一种汽车座椅模具论文和设计-曹震

全文摘要

本实用新型公开了一种汽车座椅模具,包括箱体,所述箱体的内部中空,箱体的上端开放设置,箱体的内壁分别与成型板的周侧和上板的周侧滑动密封连接,成型板位于上板的下方,上板的上方固定有提竿,成型板的下表面和竖杆的上端固定连接,竖杆的下端贯穿并延伸至箱体的下方,上板上表面开设与箱体内腔连通的出气口和进料口,出气口上安装有排气阀门,进料口上设有进料阀,箱体的周侧固定有振动装置,注入物料后不易积存气泡,保证汽车座椅海绵的质量;定位螺杆限定上板向上移动的距离,物料填充恒量,本汽车座椅模具加工精度高。

主设计要求

1.一种汽车座椅模具,包括箱体(8),其特征在于:所述箱体(8)的内部中空,箱体(8)的上端开放设置,箱体(8)的内壁分别与成型板(5)的周侧和上板(2)的周侧滑动密封连接,成型板(5)位于上板(2)的下方,上板(2)的上方固定有提竿(1),成型板(5)的下表面和竖杆(6)的上端固定连接,竖杆(6)的下端贯穿并延伸至箱体(8)的下方,上板(2)上表面开设与箱体(8)内腔连通的出气口和进料口,出气口上安装有排气阀门(4),进料口上设有进料阀(3),箱体(8)的周侧固定有振动装置(7)。

设计方案

1.一种汽车座椅模具,包括箱体(8),其特征在于:所述箱体(8)的内部中空,箱体(8)的上端开放设置,箱体(8)的内壁分别与成型板(5)的周侧和上板(2)的周侧滑动密封连接,成型板(5)位于上板(2)的下方,上板(2)的上方固定有提竿(1),成型板(5)的下表面和竖杆(6)的上端固定连接,竖杆(6)的下端贯穿并延伸至箱体(8)的下方,上板(2)上表面开设与箱体(8)内腔连通的出气口和进料口,出气口上安装有排气阀门(4),进料口上设有进料阀(3),箱体(8)的周侧固定有振动装置(7)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅模具,其特征在于:所述成型板(5)的上表面为弧形,进料阀(3)和排气阀门(4)均对应成型板(5)上表面弧形的最低处。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅模具,其特征在于:所述箱体(8)的周侧面上部开设有与其内腔连通的螺孔(9),螺孔(9)和定位螺杆(10)的一端螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅模具,其特征在于:所述振动装置(7)的数量为两个,两个振动装置(7)分别固定在箱体(8)对称的两侧面。

5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅模具,其特征在于:所述振动装置(7)包括伸缩杆(73),伸缩杆(73)的一端和箱体(8)的外侧面固定连接,伸缩杆(73)的另一端和板体(71)的侧面固定连接,伸缩杆(73)上套接有弹簧(72)。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域,具体为一种汽车座椅模具。

背景技术

汽车座椅的坐垫的主要成分是海绵,坐垫形状由海绵在模具内发泡成型。海绵坐垫主要起到支撑作用,海绵的弹性和韧性较好,能很好的恢复弹性变化。海绵发泡模具结构大都由上下模组成,对于海绵的外表面要求不高的情况,模具大多为一体结构,加工精度低,注入物料后容易积存气泡,影响汽车座椅海绵的质量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种汽车座椅模具,注入物料后不易积存气泡,保证汽车座椅海绵的质量;定位螺杆限定上板向上移动的距离,物料填充恒量,本汽车座椅模具加工精度高,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车座椅模具,包括箱体,所述箱体的内部中空,箱体的上端开放设置,箱体的内壁分别与成型板的周侧和上板的周侧滑动密封连接,成型板位于上板的下方,上板的上方固定有提竿,成型板的下表面和竖杆的上端固定连接,竖杆的下端贯穿并延伸至箱体的下方,上板上表面开设与箱体内腔连通的出气口和进料口,出气口上安装有排气阀门,进料口上设有进料阀,箱体的周侧固定有振动装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述成型板的上表面为弧形,进料阀和排气阀门均对应成型板上表面弧形的最低处。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述箱体的周侧面上部开设有与其内腔连通的螺孔,螺孔和定位螺杆的一端螺纹连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述振动装置的数量为两个,两个振动装置分别固定在箱体对称的两侧面。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述振动装置包括伸缩杆,伸缩杆的一端和箱体的外侧面固定连接,伸缩杆的另一端和板体的侧面固定连接,伸缩杆上套接有弹簧。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本汽车座椅模具,注入物料后不易积存气泡,保证汽车座椅海绵的质量;定位螺杆限定上板向上移动的距离,物料填充恒量,本汽车座椅模具加工精度高;向上推动竖杆,竖杆通过成型板带动成型座椅海绵向上移动,成型座椅海绵从箱体中脱离,成型座椅海绵出料方便。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图。

