钢-混凝土可拆卸螺栓连接件受剪性能研究

论文摘要

为快速地维修和更换钢-混凝土组合桥梁的混凝土板,提出了可拆卸组合梁螺栓连接件,即锥形铸铁螺栓连接件（tapered iron bolt connector,TIBC）。通过两组推出试验对TIBC的受剪性能进行研究,分析结果表明:TIBC的破坏形式大多以下部高强螺栓剪坏为主,故破坏后仅需更换下部高强螺栓即可;由于锥形铸铁块的存在,TIBC的周边混凝土可以承受较大局部荷载;TIBC的剪切强度为下部高强螺栓抗拉强度的75%,可按栓钉承载力公式进行结构设计;相同强度和直径下,TIBC的初始刚度较普通螺栓连接件明显提高,且初始刚度离散性较小;下部高强螺栓直径为16 mm的试件比直径为12 mm的试件滑移性能好。

论文目录

• 0 引言
• 1 试验概况
•   1.1 连接件构造
•   1.2 推出试件设计及制作
•   1.3 试验装置及加载制度
• 2 试验结果与分析
•   2.1 破坏形式
•   2.2 承载力
•   2.3 荷载-滑移曲线
• 3 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 严鑫,陈驹,金伟良

关键词: 钢混凝土组合结构,可拆卸螺栓连接件,推出试验,受剪承载力

来源: 建筑结构学报 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 浙江大学建筑工程学院

基金: 国家重点研发计划(2017YFC0703400)

分类号: TU398.9

DOI: 10.14006/j.jzjgxb.2019.S1.052

页码: 395-401

总页数: 7

文件大小: 556K

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