一种车载终端的报警装置论文和设计

全文摘要

本实用新型属于车载设备技术领域,尤其为一种车载终端的报警装置,包括收纳仓、限位仓、限位块和弹簧,所述限位仓设置在收纳仓内,所述限位块固定连接在收纳仓底部,所述限位块上端设置有弹簧,所述限位仓内穿设有固定杆,所述收纳仓内设置有车载终端本体;本实用新型,通过设置限位仓和限位块,使得在对该装置在进行安装的过程中,在限位块和弹簧的有效作用下,使得固定有车载终端本体的固定块,得以有效的固定在收纳仓内,蜂鸣器的有效设置,使得车内的温度或者空气质量不达标时,得以在蜂鸣器的有效控制下对人们及时发出警告,避免了人们在车中出现意外。

主设计要求

1.一种车载终端的报警装置,包括收纳仓(1)、限位仓(2)、限位块(3)和弹簧(4),其特征在于:所述限位仓(2)设置在收纳仓(1)内,所述限位块(3)固定连接在收纳仓(1)底部,所述限位块(3)上端设置有弹簧(4),所述限位仓(2)内穿设有固定杆(5),所述收纳仓(1)内设置有车载终端本体(7),所述车载终端本体(7)侧面固定连接有固定块(9),所述固定块(9)下表面开设有卡槽(6),所述卡槽(6)的位置与固定杆(5)的位置相匹配,所述固定块(9)内设置有检测仓(10),所述检测仓(10)内固定连接有抽风机(12),所述检测仓(10)上表面固定连接有温度探测仪(14),所述车载终端本体(7)表面镶嵌有出声口(11),所述检测仓(10)内固定连接有空气检测器(13),所述收纳仓(1)和检测仓(10)后端表面开设有出风口(15),所述车载终端本体(7)内设置有中央处理器(16),所述车载终端本体(7)正面设置有显示屏(8)。

设计方案

1.一种车载终端的报警装置,包括收纳仓(1)、限位仓(2)、限位块(3)和弹簧(4),其特征在于:所述限位仓(2)设置在收纳仓(1)内,所述限位块(3)固定连接在收纳仓(1)底部,所述限位块(3)上端设置有弹簧(4),所述限位仓(2)内穿设有固定杆(5),所述收纳仓(1)内设置有车载终端本体(7),所述车载终端本体(7)侧面固定连接有固定块(9),所述固定块(9)下表面开设有卡槽(6),所述卡槽(6)的位置与固定杆(5)的位置相匹配,所述固定块(9)内设置有检测仓(10),所述检测仓(10)内固定连接有抽风机(12),所述检测仓(10)上表面固定连接有温度探测仪(14),所述车载终端本体(7)表面镶嵌有出声口(11),所述检测仓(10)内固定连接有空气检测器(13),所述收纳仓(1)和检测仓(10)后端表面开设有出风口(15),所述车载终端本体(7)内设置有中央处理器(16),所述车载终端本体(7)正面设置有显示屏(8)。

2.根据权利要求1所述的一种车载终端的报警装置,其特征在于:所述固定杆(5)表面固定连接有按压杆(17),所述收纳仓(1)表面开设有第一滑槽(18),所述按压杆(17)穿设在第一滑槽(18)内。

3.根据权利要求1所述的一种车载终端的报警装置,其特征在于:所述固定块(9)正面镶嵌有蜂鸣器(23)。

4.根据权利要求1所述的一种车载终端的报警装置,其特征在于:所述固定块(9)正面镶嵌有烟灰收集槽(19),所述烟灰收集槽(19)正面固定连接有把手(20),所述固定块(9)正面开设有第二滑槽(21),第二滑槽(21)滑动连接有滑块(22),所述滑块(22)固定连接在烟灰收集槽(19)底端。

5.根据权利要求1所述的一种车载终端的报警装置,其特征在于:所述车载终端本体(7)的输入端与外界电源的输出端电连接,所述车载终端本体(7)的输出端与中央处理器(16)的输入端电性连接,所述中央处理器(16) 的输出端分别与抽风机(12)、温度探测仪(14)和空气检测器(13)的输入端电连接。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于车载设备技术领域,具体涉及一种车载终端的报警装置。

