极端风况下风力机的动态失速研究

极端风况下风力机的动态失速研究

论文摘要

根据IEC标准与GL准则定义极端风速模型对某1.5 MW的水平轴风力机进行数值模拟计算,研究极端风况下风轮转矩、空气动力系数等的变化规律.研究发现,风力机在非稳态工况下运行时,高风速时风轮的转矩与低风速时风轮的转矩变化规律相比有明显差异,叶根到叶尖产生不同程度的失速.在风速增大和减小的不同过程中,非稳态工况下风轮转矩、升力系数和阻力系数随攻角的变化有显著地差别,叶轮的升力系数和阻力系数的最大值均高于稳态下的系数.

论文目录

  • 1 极端风速模型和数值模拟
  •   1.1 极端运行阵风模型
  •   1.2 数值模拟
  •     1.2.1 模型选择与网格划分
  •     1.2.2 边界条件设置
  • 2 模拟结果与分析
  •   2.1 风轮转矩分析
  •   2.2 叶片截面流动特性及压力
  •   2.3 升、阻力系数的非稳态、静态数据分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李仁年,郑利凯,李德顺,李银然,金俊俊,赵振希

    关键词: 风力机,极端风况,非定常,动态失速,数值模拟

    来源: 兰州理工大学学报 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 新能源

    单位: 兰州理工大学能源与动力工程学院,兰州理工大学甘肃省流体机械及系统重点实验室,兰州理工大学甘肃省风力机工程技术研究中心

    基金: 国家自然科学基金(51166009,51566011),国家重点基础研究发展计划(973计划)(2014CB046201),甘肃省自然科学基金(1308RJZA283),甘肃省高等学校科研项目(2013A-026)

    分类号: TK83

    页码: 51-55

    总页数: 5

    文件大小: 1492K

    下载量: 135

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