导读:本文包含了总线控制器论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献，主要关键词:控制器,总线,冗余,通信,可编程,错误率,逻辑设计。
总线控制器论文文献综述写法
陈静[1]（2019）在《基于可编程逻辑控制器的工程机械发动机ECU的CAN总线通信设计》一文中研究指出工程机械是一种综合性强、科技含量高、工况复杂的机械化施工工程所需的机械设备,一般的工程机械上装配有可编程逻辑控制器(PLC)用以控制复杂的逻辑动作间接实现智能化作业的目的,本文所述的可编程逻辑控制器主要涉及在发动机的通讯及控制的应用。目前工程机械发动机多为柴油电喷发动机,发动机配有ECU(电子控制单元,又称"车载电脑"或"行车电脑")用以控制发动机的运行及监控发动机各个传感器的运行参数,确保发动机的安全、可靠运行。鉴于于工程机械工况复杂,震动强,使用环境比较差;因此,工程机械对上装作业控制器要求较高,普通PLC不能满足需求。基于上述问题考虑,本文选择专为移动车辆及工程机械而产的可编程逻辑控制器作为论述基础,这种可编程逻辑控制器与发动机ECU的通信网络系统采用国际标准的CAN总线通讯协议,可编程控制器与发动机ECU之间的数据可通过通信双绞线实时读取、实时发送。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2019年23期）
王鹏,韩跃平,文洪奎,景冰洁[2]（2019）在《基于PSoC和LIN总线的汽车脚踢控制器设计》一文中研究指出为实现脚踢控制器的自主开发,在功能稳定的前提下降低开发成本,推进汽车后尾门自动控制的普及,该文采用PSoC(片上可编程系统)作为处理器,开发了一种新型的脚踢控制器,该系统利用电容感应原理,实现传感器感应区域内踢脚动作的识别,采用LIN总线通信方式与汽车车身控制器来稳定信息交互。结果表明,所设计的控制器体积小、成本低、功耗低、响应速度快,不同踢脚动作下的控制器后尾门请求信号应答准确,通信稳定,有良好的通信自检功能,具有一定的实用性和推广价值。(本文来源于《自动化与仪表》期刊2019年11期）
曾清乐,李敬磊,李颖臻[3]（2019）在《基于ZYNQ 7000的1553B总线控制器测试系统的设计与实现》一文中研究指出为了方便对1553B设备进行测试,本文介绍了一种基于ZYNQ7000平台的1553B总线控制器测试系统的设计与实现方法。该系统首先在PC机上通过人机交互界面配置数据,支持灵活对数据故障注入,然后通过串口将数据发送给ZYNQ的PS端,ZYNQ的PL端读取数据,最后通过ZYNQ的PL端将数据驱动输出。完成设计后进行了仿真验证,结果表明符合设计要求。引言:航空电子系统是建立在1553B总线通信网络基础之上的分布式通信系统,航电系统的各种电子设备由许多研制单位按照系统要求分别研制,最终通过1553B总线联网进行系统综合。各研制单位主要从1553B标准要求出发研制1553B通信产品,但研制单位难以对1553B通信产品进行完善的测试。加之各研制单位设计开发1553B产品(本文来源于《电子世界》期刊2019年19期）
朱霖,王维,夏良辰[4]（2019）在《基于EtherCAT总线的西门子S1500控制器与Kubler编码器通信》一文中研究指出本文介绍了基于EtherCAT总线实现西门子S1500系列控制器与库伯勒编码器的通讯方法。(本文来源于《锻压装备与制造技术》期刊2019年04期）
徐德俊,包伟华[5]（2019）在《叁冗余控制器安全通信总线的设计与实现》一文中研究指出本文根据叁取二系统架构及叁重冗余控制器间通信需求,设计了一种符合IEC 61508和IEC 61784-3标准的安全通信总线,并对该总线的总残余错误率进行了计算,计算结果可以满足SIL3安全完整性等级的要求。最后,给出了一个优化总残余错误率的思路。(本文来源于《仪器仪表标准化与计量》期刊2019年04期）
路向琨,高忠林,翟宝亮,宋瑞[6]（2019）在《一种实现焊接控制器灵活适配多种工业总线的方法》一文中研究指出提出了一种实现焊接控制器灵活适配多种工业总线的方法,首先在焊接控制板上开发一套标准的Modbus RTU总线协议接口,然后通过总线转换模块将Modbus RTU总线适配为不同的总线接口(如ProfiNet、ProfibusDP、CC_Link、DeviceNet、EtherNet等),同时总线转换模块通过插针形式可以灵活地改变总线接口,实现将焊接控制器接入各类工业总线,并为汽车厂焊装车间实现全自动焊接奠定基础。(本文来源于《电焊机》期刊2019年08期）
