一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱论文和设计-朱兴洪

全文摘要

本实用新型公开了一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，包括立梁、横梁、箱底斜撑架、斜底板、活动底板、出料槽、隔板、卸料螺旋杆等，其特征在于：本实用新型采用立梁、箱底斜撑架、斜底板、活动底板、出料槽、隔板、卸料螺旋杆、液压马达、马达连接箱等组合结构，设计科学合理，省去大型液压举升机构，减轻自身重量，实现不需要举升货物箱，通过内漏式螺旋卸料螺旋杆完成自动卸货，货箱内可装各种粉粒料，消除举升卸货的不安全因素和扬尘的发生，省去了一些因卸货的人力物力成本，制造和运行成本低、卸料螺旋杆‑液压马达自动卸料、卸载货物快捷、节约能源、减少排放、环保无污染，便于整体起吊移动。克服了现有技术的不足。

主设计要求

1.一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，包括立梁、横梁、斜梁、箱板、箱底斜撑架、斜底板、活动底板、出料槽、隔板、卸料螺旋杆、出料口、侧开门、上开门、门轴杆、上开铰链、侧开铰链、门栓扣、液压缸、液压马达、马达连接箱，其特征在于：所述货物箱的四角设有立梁，相邻的所述立梁之间的上端、下端和下端靠近中间处设有横梁相连接，所述立梁和横梁上设有箱板，连接两侧下端的所述横梁向中间斜上方设有箱底斜撑架，所述箱底斜撑架的上侧边之间至少设有一个出料槽，两个相邻的所述出料槽之间设有隔板，所述出料槽的槽口上分段设有两侧向所述隔板对合的活动底板，所述箱底斜撑架等距设有斜梁，所述斜梁中间靠近上端处设有横梁，所述横梁外侧的所述立梁和箱板上水平平行设有横梁，连接相邻两斜梁之间的横梁上固定设有液压缸，所述液压缸的后端固定在所述横梁外侧水平平行设有的横梁上，所述液压缸的伸缩臂端头与所述活动底板的外侧端连接，所述出料槽与所述箱底斜撑架连接的槽壁对应的所述活动底板上方设有横梁，所述横梁与同侧的所述立梁之间的下端靠近中间处设有横梁之间连接设有斜底板，每个所述出料槽的槽底设有卸料螺旋杆，所述卸料螺旋杆的前端凸出前端的所述箱板连接设有马达连接箱，所述马达连接箱连接设有液压马达，所述出料槽和卸料螺旋杆的后端设有出料口，所述出料口和后端的所述立梁之间设有上开门，所述上开门上下两端设有横梁，所述横梁的两端连接设有门轴杆，所述门轴杆靠近上端连接设有液压缸，所述液压缸设置在两侧后上方的箱板上，所述液压缸的伸缩臂斜向上与所述门轴杆连接，所述门轴杆的上端设有上开铰链与对应的所述立梁连接，所述门轴杆和上下两端连接设有的所述横梁之间设有侧开门，所述侧开门与门轴杆之间设有侧开铰链相连接，所述侧开门设有门栓扣与所述上开门下端设有的横梁栓锁连接，所述侧开门下端与所述出料口对应处设有或不设有出料门，构成所述一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱。

设计方案

1.一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，包括立梁、横梁、斜梁、箱板、箱底斜撑架、斜底板、活动底板、出料槽、隔板、卸料螺旋杆、出料口、侧开门、上开门、门轴杆、上开铰链、侧开铰链、门栓扣、液压缸、液压马达、马达连接箱，其特征在于：

所述货物箱的四角设有立梁，相邻的所述立梁之间的上端、下端和下端靠近中间处设有横梁相连接，所述立梁和横梁上设有箱板，连接两侧下端的所述横梁向中间斜上方设有箱底斜撑架，所述箱底斜撑架的上侧边之间至少设有一个出料槽，两个相邻的所述出料槽之间设有隔板，所述出料槽的槽口上分段设有两侧向所述隔板对合的活动底板，所述箱底斜撑架等距设有斜梁，所述斜梁中间靠近上端处设有横梁，所述横梁外侧的所述立梁和箱板上水平平行设有横梁，连接相邻两斜梁之间的横梁上固定设有液压缸，所述液压缸的后端固定在所述横梁外侧水平平行设有的横梁上，所述液压缸的伸缩臂端头与所述活动底板的外侧端连接，所述出料槽与所述箱底斜撑架连接的槽壁对应的所述活动底板上方设有横梁，所述横梁与同侧的所述立梁之间的下端靠近中间处设有横梁之间连接设有斜底板，每个所述出料槽的槽底设有卸料螺旋杆，所述卸料螺旋杆的前端凸出前端的所述箱板连接设有马达连接箱，所述马达连接箱连接设有液压马达，所述出料槽和卸料螺旋杆的后端设有出料口，所述出料口和后端的所述立梁之间设有上开门，所述上开门上下两端设有横梁，所述横梁的两端连接设有门轴杆，所述门轴杆靠近上端连接设有液压缸，所述液压缸设置在两侧后上方的箱板上，所述液压缸的伸缩臂斜向上与所述门轴杆连接，所述门轴杆的上端设有上开铰链与对应的所述立梁连接，所述门轴杆和上下两端连接设有的所述横梁之间设有侧开门，所述侧开门与门轴杆之间设有侧开铰链相连接，所述侧开门设有门栓扣与所述上开门下端设有的横梁栓锁连接，所述侧开门下端与所述出料口对应处设有或不设有出料门，构成所述一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱。