背景技术

车载终端设备是一种安装在车辆等交通工具上使用外部天线实现通信的无线通信装置,主要用于交通运输等调度业务。车载终端设备由车载终端主机以及与之相连的车载终端MMI组成。用户可以通过车载终端MMI的菜单命令或MMI面板上的按键发出各种指令,车载终端主机通过主控信号接口接收车载终端MMI发出的指令后通过车载电台由天馈接口发送至目的方,从而实现通信,但目前的车载终端所具备的工能无法满足人们的需要,人们在车内吸烟时,因为不能及时的给予提醒,使得车内人们的生命安全无法得到保证,同时当车内的温度过高时,没有仪器对人们发出警告,人们的生命安全时常会产威胁,为解决以上问题我们推出了以下装置。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种车载终端的报警装置,具有结构简单,操作便捷,并且具有对车内空气质量检测和温度检测以及进行报警的特点。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载终端的报警装置,包括收纳仓、限位仓、限位块和弹簧,所述限位仓设置在收纳仓内,所述限位块固定连接在收纳仓底部,所述限位块上端设置有弹簧,所述限位仓内穿设有固定杆,所述收纳仓内设置有车载终端本体,所述车载终端本体侧面固定连接有固定块,所述固定块下表面开设有卡槽,所述卡槽的位置与固定杆的位置相匹配,所述固定块内设置有检测仓,所述检测仓内固定连接有抽风机,所述检测仓上表面固定连接有温度探测仪,所述车载终端本体表面镶嵌有出声口,所述检测仓内固定连接有空气检测器,所述收纳仓和检测仓后端表面开设有出风口,所述车载终端本体内设置有中央处理器,所述车载终端本体正面设置有显示屏。

优选的,所述固定杆表面固定连接有按压杆,所述收纳仓表面开设有第一滑槽,所述按压杆穿设在第一滑槽内。

优选的,所述固定块正面镶嵌有蜂鸣器。

优选的,所述固定块正面镶嵌有烟灰收集槽,所述烟灰收集槽正面固定连接有把手,所述固定块正面开设有第二滑槽,所述滑块滑动连接在第二滑槽,所述滑块固定连接在烟灰收集槽底端。

优选的,所述车载终端本体的输入端与外界电源的输出端电连接,所述车载电台本体的输出端与中央处理器的输入端电性连接,所述中央处理器的输出端分别与抽风机、温度探测仪和空气检测器的输入端电连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

本实用新型,通过设置限位仓和限位块,使得在对该装置在进行安装的过程中,在限位块和弹簧的有效作用下,使得固定有车载终端本体的固定块,得以有效的固定在收纳仓内,从而使得该装置在进行正常运作的过程中保持稳定的工作状态,在该装置进行正常运作的过程中,抽风机得以将车中的空气抽入检测仓中,从而使得空气检测器得以对车中的空气质量进行检测,同时在受到抽风机的作用下,使得车中的温度也得到该装置时刻的受到车载终端本体内所设置的仪器进行监控,从而保证了人们的人身安全,在限位块、按压杆和弹簧的有效作用下,使得人们在对车载终端本体进行拆卸或检修时更加的便捷,在烟灰收集槽的有作用下,使得人们在车中抽烟时,方便了人们对烟灰的收集,蜂鸣器的有效设置,使得车内的温度或者空气质量不达标时,得以在蜂鸣器的有效控制下对人们及时发出警告,避免了人们在车中出现意外。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:

图1为本实用新型正视剖面的结构示意图;

图2为本实用新型侧视剖面的结构示意图;

图3为本实用新型正视的结构示意图;

图4为本实用新型中A处的结构示意图;

