降雨条件下不良填筑路基破坏过程物理模拟

论文摘要

为研究不良填筑路基在降雨条件下变形破坏机制,采用相似材料和物理模拟实验方法再现填方路基变形破坏全过程,揭示降雨和软弱夹层与不良填筑路基变形破坏的内在联系。研究表明,雨水和坡后汇聚水流大量下渗,路基自重增加,下滑推力增大,坡体应力条件发生显著改变。软弱夹层相对隔水,下渗雨水在软弱夹层上运移受阻,夹层浸水软化,于坡体稳定性产生不利影响。路基内部碎屑颗粒含量大,进而堵塞地下水消散通道,孔隙水压力持续增加,加剧坡体变形,最终导致路基失稳。该路基破坏过程可分为水流下渗、坡体应力调整、后缘拉裂缝形成、裂缝贯通-整体破坏四个阶段。

论文目录

• 1 地质原型
• 2 实验模型设计
•   2.1 模型概化
•   2.2 相似条件及参数
•   2.3 模型材料
•   2.4 试验方案
•   2.5 降雨方案
•   2.6 数据监测与采集方案
• 3 试验过程
• 4 实验结果分析
•   4.1 模型变形特征
•   4.2 监测结果分析
• 5 变形破坏机制分析
• 6 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈雨志,赵建军,余建乐,李涛,赖琪毅

关键词: 降雨,不良填筑路基,破坏过程,物理模拟

来源: 科学技术与工程 2019年32期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室,上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司

基金: 国家科技支撑计划(2015BAK09B01),国家创新研究群体科学基金(41521002)资助

分类号: U418.5

页码: 75-83

总页数: 9

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