、种植土层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1，本实用新型实施例包括：

一种减轻荷载的绿化路面铺装结构，自下而上包括地下室结构主体1、结构顶板2、蓄排水板3、陶粒层4、土工布5和种植土层6；所述地下室结构主体1的上方设有结构顶板2，结构顶板上方布置一层蓄排水板3，蓄排水板为高密度聚乙烯板，具有一定立体空间支撑刚度，既可排水又可蓄水，蓄排水板3布置采用中间高两边低的布置方法，目的是使雨水朝一个方向流动，便于雨水的收集，在蓄排水板3上方设有一片造型区域，陶粒层4堆放在造型区域内，陶粒堆放造型不局限于小山状，可以根据需要呈现多种造型，用陶粒层4代替种植土层，可以减少种植土层用量，减少对地库顶板的压力。在暴雨时，使用陶粒排水速度快，不易积水，过滤水的效果好，不会板结，收集雨水速度快。在陶粒层4及未堆放陶粒的蓄排水板3上方覆盖一层土工布5，其目的主要是防止土壤进入蓄排水板3内，防止堵塞蓄排水板4，土工布5上方铺设种植土层6用于植物种植。

本实用新型用陶粒代替种植土层，可以减少种植土层用量，减少对地库顶板的压力；在暴雨时，使用陶粒排水速度快，不易积水，过滤水的效果好，不会板结，收集雨水速度快；土工布可以减少土壤进入蓄排水板内，防止堵塞蓄排水板。

以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

设计图

一种减轻荷载的绿化路面铺装结构论文和设计

一种减轻荷载的绿化路面铺装结构论文和设计-沈丽萍

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主设计要求

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设计说明书

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