全文摘要
本实用新型提供了一种电路板与液位测量装置，涉及液位测量技术领域。该电路板上集成有液位测量电路，且电路板上等间距地设置有多个截断缺口。本实用新型提供的电路板与液位测量装置具有减小了生产成本且使安装更加方便的优点。
设计方案
1.一种电路板，其特征在于，所述电路板上集成有液位测量电路，且所述电路板上等间距地设置有多个截断缺口；其中，
所述电路板设置为长条形，所述液位测量电路包括多个测量单元，所述多个测量单元等间距的设置于所述电路板，所述截断缺口设置于每两个测量单元之间。
2.如权利要求1所述的电路板，其特征在于，所述液位测量电路还包括电流源，所述电流源设置于所述电路板的一端。
3.如权利要求1所述的电路板，其特征在于，每个所述截断缺口均成对设置。
4.如权利要求1所述的电路板，其特征在于，所述截断缺口的形状包括弧形或多边形。
5.如权利要求3所述的电路板，其特征在于，所述截断缺口的形状包括半圆形与三角形。
6.一种液位测量装置，其特征在于，所述液位测量装置包括磁性浮子、套管以及如权利要求1至5任意一项所述的电路板，所述套管套设于所述电路板外，所述磁性浮子套设于所述套管外，所述磁性浮子与所述套管滑动连接。
7.如权利要求6所述的液位测量装置，其特征在于，所述套管包括碳纤维套管。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及液位测量技术领域，具体而言，涉及一种电路板与液位测量装置。
背景技术
目前，随着使用燃油的机器越来越多，为了达到对于剩余油量的管理，对于油箱内剩余的燃油量的检测至关重要。
对于油箱内剩余的燃油量的检测，一般采用利用液位测量电路进行检测，同时将液位测量电路集成于电路板上，再将电路板安装于的油箱内，从而达到对于剩余的燃油量的检测。
但是，由于不同机器的油箱的深度不同，因此为了使电路板的长度与油箱的深度相同，针对每个机器的油箱均需要定制化的生产一种电路板，增大了生产成本且使用不便。
有鉴于此，如何解决上述问题，是本领域技术人员关注的重点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电路板，以解决现有技术中针对不同深度的油箱需要定制化的生产电路板，增大了生产成本与使用不便的问题。
本实用新型的另一目的在于提供一种液位测量装置，以解决现有技术中针对不同深度的油箱需要定制化的生产电路板，增大了生产成本与使用不便的问题。
本实用新型是这样实现的：
一方面，本实用新型实施例提供一种电路板，所述电路板上集成有液位测量电路，且所述电路板上等间距地设置有多个截断缺口。
进一步地，所述电路板设置为长条形，所述液位测量电路包括多个测量单元，所述多个测量单元等间距的设置于所述电路板，所述截断缺口设置于每两个测量单元之间。
进一步地，所述液位测量电路还包括电流源，所述电流源设置于所述电路板的一端。
进一步地，每个所述截断缺口均成对设置。
进一步地，所述截断缺口的形状包括弧形或多边形。
进一步地，所述截断缺口的形状包括半圆形与三角形。
另一方面，本实用新型实施例还提供了一种液位测量装置，所述液位测量装置包括磁性浮子、套管以及电路板，所述电路板上集成有液位测量电路，且所述电路板上等间距地设置有多个截断缺口，所述套管套设于所述电路板外，所述磁性浮子套设于所述套管外，所述磁性浮子与所述套管滑动连接。
进一步地，所述套管包括碳纤维套管。
相对现有技术，本实用新型具有以下有益效果：
本实用新型提供了一种电路板与液位测量装置，其中，该电路板上集成有液位测量电路，且电路板上等间距地设置有多个截断缺口。通过设置于电路板上的液位测量电路，能够在燃油的剩余深度不同时输出不同的电压值，从而实现了对液位的测量。并且，由于电路板上设置有截断缺口，因此在生产时可按照统一规格进行成产，并在实际使用中，安装人员可根据油箱的深度，适应性的通过截断缺口掰断电路板，使剩余的电路板能够适用于当前油箱的高度，从而减小了生产成本且使安装更加方便。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
图1示出了本实用新型实施例所提供的电路板的结构示意图。
图2示出了本实用新型实施例所提供的液位测量装置的结构示意图。
图标：100-电路板；120-截断缺口；130-测量单元；140-电流源；200-液位测量装置；210-套管；220-磁性浮子。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式做详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
第一实施例
请参阅图1，本使用新型实施例提供了一种电路板100，该电路板100上集成有液位测量电路，且电路板100上等间距地设置有多个截断缺口120。
具体地，在本实施例中，通过液位测量电路能够实现液位高度的测量。其中液位测量电路包括多个测量单元130与电流源140，其中，每个液位测量电路均与电流源140电连接。且每个测量单元130均包括负载电阻，测量单元130之间级联，即多个测量单元130的负载电阻串联后与电流源140连接，同时，多个测量单元130之间相互独立，即每个测量单元130均可独立实现闭合，以在液位测量电路内任意一个测量单元130与电流源140之间均可形成闭合回路。
本实施例提供的液位测量装置200的工作原理为：所有的测量单元130均处于常开的状态，当液位发生变化时，与当前液位对应的测量单元130闭合，从而在闭合回路中，不同液位对应的闭合回路内的负载电阻的数量并不相同，且由于采用电流源140供电，闭合回路内的电源固定，因此通过输出端输出的不同电压即可计算出该闭合回路内的测量单元130的数量，进而确定出当前液位的高度。
