全文摘要
本实用新型涉及遮雨工具领域，具体公开了一种用于电动车的折叠式雨具，包括遮雨部，遮雨部前后两端开口处分别设有车头连接部与反光部，遮雨部顶端设有定位部件，遮雨部两侧下端分别设有一与定位部件配合的折叠部件，定位部件包括定位部件主体，定位部件主体上均匀设有两组公扣，折叠部件包括折叠部件主体，折叠部件主体上均匀设有多个与公扣配合的母扣，遮雨部内侧设有用于支撑的支架。本实用新型通过将遮雨部一侧的折叠部件与对应的定位部件进行卡扣连接，进而可以将遮雨部一侧进行折叠卷起，方便快捷，无需整体进行折叠打开，解决了电动车雨具因采用一体成型结构而导致需要整体进行折叠打开的问题。
主设计要求
1.一种用于电动车的折叠式雨具，包括用于遮雨的遮雨部（2），遮雨部（2）前后两端开口处分别设有车头连接部（1）与反光部（3），其特征在于，所述遮雨部（2）顶端设有定位部件（9），遮雨部（2）两侧下端分别设有一与定位部件（9）配合的折叠部件（8）；所述定位部件（9）包括定位部件主体（11），定位部件主体（11）上均匀设有两组公扣（10），折叠部件（8）包括折叠部件主体（12），折叠部件主体（12）上均匀设有多个与公扣（10）配合的母扣（13）；所述遮雨部（2）内侧设有用于支撑的支架（19），车头连接部（1）上设有灯具开口（6）。
设计方案
1.一种用于电动车的折叠式雨具，包括用于遮雨的遮雨部（2），遮雨部（2）前后两端开口处分别设有车头连接部（1）与反光部（3），其特征在于，所述遮雨部（2）顶端设有定位部件（9），遮雨部（2）两侧下端分别设有一与定位部件（9）配合的折叠部件（8）；
所述定位部件（9）包括定位部件主体（11），定位部件主体（11）上均匀设有两组公扣（10），折叠部件（8）包括折叠部件主体（12），折叠部件主体（12）上均匀设有多个与公扣（10）配合的母扣（13）；
所述遮雨部（2）内侧设有用于支撑的支架（19），车头连接部（1）上设有灯具开口（6）。
2.根据权利要求1所述的用于电动车的折叠式雨具，其特征在于，所述车头连接部（1）的材料为透明塑料。
3.根据权利要求1或2所述的用于电动车的折叠式雨具，其特征在于，所述反光部（3）的材料为反光布。
4.根据权利要求3所述的用于电动车的折叠式雨具，其特征在于，所述车头连接部（1）下端设有第一开口（4），第一开口（4）边缘部均匀设有多个连接部件（7）。
5.根据权利要求4所述的用于电动车的折叠式雨具，其特征在于，所述反光部（3）下端设有第二开口（5），第二开口（5）边缘部均匀设有多个连接部件（7）。
6.根据权利要求5所述的用于电动车的折叠式雨具，其特征在于，所述连接部件（7）包括连接板（14），连接板（14）中部设有用于与连接螺栓（15）配合的内螺纹（16）。
7.根据权利要求6所述的用于电动车的折叠式雨具，其特征在于，所述连接板（14）上端左右两侧分别对称设有一连接卡扣（17）。
8.根据权利要求7所述的用于电动车的折叠式雨具，其特征在于，所述连接卡扣（17）内部设有连接磁铁（18）。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及遮雨工具领域，具体是一种用于电动车的折叠式雨具。
背景技术
随着科技的不断发展，电动车作为一种便捷的交通出行工具，因其方便快捷、环保节能、价格低廉等优点而受到广大用户的喜爱。但是，在使用电动车进行出行中，有时会碰到下雨天气，这为驾驶电动车带来了一定的障碍。目前，通常是采用一体成型的电动车雨具来应对雨天出行障碍。
但是上述的技术方案在实际使用时还存在以下不足：由于是采用一体成型的结构，导致电动车雨具需要整体进行折叠打开，操作比较麻烦。因此，设计一种用于电动车的折叠式雨具，成为目前亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于电动车的折叠式雨具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于电动车的折叠式雨具，包括用于遮雨的遮雨部，遮雨部前后两端开口处分别设有车头连接部与反光部，遮雨部顶端设有定位部件，遮雨部两侧下端分别设有一与定位部件配合的折叠部件，定位部件包括定位部件主体，定位部件主体上均匀设有两组公扣，折叠部件包括折叠部件主体，折叠部件主体上均匀设有多个与公扣配合的母扣，遮雨部内侧设有用于支撑的支架，车头连接部上设有灯具开口；通过将车头连接部套在电动车的车头部位，进而通过撑起支架来将遮雨部套在电动车的车身部位，通过将遮雨部一侧的折叠部件上的多个母扣与对应的一组公扣进行卡扣连接，进而可以将遮雨部一侧进行折叠卷起，方便快捷，无需整体进行折叠打开。
