导读:本文包含了储能飞轮论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:飞轮,储能,超导,转子,应力,磁轴,转速。
储能飞轮论文文献综述
苏芳,王晨升,赵海燕,雷美荣[1]（2019）在《不同材料储能飞轮应力特性分析及研究》一文中研究指出为了解储能飞轮的应力特性,进而对其结构进行设计及优化,基于Workbench考虑多因素对其进行有限元对比分析研究。对给定速度的7075铝合金飞轮应力分布、不同转速下7075铝合金飞轮应力特性和不同材料的飞轮应力变化规律分别进行有限元分析研究。结果表明:7075铝合金材料飞轮在15000 r/min转速下最大径向应力出现在内壁,向外逐渐减小,最大值为243.42 MPa,最大环向应力出现在飞轮轮缘与轮盘交汇处,最大值为122.61 MPa。随着转速增大,应力值也增大,最大应力值位置未发生变化,相同转速下,7075铝合金作为飞轮材料优于其他3种合金材料。研究结果可为储能飞轮的结构设计及优化提供参考。(本文来源于《储能科学与技术》期刊2019年06期）
侯力枫[2]（2019）在《基于RLS多参数辨识的飞轮储能系统自适应控制方法》一文中研究指出电机作为飞轮储能系统中的核心部件,其控制性能直接影响整个飞轮储能系统的运行。针对永磁无刷直流电机矢量控制系统中电流/速度控制器对参数的依赖性直接影响电机的控制性能,对电流/速度控制器传递函数近似处理原则在特定条件下的具体情况进行深入分析。以此为基础提出了一种基于递推最小二乘法的多参数辨识自适应控制方法,对基于dq轴坐标系下的电机电感参数和运动惯量进行在线辨识,提高了参数辨识精度,并利用鞅差序列对目标算法进行收敛性分析。仿真与试验结果验证了所提控制算法的正确性和可行性。(本文来源于《电器与能效管理技术》期刊2019年20期）
任正义,张绍武,黄同,周元伟[3]（2019）在《复合材料储能飞轮装配压力影响因素分析》一文中研究指出以复合材料储能飞轮为研究对象,针对飞轮的结构特点建立了两层复合材料轮缘装配的数学模型,运用ANSYS Workbench软件分析了轮缘材料、过盈量和轮缘锥度对装配压力的影响。结果表明,压入碳纤维T800轮缘所需的装配压力最大,压入玻璃纤维轮缘所需的装配压力最小;过盈量越大,需要的装配压力也越大;轮缘锥度主要影响装配开始时轮缘接触处压力的大小。(本文来源于《机械设计与制造工程》期刊2019年10期）
欧勇,罗万彬[4]（2019）在《飞轮储能技术在数据中心及通信局站中的应用应用分析》一文中研究指出飞轮储能技术理论已有近百年历史,但真正应用飞轮储能技术却在近20年左右。它的核心是利用高密物体高速运转建立能量储存,利用其惯性运行特点驱动外接接驳设备释放能量,通过电动/发电互逆双向电机实现电能与高速运转飞轮机械能间的相互转换和储存功能。随着该技术的逐步发展成熟,它可广泛应用于电力电网调峰填谷、电力电网品质改善、数据中心通信局站后备电源、风能太阳能并网以及交通运输装备能量回收转移等领域。在数据通信局站应用,它的功能相当于UPS系统蓄电池。后期建立城市电网分布式电站,飞轮储能系统完全可以取代现局站后备油机电源和减配蓄电池设备,成为名副其实的绿色数据通信中心。(本文来源于《通信电源技术》期刊2019年S1期）
Tomohisa,YAMASHITA,刘志荣[5]（2019）在《超导飞轮储能系统可靠性验证及其在铁路系统的应用》一文中研究指出飞轮储能系统(FESS)可调节太阳能光伏发电系统或风力发电系统这类可再生能输出的波动。FESS是由新能源及产业技术开发机构(NEDO)出资,5家企业参与的联合项目。FESS用的主要技术是高温超导磁轴承(SMB),它由定子用的高温超导线圈和转子用的高温超导块体组成。将FESS样机安装在电力设备上,对其太阳能光伏电的充/放电进行监测。使用SMB经过3000h的悬浮时间,120次电流值增、减循环和24次热循环的试验结果验证了SMB的可靠性。(本文来源于《国外铁道机车与动车》期刊2019年05期）
付光杰,石英辰,张旭东,张博[6]（2019）在《基于改进型自适应滑模观测器在飞轮储能系统中的控制方法》一文中研究指出由于飞轮储能系统的能量存储主要是在旋转的飞轮转子中,因此其能量转换主要依靠飞轮电机的变频调速来实现,就需要获得准确的转子位置和转速的相关信息。由于传统滑模控制在滑动模态下伴随着高频抖动,进而提出了一种改进型自适应滑模观测器应用在飞轮电机当中。用改进的新饱和函数代替符号函数,增加反电动势自适应律的辨识方法,既可以减小高频抖动的现象,又可以获得较为准确的转速估计值和转子位置信息,且满足Lyapunov稳定性定理,并在Matlab/Simulink平台构建了仿真系统。仿真结果表明,该方法有效的减少系统抖动现象,更准确的提取转子位置的信息和对转速的估算。(本文来源于《电子测量技术》期刊2019年16期）