具体地，为了方便进行测量的，电路板100设置为长条形，以便于集成该液位测量电路，其中，电流源140设置于电路板100的一端，多个测量单元130依次从靠近电流源140的方向向电路板100的另一端延伸，以使多个测量单元130能够成一条直线型的布置于该电路板100上。当安装人员在安装时，可将是设置有测量单元130的一端置于油箱的底部，而将电流源140的一端置于油箱的顶部，从而实现对液位的测量。
同时，为了测量需要，多个测量单元130等间距的设置于电路板100。
在安装人员安装电路板100的过程中，由于每个油箱的深度并不相同，因此需要不同长度的电路板100进行安装。例如，A型号的油箱的高度为0.5m，则其需要安装的电路板100的长度为0.5m；B型号的油箱的高度为0.6m，则其需要安装的电路板100的长度为0.6m。
由于若采用定制化的方式制作每个油箱适配的电路板100，则加工并不方便，其对于同一产品而言，其可能存在相似的型号，使得该相似的油箱的高度相差较小，在制作电路板100时，分别制作不同电路板100，加工成本提升。且在安装人员的安装过程中，可能出现拿错电路板100的情况，因此能够对于安装人员而言也会造成一定的不便。
有鉴于此，在本实施例中，在电路板100上等间距地设置有多个截断缺口120，当油箱与电路板100的长度不匹配时，工作人员可根据油箱的实际高度，选择性的掰断电路板100，使得剩余的电路板100能够与油箱的高度对应。
具体地，该截断缺口120设置于每两个测量单元130之间。由于测量单元130为独立的单元，任意一个测量单元130均能够被单独导通，因此将电路板100沿截断缺口120掰断时，其测量单元130的数量虽然会减少，但其依然能够实现测量液位的效果。
进一步地，由于对于电路板100上电流源140的位置始终不能去除，因此为了避免安装人员不会出现的将电流源140处的电路板100掰断的情况，在本实施例中，仅在测量单元130处设置多个截断缺口120，而在电流源140所设置的端部位置，不会设置截断缺口120，即保护了电流源140，也减少了加工工艺步骤。
进一步地，为了使安装人员能够更加轻松的掰断多余的电路板100，在本实施例中，每个截断缺口120均成对设置，即在电路板100的两侧均设置有缺口，且成对设置的两个缺口在同一水平面上。一方面，安装人员能够沿着该成对设置的截断缺口120掰断电路板100，电路板100的受力均匀，更容易掰断；另一方面，通过成对设置的截断缺口120，其断裂线为连接两个缺口的直线，使得断裂面更加平整，在液位测量的过程中，不会影响液位测量的精准性。
同时，本实施例对截断缺口120的形状并不做限定，其可以为弧形或多边形。当其为设置为弧形时，截断缺口120的形状可以设置为半圆形；当其设置为多边形时，截断缺口120的形状可以设置为三角形或者矩形等，本实施例对此并不做任何限定。
第二实施例
请参阅图2，本使用新型实施例提供了一种液位测量装置200，该液位测量装置200包括磁性浮子220、套管210以及第一实施例所述的电路板100，其中，套管210套设于电路板100外，磁性浮子220套设于套管210外，磁性浮子220与套管210滑动连接。
其中，套管210的作用为保护电路板100不会与液体接触，同时对磁性浮子220起到限位的作用，使磁性浮子220仅能沿着该套管210的轴向运动。有鉴于此，有鉴于此，本实施例提供的套管210包括碳纤维套管，当然地，在其它的一些实施例中，也可采用其它材质的套管，本实施例对此并不做任何限定。
本实施例提供的液位测量装置200的工作原理为：
整个液位测量装置200与油箱的底部垂直安装，磁性浮子220套设于套管210外，且磁性浮子220悬浮于液体的表面，其能够随这液位的变化而运动，当其运动至任意位置时，套管210内的电路板100中，处于该位置的测量单元130在磁场力的作用下闭合，形成闭合回路，该闭合回路中有多个负载电阻，通过获取输出的电压值，即可确定此时该闭合回路中测量单元130的数量，进而确定剩余的测量单元130的数量，且由于每两个测量单元130之间的间距固定，因此能够计算出当前液位。
综上所述，本实用新型提供了一种电路板与液位测量装置，其中，该电路板上集成有液位测量电路，且电路板上等间距地设置有多个截断缺口。通过设置于电路板上的液位测量电路，能够在燃油的剩余深度不同时输出不同的电压值，从而实现了对液位的测量。并且，由于电路板上设置有截断缺口，因此在生产时可按照统一规格进行成产，并在实际使用中，安装人员可根据油箱的深度，适应性的通过截断缺口掰断电路板，使剩余的电路板能够适用于当前油箱的高度，从而减小了生产成本且使安装更加方便。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822277116.6
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:90(成都)
授权编号:CN209894297U
授权时间:20200103
主分类号:G01F23/30
专利分类号:G01F23/30
范畴分类:31H;
申请人:成都纵横自动化技术股份有限公司
第一申请人:成都纵横自动化技术股份有限公司
申请人地址:610000 四川省成都市高新区天府五街200号菁蓉国际广场6A7楼
发明人:刘仕伟;张伟;杨建
第一发明人:刘仕伟
当前权利人:成都纵横自动化技术股份有限公司
代理人:王宏
代理机构:11371
代理机构编号:北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计