作为本实用新型进一步的方案：所述车头连接部的材料为透明塑料；所述反光部的材料为反光布；通过反光部可以对电动车在夜间或者特殊天气下起到安全和警示作用，提高了安全性。
作为本实用新型再进一步的方案：所述车头连接部下端设有第一开口，第一开口边缘部均匀设有多个连接部件；通过连接部件可以将车头连接部与电动车车头部位进行连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述反光部下端设有第二开口，第二开口边缘部均匀设有多个连接部件；通过连接部件可以将反光部与电动车车尾部位进行连接。
作为本实用新型再进一步的方案：所述连接部件包括连接板，连接板中部设有用于与连接螺栓配合的内螺纹；所述连接板上端左右两侧分别对称设有一连接卡扣；所述连接卡扣内部设有连接磁铁；通过连接卡扣可以将连接板与电动车进行卡扣连接，安装拆卸方便，配合连接螺栓的螺栓连接，可以在保证连接效果的同时减少连接螺栓的使用量，简化了连接操作，同时节约了资源，还通过连接磁铁进一步提高连接板与电动车的连接效果。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型设置了折叠部件和定位部件，通过将遮雨部一侧的折叠部件与对应的定位部件进行卡扣连接，进而可以将遮雨部一侧进行折叠卷起，方便快捷，无需整体进行折叠打开，解决了电动车雨具因采用一体成型结构而导致需要整体进行折叠打开的问题，还通过灯具开口可以将电动车的前车灯漏出，进而可以对前方进行照明，有效提高了安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例。
图1为用于电动车的折叠式雨具的结构示意图。
图2为用于电动车的折叠式雨具中俯视图。
图3为用于电动车的折叠式雨具中折叠部件与定位部件的连接示意图。
图4为用于电动车的折叠式雨具中连接部件的结构示意图。
图中：1-车头连接部，2-遮雨部，3-反光部，4-第一开口，5-第二开口，6-灯具开口，7-连接部件，8-折叠部件，9-定位部件，10-公扣，11-定位部件主体，12-折叠部件主体，13-母扣，14-连接板，15-连接螺栓，16-内螺纹，17-连接卡扣，18-连接磁铁，19-支架。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
请参阅图1-3，本实用新型实施例中，一种用于电动车的折叠式雨具，包括用于遮雨的遮雨部2，所述遮雨部2前后两端开口处分别设有车头连接部1与反光部3；
为了解决电动车雨具因采用一体成型结构而导致需要整体进行折叠打开的问题，所述遮雨部2内侧设有用于支撑的支架19，所述车头连接部1与外部电动车（图中未示出）的车头相对应，通过将车头连接部1套在电动车的车头部位，进而通过撑起支架19来将遮雨部2套在电动车的车身部位，所述遮雨部2顶端设有定位部件9，所述遮雨部2两侧下端分别设有一与定位部件9配合的折叠部件8，所述定位部件9包括定位部件主体11，所述定位部件主体11上均匀设有两组公扣10，所述折叠部件8包括折叠部件主体12，所述折叠部件主体12上均匀设有多个与公扣10配合的母扣13，通过将遮雨部2一侧的折叠部件8上的多个母扣13与对应的一组公扣10进行卡扣连接，进而可以将遮雨部2一侧进行折叠卷起，方便快捷，节约了使用空间，无需同时将两侧共同卷起，满足了不同的需求；
进一步的，所述车头连接部1上设有灯具开口6，通过灯具开口6可以将电动车的前车灯漏出，进而可以对前方进行照明，提高了安全性，所述反光部3的材料为反光布，通过反光部3可以对电动车在夜间或者特殊天气下起到安全和警示作用，进一步提高了安全性，所述反光部3上设有用于漏出车牌的开孔；
进一步的，所述车头连接部1下端设有第一开口4，所述第一开口4边缘部均匀设有多个连接部件7，通过连接部件7可以将车头连接部1与电动车车头部位进行连接，所述反光部3下端设有第二开口5，所述第二开口5边缘部均匀设有多个连接部件7，通过连接部件7可以将反光部3与电动车车尾部位进行连接，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
实施例2