任正义,朱健国,杨立平[7]（2019）在《储能飞轮转子支撑结构对临界转速影响的分析》一文中研究指出针对转子在转动过程中由于转速达到临界转速分布范围而产生剧烈振动的现象,分析了储能飞轮转子支撑结构对临界转速的影响。建立转子系统的数学模型,基于ANSYS Workbench有限元软件对转子的叁种支撑结构进行模态分析,并对比叁种支撑结构下临界转速的分布情况及临界转速对应的振型。分析结果表明,采用电磁轴承处于轴系两端的支撑结构,转子临界转速分布和振动情况变化合理,为后续大容量飞轮储能系统的设计提供了技术参考。(本文来源于《机械制造》期刊2019年08期）
王怡荻[8]（2019）在《泓慧飞轮储能华东区总部基地落户高新区》一文中研究指出本报讯 北京泓慧国际能源技术发展有限公司将在高新区建设华东区域总部，充分发挥企业在飞轮储能技术上的领先优势，结合无锡新能源产业的坚实基础，协同推进飞轮储能产业链在锡发展壮大。昨天，泓慧飞轮储能华东区域总部基地项目暨无锡集成电路与储能研究所签约仪式举行。市(本文来源于《无锡日报》期刊2019-08-16）
孙玉坤,郭帅坡,杨帆[9]（2019）在《飞轮储能用混合磁悬浮轴承温度场分析》一文中研究指出磁悬浮轴承(MBs)作为飞轮系统的重要组成部分,工作在真空环境,然而散热条件差,温度过高严重影响了飞轮的运行,降低了飞轮的可靠性。在对飞轮储能用混合型磁悬浮轴承损耗进行分析的基础上,利用ANSYS有限元软件建立混合型磁轴承的3D热模型,将不同运行状态下磁悬浮轴承的损耗作为热源导入温度场中,得到了磁悬浮轴承在不同运行状态下的温度分布,为磁悬浮轴承的设计和温升控制提供了重要的依据。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2019年08期）
陆勤龙,庞鹏,杨时红,刘伟,任晓晨[10]（2019）在《重载超导飞轮储能器动态充电特性仿真研究》一文中研究指出由于超导轴承的特殊运行机理,使得超导飞轮的动态运行特性与机械飞轮存在较大差异,并会对其充放电性能造成影响。从超导飞轮和机械飞轮的共振特性和转速特性角度,对电力电子系统及母线电压的影响进行分析。在Matlab/Simulink软件中进行超导飞轮充电系统的搭建和验证,分析得出,超导飞轮相对机械飞轮来说,对转速的波动抑制能力较差。但是由于前端稳压电路的存在,转速波动对母线电压影响不大。相关研究及结论对于超导飞轮工程应用中,充电系统及电压稳定系统设计与优化具有一定参考价值。(本文来源于《低温与超导》期刊2019年07期）
储能飞轮论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
电机作为飞轮储能系统中的核心部件,其控制性能直接影响整个飞轮储能系统的运行。针对永磁无刷直流电机矢量控制系统中电流/速度控制器对参数的依赖性直接影响电机的控制性能,对电流/速度控制器传递函数近似处理原则在特定条件下的具体情况进行深入分析。以此为基础提出了一种基于递推最小二乘法的多参数辨识自适应控制方法,对基于dq轴坐标系下的电机电感参数和运动惯量进行在线辨识,提高了参数辨识精度,并利用鞅差序列对目标算法进行收敛性分析。仿真与试验结果验证了所提控制算法的正确性和可行性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
储能飞轮论文参考文献
[1].苏芳,王晨升,赵海燕,雷美荣.不同材料储能飞轮应力特性分析及研究[J].储能科学与技术.2019
[2].侯力枫.基于RLS多参数辨识的飞轮储能系统自适应控制方法[J].电器与能效管理技术.2019
[3].任正义,张绍武,黄同,周元伟.复合材料储能飞轮装配压力影响因素分析[J].机械设计与制造工程.2019
[4].欧勇,罗万彬.飞轮储能技术在数据中心及通信局站中的应用应用分析[J].通信电源技术.2019
[5].Tomohisa,YAMASHITA,刘志荣.超导飞轮储能系统可靠性验证及其在铁路系统的应用[J].国外铁道机车与动车.2019
[6].付光杰,石英辰,张旭东,张博.基于改进型自适应滑模观测器在飞轮储能系统中的控制方法[J].电子测量技术.2019
[7].任正义,朱健国,杨立平.储能飞轮转子支撑结构对临界转速影响的分析[J].机械制造.2019
[8].王怡荻.泓慧飞轮储能华东区总部基地落户高新区[N].无锡日报.2019
[9].孙玉坤,郭帅坡,杨帆.飞轮储能用混合磁悬浮轴承温度场分析[J].电机与控制应用.2019
[10].陆勤龙,庞鹏,杨时红,刘伟,任晓晨.重载超导飞轮储能器动态充电特性仿真研究[J].低温与超导.2019
论文知识图
