全文摘要
本实用新型涉及风量测速领域，尤其涉及一种小型化高温风速探杆，其不同之处在于：其包括杆体和设于杆体上的连接体；杆体包括外套管和内套管，所述外套管和内套管均为顶部开口、底部密封的空腔结构，内套管轴向设于外套管内；外套管壁一侧设有静压孔，另一侧设有全压孔；连接体具有侧壁、顶壁和连接体空腔，侧壁底部向内侧延伸形成底沿，外套管顶端与底沿底部密封连接，连接体还包括轴向穿设于顶壁的传感器全压进气管和传感器静压进气管，所述传感器全压进气管与连接体空腔连通，所述传感器全压进气管底端与内套管顶端密封连接。本实用新型耐高温效果好、实用性强。
主设计要求
1.一种小型化高温风速探杆，其特征在于：包括杆体(1)和设于杆体(1)上的连接体(2)；所述杆体(1)包括外套管(101)和内套管(102)，所述外套管(101)和内套管(102)均为顶部开口、底部密封的空腔结构，所述内套管(102)轴向设于外套管(101)内；外套管(101)管壁一侧设有与外套管(101)空腔连通的静压孔(103)，外套管(101)管壁另一侧设有与内套管(102)空腔连通且与外套管(101)空腔隔绝的全压孔(104)；所述连接体(2)包括侧壁(201)、顶壁(202)和连接体空腔(203)，侧壁(201)底部向内侧延伸形成底沿(201a)，所述外套管(101)顶端与底沿(201a)底部密封连接，所述内套管(102)顶部穿过底沿(201a)位于连接体空腔(203)内，所述内套管(102)管壁和底沿(201a)内侧之间有间隙；所述连接体(2)还包括轴向穿设于顶壁(202)的传感器全压进气管(204)和传感器静压进气管(205)，所述传感器全压进气管(204)底端与内套管(102)顶端密封连接，所述传感器静压进气管(205)与连接体空腔(203)连通。
设计方案
1.一种小型化高温风速探杆，其特征在于：包括杆体(1)和设于杆体(1)上的连接体(2)；
所述杆体(1)包括外套管(101)和内套管(102)，所述外套管(101)和内套管(102)均为顶部开口、底部密封的空腔结构，所述内套管(102)轴向设于外套管(101)内；外套管(101)管壁一侧设有与外套管(101)空腔连通的静压孔(103)，外套管(101)管壁另一侧设有与内套管(102)空腔连通且与外套管(101)空腔隔绝的全压孔(104)；
所述连接体(2)包括侧壁(201)、顶壁(202)和连接体空腔(203)，侧壁(201)底部向内侧延伸形成底沿(201a)，所述外套管(101)顶端与底沿(201a)底部密封连接，所述内套管(102)顶部穿过底沿(201a)位于连接体空腔(203)内，所述内套管(102)管壁和底沿(201a)内侧之间有间隙；所述连接体(2)还包括轴向穿设于顶壁(202)的传感器全压进气管(204)和传感器静压进气管(205)，所述传感器全压进气管(204)底端与内套管(102)顶端密封连接，所述传感器静压进气管(205)与连接体空腔(203)连通。
2.根据权利要求1所述的小型化高温风速探杆，其特征在于：所述探杆高度为200～210mm，所述外套管(101)外径为8～10mm。
3.根据权利要求1所述的小型化高温风速探杆，其特征在于：所述探杆为一体结构，材质为304不锈钢。
4.根据权利要求1所述的小型化高温风速探杆，其特征在于：所述内套管(102)和外套管(101)的轴线重合。
5.根据权利要求4所述的小型化高温风速探杆，其特征在于：所述静压孔(103)和全压孔(104)的位置相对于轴线水平对称。
6.根据权利要求2所述的小型化高温风速探杆，其特征在于：所述静压孔(103)和全压孔(104)相对于杆体(1)底端的高度为外套管(101)外径的3～8倍。
7.根据权利要求1所述的小型化高温风速探杆，其特征在于：所述连接体(2)的侧壁(201)外侧设有螺纹(201b)，连接体(2)的侧壁(201)外侧底部设有环形凸台(201c)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及风量测速领域，尤其涉及一种小型化高温风速探杆。
背景技术
风速传感器是一种常见的风速检测工具，能够对所处位置的风速进行实时监测，广泛应用于矿山，电力，烟草，医药等需要实时监测风速的领域；在一些特定环境中，由于生产等因素导致风速温度很高，普通风速传感器无法适应这种高温环境，同时二氧化碳等废气的回收、排放大多属于高温环境，因此在这些领域需要一种能耐高温的风速测量装置；
发明内容
本实用新型的目的是为了提供一种小型化高温风速探杆，耐高温效果好、实用性强。
为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种小型化高温风速探杆，包括杆体和设于杆体上的连接体；
所述杆体包括外套管和内套管，所述外套管和内套管均为顶部开口、底部密封的空腔结构，所述内套管轴向设于外套管内；外套管壁一侧设有与外套管空腔连通的静压孔，外套管壁另一侧设有与内套管空腔连通且与外套管空腔隔绝的全压孔；
所述连接体具有侧壁、顶壁和连接体空腔，侧壁底部向内侧延伸形成底沿，所述外套管顶端与底沿底部密封连接，所述内套管顶部穿过底沿位于连接体空腔内，所述内套管壁和底沿内侧之间有间隙；所述连接体还包括轴向穿设于顶壁的传感器全压进气管和传感器静压进气管，所述传感器全压进气管底端与内套管顶端密封连接，所述传感器静压进气管与连接体空腔连通。
按以上方案，所述探杆高度为200～210mm，所述外套管外径为8～10mm；杆体外径优选为8mm，比普通的风速测量设备的探测杆细很多，很大程度的减少了探测杆与高温气流的接触面积，从而减小了高温气流通过探杆的流量，使的散热效果更好，探杆也更为小型化，便于安装，可用于狭小管道风速的测量。
