导读:本文包含了稳态仿真论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:稳态,模型,齿轮箱,系统,算法,声速,天牛。
稳态仿真论文文献综述
张家启[1]（2019）在《基于ADAMS/Car某电动车前驱与后驱整车稳态回转仿真对比分析研究》一文中研究指出应用ADAMS/Car软件建立某电动车车辆动力学模型,进行前驱、后驱整车稳态回转仿真分析,得出前驱与后驱仿真结果对比曲线。通过曲线定性对比分析发现,车辆为后驱时,过弯能力增强;车辆为前驱时,具有较强的不足转向特性。可利用该模型指导前驱与后驱车辆的开发与设计,同时为四驱车辆的开发设计研究提供了参考。(本文来源于《上海汽车》期刊2019年12期）
高庆伟,李子阳[2]（2019）在《基于稳态仿真模型应用于城市供热系统的优化解列》一文中研究指出针对城镇民用供热系统,存在逐年改造与扩建的情况,热网结构、水力工况频繁改变,热网运行方式需要作对应调整,通过对供热系统的建模与仿真计算,可以在计算机系统内模拟与推演物理供热系统的运行状态,能减少试错代价,并能快速获取热网优化的解列方式,指导热网的稳定运行。针对叁河新源供热有限公司集中供热系统,在采暖季开始前,使用仿真软件对热网进行机理建模,并设定解列目标,选取供热系统多种运行解列方式进行仿真计算。结果表明,基于仿真软件计算结果,可以指导运行人员快速选出最优解列方案投入运行。经过采暖季的运行实践证明,通过仿真软件计算结果与实际运行结果相符,仿真计算的方式能显着提升热网运行的灵活性、均衡性与舒适性。(本文来源于《区域供热》期刊2019年05期）
王翔,李文望[3]（2019）在《电纺直写稳态射流的建模与仿真》一文中研究指出基于Maxwell粘弹性力学理论,构建了电纺直写稳态射流力学仿真模型.从仿真与实验角度分别考察了施加电压、供液速度、喷头至收集板距离等工艺参数对射流流变行为的作用规律.结果表明,射流流变学的仿真结果与实验结果相符合,对稳态射流形态具有较好的预测性,有助于掌握射流流变规律,实现电纺直写过程的有效调控.(本文来源于《厦门大学学报(自然科学版)》期刊2019年05期）
刘勇,张宇,赵飞,卓亮,葛红岩[4]（2019）在《燃油泵系统用电磁铁稳态及瞬态温度场仿真分析》一文中研究指出本文电磁铁应用于燃油泵系统中,但是由于燃油泵系统的环境温度较高,电磁铁散热环境差,温升过高可能会损坏电磁铁。本文通过热路法和有限元法分析了电磁铁在自然对流条件下的温升状况,验证了该分析方法的有效性,得出了电磁铁内部各时刻各位置的不同温升情况,对于电磁铁内部温升校核和改进具有一定的工程意义。(本文来源于《微电机》期刊2019年09期）
徐宏海,姜久林,胡袁[5]（2019）在《高铁驱动齿轮箱稳态温度场分析建模与仿真》一文中研究指出为提高高铁齿轮箱温度场仿真计算精度和为齿轮箱润滑油流道结构改进效果评价提供支撑,结合高铁驱动齿轮箱的传动原理、结构特点及润滑方式,分析其热源及散热途径,提出基于流场仿真分析及监测数据来精确计算对流换热系数,以及依托试验数据对发热功率计算公式中有关系数进行优选的方法;利用正交仿真试验法研究分析风速、行车速度、环境温度和注油量等运行工况参数对齿轮箱稳态温度场分布的影响规律。结果表明:运行工况参数对高铁驱动齿轮箱的稳态温度分布影响程度从大到小的顺序依次为行车速度、环境温度、注油量和风速;轴承温度随行车速度、环境温度增加而升高,随风速增大而降低;随着注油量的增加,轴承温度呈先降低后升高的趋势。该方法仿真计算的轴承温度误差小于5%,可以满足工程分析计算要求。(本文来源于《润滑与密封》期刊2019年09期）
滕怀亮,李本威,钱仁军,董庆[6]（2019）在《基于混合算法的涡轴发动机稳态性能仿真模型》一文中研究指出以自由涡轮式涡轴发动机为研究对象,建立了涡轴发动机的稳态性能仿真模型,提出了基于天牛须算法和N+1点残量法的求解发动机模型的混合算法(BAS-N+1混合算法),利用发动机台架试车数据对仿真计算结果进行了验证。结果表明,该稳态性能仿真模型各参数的求解误差在3%以内。与PSO-N+1混合算法相比,BASN+1混合算法求解精度更高,收敛更快。BAS-N+1混合算法既保留了智能算法对初猜值误差的包容性,也拥有接近经典迭代算法的收敛速度和精度,能够实现涡轴发动机稳态仿真模型的高精度大范围快速收敛。(本文来源于《海军航空工程学院学报》期刊2019年04期）
所俊[7]（2019）在《基于声线-声速梯度矢量非共面条件下的复杂海洋环境稳态声场空间矩阵仿真技术》一文中研究指出本文从程函方程出发,提出了一种基于声线-声速梯度矢量非共面条件下复杂海洋环境声线传播数值分析方法,并利用稳态声场空间声线跟踪技术,在一定精度要求下求出关心区域的全海洋环境声场信息。当每根声线的传播路径都被跟踪后,其传播路径将被离散化为一系列均匀分布的节点,稳态声场空间被建立起来。任意两点间的声传播关系可以迅速由稳态声场空间矩阵计算得到。在此条件下,在进行海洋环境作业单元仿真时,计算量由传统本征声线求解算法的0 (mnu)降低到了0(1)(其中m为非分层结构数,n为局部分层结构中的单元数,u为牛顿法或龙格库塔法中为求本征值的迭代次数),即与海洋划分精度无关,极大提升了仿真的实时性。(本文来源于《第十七届船舶水下噪声学术讨论会论文集》期刊2019-08-21）