纪振平,王航[7]（2019）在《基于FPGA的CAN总线控制器设计》一文中研究指出CAN总线作为当前应用最为广泛的现场总线之一,在医疗设备领域有着大量的应用。基于电子计算机断层扫描设备(CT)中电子系统所采用的控制器FPGA,通过新型的结构设计和时序逻辑设计,对传统的FPGA-CAN总线控制器进行改进。设计遵循CAN2.0A协议,相较传统的设计方式,集成度更高,设计更为精简,避免了对FPGA内部资源的浪费,提高了CAN通信节点的稳定性。通过对比FPGA内部的资源占用和双机通信的方式进行测试,结果验证了设计的可行性。(本文来源于《沈阳理工大学学报》期刊2019年04期）
瞿军武,薛骏,施彦[8]（2019）在《一种两线双向高速串行音频数据传输总线控制器的实现方法》一文中研究指出本文提出了一种两线双向高速串行音频数据传输总线控制器在蓝牙耳机硬件系统中的应用,可以实现芯片间高速传输数据,实现同步发送和接收音频数据以及命令字。同时,通过自定义数据格式,优化了数据格式,并降低了数据发送和接收的复杂度。考虑到PAD的承受能力,目前传输速率最大可以达到18Mb/s。仅使用两线完成了数据的传输,从而大大减少了芯片IO的使用。(本文来源于《中国集成电路》期刊2019年07期）
黄赟,潘雷,丁辉[9]（2019）在《基于FPGA的M-LVDS总线控制器设计》一文中研究指出针对传统总线无法同时满足不同节点间高速通信、实时通信、电气隔离、与故障隔离的问题,提出了基于M-LVDS总线的高速通信系统设计方案。系统用M-LVDS总线取代了传统总线,用FPGA来实现M-LVDS总线控制器,可以实现节点的故障隔离。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2019年06期）
王爽[10]（2019）在《CAN总线控制器CRC校验码的设计原理及实现》一文中研究指出随着集成电路产业快速发展,电子系统的设计日趋复杂,为了在电子系统设计中实现标准化的设计及设备间的管理,采用现场可编程总线接口,规范设备间的互连设计,提高系统性能。对CAN总线控制器中循环冗余校验码的差错控制原理及其设计实现方法进行了介绍。对传输报文过程中的传输校验等差错控制进行设计,显着降低CAN网络的报文传输误码率,确保报文及时、可靠地送达接收方并有效地检测与防范传输错误。通过仿真实验表明,发送方与接收方的CRC计算结果相同,成功实现了接收方对数据的接收与校验。(本文来源于《微处理机》期刊2019年03期）
总线控制器论文开题报告范文
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为实现脚踢控制器的自主开发,在功能稳定的前提下降低开发成本,推进汽车后尾门自动控制的普及,该文采用PSoC(片上可编程系统)作为处理器,开发了一种新型的脚踢控制器,该系统利用电容感应原理,实现传感器感应区域内踢脚动作的识别,采用LIN总线通信方式与汽车车身控制器来稳定信息交互。结果表明,所设计的控制器体积小、成本低、功耗低、响应速度快,不同踢脚动作下的控制器后尾门请求信号应答准确,通信稳定,有良好的通信自检功能,具有一定的实用性和推广价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
总线控制器论文参考文献
[1].陈静.基于可编程逻辑控制器的工程机械发动机ECU的CAN总线通信设计[J].汽车实用技术.2019
[2].王鹏,韩跃平,文洪奎,景冰洁.基于PSoC和LIN总线的汽车脚踢控制器设计[J].自动化与仪表.2019
[3].曾清乐,李敬磊,李颖臻.基于ZYNQ7000的1553B总线控制器测试系统的设计与实现[J].电子世界.2019
[4].朱霖,王维,夏良辰.基于EtherCAT总线的西门子S1500控制器与Kubler编码器通信[J].锻压装备与制造技术.2019
[5].徐德俊,包伟华.叁冗余控制器安全通信总线的设计与实现[J].仪器仪表标准化与计量.2019
[6].路向琨,高忠林,翟宝亮,宋瑞.一种实现焊接控制器灵活适配多种工业总线的方法[J].电焊机.2019
[7].纪振平,王航.基于FPGA的CAN总线控制器设计[J].沈阳理工大学学报.2019
[8].瞿军武,薛骏,施彦.一种两线双向高速串行音频数据传输总线控制器的实现方法[J].中国集成电路.2019
[9].黄赟,潘雷,丁辉.基于FPGA的M-LVDS总线控制器设计[J].数字技术与应用.2019
[10].王爽.CAN总线控制器CRC校验码的设计原理及实现[J].微处理机.2019