2.根据权利要求1所述一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，其特征在于，所述箱板为条状板材或块状板材，或整体板材。

3.根据权利要求1所述一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，其特征在于，所述货物箱的结构参数：内容积为30-35m^{3<\/sup>，外部尺寸规格包括7500×2550×2200mm、8000×2550×2100mm、8500×2550×2000mm、9000×2550×1900mm，内部尺寸规格包括7400×2420×1700mm、7900×2420×1600mm、8400×2420×1500mm、8900×2420×1400mm。}

4.根据权利要求1所述一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，其特征在于，所述马达连接箱设有液压多路阀和减速连轴器，所述液压多路阀连接所述液压马达和液压缸，所述减速连轴器连接所述液压马达和卸料螺旋杆。

5.根据权利要求1所述一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，其特征在于，所述立梁两侧顶端设有的所述横梁之间设有或不设有封闭顶盖。

6.根据权利要求1所述一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，其特征在于，所述出料槽为半圆柱形槽。

7.根据权利要求1所述一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，其特征在于，所述货物箱的底部设有转锁锁定装置，将所述货物箱固定在平板运输车或骨架式运输半挂车或快速装\/卸平台上。

8.根据权利要求1所述一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，其特征在于，所述货物箱的底部设有或不设有震动滑料装置。

9.根据权利要求1所述一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，其特征在于，所述侧开门包括对合侧开门、侧合侧开门、单边侧开门。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及一种半挂车技术领域，尤其涉及一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱。

背景技术

现有技术的自动卸货车箱采用液压机构举升一侧或一端卸载货料，由于大型货车或半挂车长度大，载货量重，造成液压机构自身重量大，举升高度过高的不安全因素，制造和运行成本高，特别是卸载砂石、煤块等物料时，液压机构输出功率大，有害废气排放量高，卸载货料时易产生扬尘，污染环境，且不能将货物箱整体移动安装于骨架式运输半挂车或快速装\/卸平台上。

本实用新型采用立梁、箱底斜撑架、斜底板、活动底板、出料槽、隔板、卸料螺旋杆、液压马达、马达连接箱等组合结构，设计科学合理，省去大型液压举升机构，减轻自身重量，实现不需要举升货物箱，通过内漏式螺旋卸料螺旋杆完成自动卸货，货箱内可装各种粉粒料，消除举升卸货的不安全因素和扬尘的发生，省去了一些因卸货的人力物力成本，制造和运行成本低、卸料螺旋杆-液压马达自动卸料、卸载货物快捷、节约能源、减少排放、环保无污染，便于整体起吊移动。克服了现有技术的不足。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，合理地解决了现有技术的自动卸货车箱不能整体起吊移动、液压卸货机构自身重量大、举升太高的不安全因素、制造和运行成本高、货物集中垮塌冲击力造成排放量高和扬尘污染环境的问题。

本实用新型采用如下技术方案：

一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，包括立梁、横梁、斜梁、箱板、箱底斜撑架、斜底板、活动底板、出料槽、隔板、卸料螺旋杆、出料口、侧开门、上开门、门轴杆、上开铰链、侧开铰链、门栓扣、液压缸、液压马达、马达连接箱，其特征在于：

进一步地，所述箱板和为条状板材或块状板材，或整体板材。

进一步地，所述货物箱的结构参数：内容积为30-35m^{3<\/sup>，外部尺寸规格包括但不限于7500×2550×2200mm、8000×2550×2100mm、8500×2550×2000mm、9000×2550×1900mm，内部尺寸规格包括但不限于7400×2420×1700mm、7900×2420×1600mm、8400×2420×1500mm、8900×2420×1400mm。}