图中:1提竿、2上板、3进料阀、4排气阀门、5成型板、6竖杆、7振动装置、71板体、72弹簧、73伸缩杆、8箱体、9螺孔、10定位螺杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车座椅模具,包括箱体8,箱体8的内部中空,箱体8的上端开放设置,箱体8的内壁分别与成型板5的周侧和上板2的周侧滑动密封连接,成型板5位于上板2的下方,箱体8的周侧面上部开设有与其内腔连通的螺孔9,螺孔9和定位螺杆10的一端螺纹连接,定位螺杆10限定上板2向上移动的距离,物料填充恒量,本汽车座椅模具加工精度高,上板2的上方固定有提竿1,成型板5的下表面和竖杆6的上端固定连接,竖杆6的下端贯穿并延伸至箱体8的下方,向上推动竖杆6,竖杆6通过成型板5带动成型座椅海绵向上移动,成型座椅海绵从箱体8中脱离,成型座椅海绵出料方便,上板2上表面开设与箱体8内腔连通的出气口和进料口,出气口上安装有排气阀门4,进料口上设有进料阀3,成型板5的上表面为弧形,进料阀3和排气阀门4均对应成型板5上表面弧形的最低处,箱体8的周侧固定有振动装置7,振动装置7的数量为两个,两个振动装置7分别固定在箱体8对称的两侧面,振动装置7包括伸缩杆73,伸缩杆73的一端和箱体8的外侧面固定连接,伸缩杆73的另一端和板体71 的侧面固定连接,伸缩杆73上套接有弹簧72,振动装置7使得箱体8可以左右晃动,左右晃动箱体8使箱体8内物料分布均匀。

本汽车座椅模具注入物料后不易积存气泡,保证汽车座椅海绵的质量。

在使用时:将成型板5和上板2依次放入到箱体8中,进料阀3关闭,排气阀门4导通,外部真空机通过排气阀门4将上板2和成型板5之间的空气吸走,排气阀门4关闭,进料阀3导通,物料经过进料阀3进入到上板2 和成型板5之间的空腔内,随着空腔内物料的增加上板2向上移动,当上板2 的上表面和定位螺杆10的侧边接触,进料阀3关闭,左右晃动箱体8,使箱体8内物料分布均匀。

旋转定位螺杆10,定位螺杆10和上板2分离,通过提竿1提起上板2,向上推动竖杆6,竖杆6通过成型板5带动成型座椅海绵向上移动,成型座椅海绵从箱体8中脱离。

本实用新型,注入物料后不易积存气泡,保证汽车座椅海绵的质量;定位螺杆10限定上板2向上移动的距离,物料填充恒量,本汽车座椅模具加工精度高;向上推动竖杆6,竖杆6通过成型板5带动成型座椅海绵向上移动,成型座椅海绵从箱体8中脱离,成型座椅海绵出料方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种汽车座椅模具论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920090537.X

申请日:2019-01-21

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:85(重庆)

授权编号:CN209738146U

授权时间:20191206

主分类号:B29C44/58

专利分类号:B29C44/58;B29C33/44

范畴分类:17J;

申请人:腾创(重庆)精密模具有限公司

第一申请人:腾创(重庆)精密模具有限公司

申请人地址:400000 重庆市长寿区晏家街道齐心大道20号1-1室

发明人:曹震

第一发明人:曹震

当前权利人:腾创(重庆)精密模具有限公司

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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