论文摘要
<正>一、扭力转向的介绍扭力转向(Torque Steer)是汽车在急加/减速时,方向盘朝单侧旋转,并导致车辆向此侧偏斜的现象。主要是由于驱动轴不平衡/发动机输出扭矩过大等导致。前置前驱车型的主要表现形式为:起步急加速时,方向盘自动向右偏转,车辆向右跑偏。倒车加速时,方向盘自动向左偏转,车辆向左跑偏。产生的具体原因如下。前置前驱车型多采用横置发动机,半轴采用左长右短的设
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 孙永昶
来源: 汽车维修与保养 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
分类号: U472
DOI: 10.13825/j.cnki.motorchina.2019.11.019
页码: 69-70
总页数: 2
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