进一步地，所述马达连接箱设有液压多路阀和减速连轴器，所述液压多路阀连接所述液压马达和液压缸，所述减速连轴器连接所述液压马达和卸料螺旋杆。

进一步地，所述立梁两侧顶端设有的所述横梁之间设有或不设有封闭顶盖。

进一步地，所述出料槽为半圆柱形槽。

进一步地，所述货物箱的底部设有转锁锁定装置，将所述货物箱固定在平板运输车或骨架式运输半挂车或快速装\/卸平台上。

进一步地，所述货物箱的底部设有或不设有震动滑料装置。

进一步地，所述侧开门包括但不限于对合侧开门、侧合侧开门、单边侧开门。

本实用新型的有益技术效果是:

本实用新型公开了一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，合理地解决了现有技术的自动卸货车箱不能整体起吊移动、液压卸货机构自身重量大、举升太高的不安全因素、制造和运行成本高、货物集中垮塌冲击力造成排放量高和扬尘污染环境的问题。

附图说明

图1是本实用新型破解结构示意图。

图2是本实用新型后视结构示意图。

图3是本实用新型俯视结构示意图。

图4是本实用新型单边侧开门结构示意图。

图5是本实用新型侧合侧开门结构示意图。

图中所示：1-立梁、2-横梁、3-斜梁、4-箱板、5-箱底斜撑架、6-斜底板、7-活动底板、8-出料槽、9-隔板、10-卸料螺旋杆、11-出料口、12-侧开门、13-上开门、14-门轴杆、15-上开铰链、16-侧开铰链、17-门栓扣、18-液压缸、19-液压马达、20-马达连接箱。

具体实施方式

通过下面对实施例的描述，将更加有助于公众理解本实用新型，但不能也不应当将申请人所给出的具体的实施例视为对本实用新型技术方案的限制，任何对部件或技术特征的定义进行改变和\/或对整体结构作形式的而非实质的变换都应视为本实用新型的技术方案所限定的保护范围。

实施例:

如图1-图3所示的一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱，包括立梁1、横梁2、斜梁3、箱板4、箱底斜撑架5、斜底板6、活动底板7、出料槽8、隔板9、卸料螺旋杆10、出料口11、侧开门12、上开门13、门轴杆14、上开铰链15、侧开铰链16、门栓扣17、液压缸18、液压马达19、马达连接箱20。

首先设置立梁1，将所述立梁1设置在货物箱的四角，再在相邻的所述立梁1之间的上端、下端和下端靠近中间处设置横梁2，在所述立梁1和横梁2设置箱板4。再在后端两侧的所述立梁1的上端端头连接设置上开铰链15，在所述上开铰链15上连接设置门轴杆14，在所述门轴杆14设置侧开门12、上开门13、侧开铰链16、门栓扣17、液压缸18。所述侧开门12设置在所述上开门13内，在所述侧开门12的外侧与所述门轴杆14上设置所述侧开铰链16相连接。在所述侧开门12上设置门栓扣17，所述门栓扣17下端与所述上开门13的下端横梁栓扣连接。再在所述侧开门12下端与所述出料口11对应处设置或不设置出料门，设置出料门时，在所述出料门和侧开门12上设置侧开铰链16和门栓扣17。所述液压缸18斜向后上方设置在所述货物箱后端两侧上方与所述门轴杆14靠近上端处相连接。

然后设置箱底斜撑架5。再在两侧的所述立梁1之间的下端设有的的所述横梁2内侧连接设置所述箱底斜撑架5，所述箱底斜撑架5斜向所述货物箱的中间上部设置，在所述箱底斜撑架5的上侧端之间设置出料槽8，在所述出料槽8上设置隔板9、卸料螺旋杆10、出料口11，在所述箱底斜撑架5上等距设置斜梁3，再在所述斜梁3上等距设置横梁2，在相邻的所述斜梁3之间的所述横梁2上设置液压缸18。在所述液压缸18的伸缩臂上连接设置活动底板7，两侧的所述活动底板7分段对开合设置在所述出料槽8的两侧槽壁的端口和所述隔板9的上端。再在所述出料槽8的两侧槽壁对应的所述活动底板7上方设置横梁2，在所述横梁2与两侧所述立梁1之间的下端靠近中间处设有的横梁2之间自外侧向中间斜下方连接设置斜底板6。

最后设置液压马达19和马达连接箱20，将所述卸料螺旋杆10的前端端头延伸设置到所述货物箱前端设有的所述箱板4外侧，再连接设置马达连接箱20，在所述马达连接箱20的前端连接设置液压马达19。完成一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱的实施。

当然，本实用新型还可以有其他多种实施例，在不背离本实用新型精神及其实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可以根据本实用新型做出各种相应的改变和变形，但这些相应的改变和变形都应属于本实用新型所附的权利要求的保护范围。

设计图

一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱论文和设计

一种内漏式螺旋卸货移动环保货物箱论文和设计-朱兴洪

全文摘要

主设计要求

设计方案

设计说明书

设计图

相关信息详情

猜你喜欢