图中:1、收纳仓;2、限位仓;3、限位块;4、弹簧;5、固定杆;6、卡槽;7、车载终端本体;8、显示屏;9、固定块;10、检测仓;11、出声口;12、抽风机;13、空气检测器;14、温度探测仪;15、出风口;16、中央处理器;17、按压杆;18、第一滑槽;19、烟灰收集槽;20、把手;21、第二滑槽;22、滑块;23、蜂鸣器。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种车载终端的报警装置,包括收纳仓1、限位仓2、限位块3和弹簧4,所述限位仓2设置在收纳仓1内,所述限位块3固定连接在收纳仓1底部,通过设置限位仓2和限位块3,使得在对该装置在进行安装的过程中,在限位块3和弹簧4的有效作用下,使得固定有车载终端本体7的固定块9,得以有效的固定在收纳仓1内,从而使得该装置在进行正常运作的过程中保持稳定的工作状态,所述限位块3上端设置有弹簧4,所述限位仓2内穿设有固定杆5,所述收纳仓1内设置有车载终端本体7,所述车载终端本体7侧面固定连接有固定块9,所述固定块9下表面开设有卡槽6,所述卡槽6的位置与固定杆5的位置相匹配,所述固定块9内设置有检测仓10,所述检测仓10内固定连接有抽风机12,在该装置进行正常运作的过程中,抽风机12得以将车中的空气抽入检测仓10中,从而使得空气检测器13得以对车中的空气质量进行检测,同时在受到抽风机12的作用下,使得车中的温度也得到该装置时刻的受到车载终端本体7内所设置的仪器进行监控,从而保证了人们的人身安全,所述检测仓10上表面固定连接有温度探测仪14,所述车载终端本体7表面镶嵌有出声口11,所述检测仓10内固定连接有空气检测器13,所述收纳仓1和检测仓10后端表面开设有出风口15,所述车载终端本体7内设置有中央处理器16,所述车载终端本体7正面设置有显示屏8。

具体的,所述固定杆5表面固定连接有按压杆17,在限位块3、按压杆17和弹簧4的有效作用下,使得人们在对车载终端本体7进行拆卸或检修时更加的便捷,在烟灰收集槽19的有作用下,使得人们在车中抽烟时,方便了人们对烟灰的收集,所述收纳仓1表面开设有第一滑槽18,所述按压杆17穿设在第一滑槽18内。

具体的,所述固定块9正面镶嵌有蜂鸣器23,蜂鸣器23的有效设置,使得车内的温度或者空气质量不达标时,得以在蜂鸣器23的有效控制下对人们及时发出警告,避免了人们在车中出现意外。

具体的,所述固定块9正面镶嵌有烟灰收集槽19,所述烟灰收集槽19正面固定连接有把手20,所述固定块9正面开设有第二滑槽21,所述滑块22滑动连接在第二滑槽21,所述滑块22固定连接在烟灰收集槽19底端,使得人们在车中抽烟时,方便了人们对烟灰的处理。

具体的,所述车载终端本体7的输入端与外界电源的输出端电连接,所述车载电台本体7的输出端与中央处理器16的输入端电性连接,所述中央处理器16的输出端分别与抽风机12、温度探测仪14和空气检测器13的输入端电连接。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型,在使用时,首先将固定有固定块9的车载终端本体7安放至在收纳仓1中,在安放的过程中,设置在收纳仓1内部的固定杆5对固定块9进行卡接,从而使得车载终端本体7在进行正常运作的过程中得以保持稳定性,设置在检测仓10中的抽风机12得以将车中的空气抽入检测仓10,从而使得空气检测器13和温度探测仪14得以对车内的温度和空气质量进行检查,检查过后的信息通过中央处理器16的处理过后,当空气质量或者车中的温度达到规定指标过后则会使得蜂鸣器23向人们发出警告,使得人们及时处理避免意外发生。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种车载终端的报警装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920301716.3

申请日:2019-03-07

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:94(深圳)

授权编号:CN209471544U

授权时间:20191008

主分类号:G08B 21/02

专利分类号:G08B21/02;B60R11/02

范畴分类:33C;

申请人:深圳明弘电子科技有限公司

第一申请人:深圳明弘电子科技有限公司

申请人地址:518000 广东省深圳市南山区南头街道南头关口二路智恒战略性新兴产业园30栋106B房

发明人:刘仲谋;杨思应

第一发明人:刘仲谋

当前权利人:深圳明弘电子科技有限公司

代理人:丁敬伟

代理机构:44352

代理机构编号:深圳市德锦知识产权代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  

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