请参阅图1-4，本实用新型实施例中，一种用于电动车的折叠式雨具，包括用于遮雨的遮雨部2，所述遮雨部2前后两端开口处分别设有车头连接部1与反光部3；
为了解决电动车雨具因采用一体成型结构而导致需要整体进行折叠打开的问题，所述遮雨部2内侧设有用于支撑的支架19，所述车头连接部1与外部电动车（图中未示出）的车头相对应，通过将车头连接部1套在电动车的车头部位，进而通过撑起支架19来将遮雨部2套在电动车的车身部位，所述遮雨部2顶端设有定位部件9，所述遮雨部2两侧下端分别设有一与定位部件9配合的折叠部件8，所述定位部件9包括定位部件主体11，所述定位部件主体11上均匀设有两组公扣10，所述折叠部件8包括折叠部件主体12，所述折叠部件主体12上均匀设有多个与公扣10配合的母扣13，通过将遮雨部2一侧的折叠部件8上的多个母扣13与对应的一组公扣10进行卡扣连接，进而可以将遮雨部2一侧进行折叠卷起，方便快捷，节约了使用空间，无需同时将两侧共同卷起，满足了不同的需求；
进一步的，所述车头连接部1上设有灯具开口6，通过灯具开口6可以将电动车的前车灯漏出，进而可以对前方进行照明，提高了安全性；
进一步的，所述车头连接部1的材料为透明塑料，所述反光部3的材料为反光布，通过反光部3可以对电动车在夜间或者特殊天气下起到安全和警示作用，很容易在夜间黑暗的光线下被其他驾驶人员发现，提高了安全性，所述反光部3上设有用于漏出车牌的开孔；
进一步的，所述车头连接部1下端设有第一开口4，通过第一开口4可以将车头连接部1套在电动车车头部位，所述第一开口4边缘部均匀设有多个连接部件7，通过连接部件7可以将车头连接部1与电动车车头部位进行连接，同时安装拆卸方便；
进一步的，所述反光部3下端设有第二开口5，通过第二开口5可以将反光部3套在电动车车尾部位，所述第二开口5边缘部均匀设有多个连接部件7，通过连接部件7可以将反光部3与电动车车尾部位进行连接，同时安装拆卸方便；
进一步的，所述连接部件7包括连接板14，所述连接板14中部设有用于与连接螺栓15配合的内螺纹16，通过将连接螺栓15插入内螺纹16内并与电动车进行螺栓连接固定，安装拆卸方便；
进一步的，所述连接板14上端左右两侧分别对称设有一连接卡扣17，通过连接卡扣17可以将连接板14与电动车进行卡扣连接，安装拆卸方便，配合连接螺栓15的螺栓连接，可以在保证连接效果的同时减少连接螺栓15的使用量，简化了连接操作，同时节约了资源；
进一步的，所述连接卡扣17内部设有连接磁铁18，通过连接磁铁18可以有效提高连接板14与电动车的连接效果，进而有利于提高安全性，同时安装拆卸方便，该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
本实用新型的工作原理是：所述用于电动车的折叠式雨具，将车头连接部1套在电动车的车头部位，进而通过撑起支架19来将遮雨部2套在电动车的车身部位，通过将遮雨部2一侧的折叠部件8上的多个母扣13与对应的定位部件9上的一组公扣10进行卡扣连接，进而可以将遮雨部2一侧进行折叠卷起，方便快捷，无需整体进行折叠打开，还通过灯具开口6可以将电动车的前车灯漏出，进而可以对前方进行照明，提高了安全性。
本实用新型的有益效果是：本实用新型设置了折叠部件和定位部件，通过将遮雨部一侧的折叠部件与对应的定位部件进行卡扣连接，进而可以将遮雨部一侧进行折叠卷起，方便快捷，无需整体进行折叠打开，解决了电动车雨具因采用一体成型结构而导致需要整体进行折叠打开的问题，还通过灯具开口可以将电动车的前车灯漏出，进而可以对前方进行照明，有效提高了安全性。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920059366.4
申请日:2019-01-15
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:44(广东)
授权编号:CN209833858U
授权时间:20191224
主分类号:B62J17/08
专利分类号:B62J17/08
范畴分类:32C;32G;
申请人:林丽芬
第一申请人:林丽芬
申请人地址:516429 广东省汕尾市海丰县可塘镇仓前村委会仓前村93号
发明人:林丽芬
第一发明人:林丽芬
当前权利人:林丽芬
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计