董伟梁[8]（2019）在《基于仿真实验的传输线交流稳态分析》一文中研究指出本文利用LTspice,对传输线的等效集总电路进行仿真。通过线性扫频和开路短路实验,对传输线进行交流分析,计算了电磁波相速度和传输线特性阻抗,并与理论值作比较。(本文来源于《数字通信世界》期刊2019年07期）
王康,李欣业,张利娟,张华彪[9]（2019）在《一种弹性支撑双稳态压电能量俘获系统的动力学仿真分析》一文中研究指出为了揭示双稳态能量俘获系统的复杂动力学行为及现象,针对弹性支撑下具有双稳态的压电悬臂梁能量俘获系统的动力学行为进行研究。首先基于能引发双稳态现象的磁力模型,利用牛顿第二定律以及基尔霍夫第一定律建立了基础作简谐运动时系统的数学模型。其次根据无量纲化后的控制方程,利用罗斯-霍尔维茨判据分析了平衡点的静态分岔。最后,利用Matlab数值仿真得出压电悬臂梁位移以及输出电压随系统参数和激励参数的变化规律和分岔图。结果表明,系统的幅频特性呈现为硬特性,但压电悬臂梁的振幅随质量比及刚度比的变化却呈软特性,即在某些参数范围内,系统的简谐周期响应发生分岔并导致混沌运动,系统的运动既可以发生在零平衡点附近,也可以发生在非零平衡点附近,甚至是在不同的平衡点之间作大幅跃迁。因此,相同参数下,系统具有双稳态时比单稳态时具有更丰富的运动形式,可明显提高系统的电压输出和响应频带。研究结果可为工程实际中如何优化振动能量采集器提供理论依据。(本文来源于《河北科技大学学报》期刊2019年03期）
艾超[10]（2019）在《航天电子设备开放式冷却系统的稳态仿真》一文中研究指出针对某航天器上需要短时单独冷却的一套小功率电子设备的冷却问题,为满足系统的简单、可靠、质量轻等要求,设计了一套二氧化碳开放式制冷系统。通过数学建模的方法,建立了系统包括高压储液罐、回热器、电子膨胀阀、冷板在内的主要关键部件的稳态模型,并利用模块化建模的思想,开发出了一套针对于开放式冷却系统的稳态仿真模型库。通过对系统的仿真计算,得出了工质的储存温度、质量流量与冷板表面温度之间的关系。结果表明,电子元件表面温度随着二氧化碳工质的储存温度的降低而降低,随着质量流量的增加而降低,但二者都存在一个最优值。最后得出结论,设计的开放式二氧化碳制冷系统能够满足该电子设备的特殊散热要求,开发的系统的稳态仿真模型库能够为系统的优化和动态仿真提供有力的依据和方向。(本文来源于《计算机仿真》期刊2019年03期）
稳态仿真论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对城镇民用供热系统,存在逐年改造与扩建的情况,热网结构、水力工况频繁改变,热网运行方式需要作对应调整,通过对供热系统的建模与仿真计算,可以在计算机系统内模拟与推演物理供热系统的运行状态,能减少试错代价,并能快速获取热网优化的解列方式,指导热网的稳定运行。针对叁河新源供热有限公司集中供热系统,在采暖季开始前,使用仿真软件对热网进行机理建模,并设定解列目标,选取供热系统多种运行解列方式进行仿真计算。结果表明,基于仿真软件计算结果,可以指导运行人员快速选出最优解列方案投入运行。经过采暖季的运行实践证明,通过仿真软件计算结果与实际运行结果相符,仿真计算的方式能显着提升热网运行的灵活性、均衡性与舒适性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
稳态仿真论文参考文献
[1].张家启.基于ADAMS/Car某电动车前驱与后驱整车稳态回转仿真对比分析研究[J].上海汽车.2019
[2].高庆伟,李子阳.基于稳态仿真模型应用于城市供热系统的优化解列[J].区域供热.2019
[3].王翔,李文望.电纺直写稳态射流的建模与仿真[J].厦门大学学报(自然科学版).2019
[4].刘勇,张宇,赵飞,卓亮,葛红岩.燃油泵系统用电磁铁稳态及瞬态温度场仿真分析[J].微电机.2019
[5].徐宏海,姜久林,胡袁.高铁驱动齿轮箱稳态温度场分析建模与仿真[J].润滑与密封.2019
[6].滕怀亮,李本威,钱仁军,董庆.基于混合算法的涡轴发动机稳态性能仿真模型[J].海军航空工程学院学报.2019
[7].所俊.基于声线-声速梯度矢量非共面条件下的复杂海洋环境稳态声场空间矩阵仿真技术[C].第十七届船舶水下噪声学术讨论会论文集.2019
[8].董伟梁.基于仿真实验的传输线交流稳态分析[J].数字通信世界.2019
[9].王康,李欣业,张利娟,张华彪.一种弹性支撑双稳态压电能量俘获系统的动力学仿真分析[J].河北科技大学学报.2019
[10].艾超.航天电子设备开放式冷却系统的稳态仿真[J].计算机仿真.2019
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