按以上方案，所述探杆为一体结构，材质为304不锈钢；探杆采用降低介质温度的不锈钢，可耐120℃高温，实用性高。
按以上方案，所述内套管和外套管的轴线重合；气流进入内套管和外套管中的流动更加均匀，提高测量精度。
按以上方案，所述静压孔和全压孔的位置相对于轴线水平对称；测得的气流位于同一平面，减少位置误差，进一步提高测量精度。
按以上方案，所述静压孔和全压孔相对于杆体底端的高度为外套管外径的3～8倍；静压孔和全压孔相对于杆体底端的高度为外套管外径的3～8倍确保探杆安装时，远离连接体一端的杆体仅有1\/3的探杆长度固定在风管内，剩下的2\/3探杆裸露在空气中，可以起到散热作用。
按以上方案，所述连接体的侧壁外侧设有螺纹，连接体的侧壁外侧底部设有环形凸台；螺纹和环形凸台方便探杆位置的固定。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
一、本实用新型结构简单，全压孔迎向风向，测得的为来流的全压，静压孔背对风向，测得的为来流的静压，另设的传感器分别感受来自全压孔和静压孔的两个不同的压力，输出差压信号，后通过计算得出风速值，具有良好稳定性；探杆采用不锈钢材质，可耐120℃高温，实用性高，其次散热效果好，可以实现快速降温的效果；杆体长度较长且直径较小，且安装时杆体大部分裸露在空气中，进一步进行了散热；本实用新型采用了简易高效的降温策略，保持了成本优势等特点，可广泛应用于高温气流风速测量领域；
二、本实用新型为小型化结构，便于安装，可用于狭小管道风速的测量。
附图说明
图1为本实用新型实施例整体结构示意图；
图2为本实施例侧视结构示意图；
图3为本实施例俯视结构示意图；
图4为图2沿A-A线的剖视图；
图5为图4中局部B的放大图；
图6为图4中连接体的结构图；
图7为图4中内套管和外套管的结构图。
附图标记：1、杆体；101、外套管；102、内套管；103、静压孔；104、全压孔；2、连接体；201、侧壁；201a、底沿；201b、螺纹；201c、环形凸台；202、顶壁；203、连接体空腔；204、传感器全压进气管；205、传感器静压进气管。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。
请参考图1至图7，本实用新型为一种小型化高温风速探杆，其包括杆体1和设于杆体1上的连接体2；本实施例中，探杆为一体结构，材质为304不锈钢。
结合图1、图4、图5和图7，杆体1包括外套管101和内套管102，外套管101和内套管102均为顶部开口、底部密封的空腔结构，内套管102轴向设于外套管101内，内套管102和外套管101的轴线重合，内套管102底端和外套管101底端焊接；本实施例中，探杆高度为200mm，外套管101外径为8mm，内套管102外径为2mm，外套管101和内套管102的管壁均为0.5mm。
外套管101壁一侧设有与外套管101空腔连通的静压孔103，外套管101壁另一侧设有与内套管102空腔连通且与外套管101空腔隔绝的全压孔104，静压孔103和全压孔104的位置相对于轴线水平对称；静压孔103和全压孔104的个数可以为一个，也可以为多个，静压孔103和全压孔104的数量分别为1个时，测的是单点风速，静压孔103和全压孔104的数量分别为多个时，测的是均值风速；静压孔103和全压孔104相对于杆体1底端的高度为外套管101外径的3～8倍；
结合图1、图3、图4和图6，连接体2具有侧壁201、顶壁202和连接体空腔203，侧壁201底部向内侧延伸形成底沿201a，外套管101顶端与底沿201a底部密封连接，内套管102顶部穿过底沿201a位于连接体空腔203内，内套管102壁和底沿201a内侧之间有间隙；连接体2还包括轴向穿设于顶壁202的传感器全压进气管204和传感器静压进气管205，传感器全压进气管204与连接体空腔203连通，传感器全压进气管204底端与内套管102顶端密封连接。
连接体2的侧壁201外侧设有螺纹201b，连接体2的侧壁201外侧底部设有环形凸台201c。
本实施例中，杆体1底端即远离连接体2的一端为用于探测气流速度的探头，风速测量范围为0～20m\/s；将全压孔104迎向风向，测得的为来流的全压，静压孔103背对风向，测得的为来流的静压；风管中的高温气流分别从全压孔104进入内套管102空腔经传感器全压进气管204传输至另设的差压传感器，从静压孔103进入外套管101空腔经传感器静压进气管205传输至差压传感器；外部的差压传感器分别感受来自全压孔104和静压孔103的两个不同的压力，输出差压信号，后通过计算得出风速值。
因为气流为高温，所以在安装方式上选择将长度为200mm探杆的探头一端只伸入风管的1\/3，其余2\/3暴露于空气中，用于散热。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920046475.2
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:84(南京)
授权编号:CN209356528U
授权时间:20190906
主分类号:G01P 5/14
专利分类号:G01P5/14
范畴分类:31D;
申请人:南京英格玛仪器技术有限公司
第一申请人:南京英格玛仪器技术有限公司
申请人地址:210000 江苏省南京市秦淮区白下高新永丰大道9号1栋三层
发明人:葛瑞
第一发明人:葛瑞
当前权利人:南京英格玛仪器技术有限公司
代理人:朱戈胜
代理机构:32112
代理机构编号:南京天翼专利代理有限责任公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计