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摘要：随着我国的公路桥梁建设取得快速的发展。在公路桥梁施工中，越来越多的施工技术被应用其中，预应力施工技术可以显著的提升道路工程与桥梁工程的整体质量目标。因此，在道路桥梁施工中，预应力施工技术运用越来越频繁。本文将从：道路桥梁工程使用预应力技术的优势、应用形式概述、预应力施工技术应用常见问题及解决措施分析这几个方面进行重点阐述，同时本文研究内容也可供相关部门和广大同行借鉴与参考。为提升预应力施工技术在道路桥梁施工中的优化效果做出贡献。
关键词：桥梁；道路；预应力
引言
信息时代影响下，人们生活水平不断提高，其对居住环境要求提高的同时，也对交通便利、便捷提出新要求。各干线桥梁建设是交通重要组成内容，其连接不同道路，缓解道路压力。采用预应力施工技术进行道路桥梁施工是道路建设施工现代化技术，为确保道路桥梁稳定施工，应积极分析预应力施工技术在道路桥梁建设中如何应用。
1、预应力技术工作原理及重要作用
1.1预应力技术的工作原理
预应力技术是在进行建筑结构施工前，给结构预先施加相应压力，抵消结构使用中产生的部分或全部压力荷载，使道路桥梁的整体结构不因外力而被破坏，从而有效提高道路桥梁的使用年限和寿命。应用预应力技术能抵消使用中的不利应力，对建筑结构有一定保护作用，使其不会因外力影响而变形，从而保持原结构形态，提高道路桥梁工程的可靠性和稳定性。
1.2对道路桥梁工程施工的重要作用
在道路桥梁工程的施工过程中应用预应力技术，首先可以有效延迟混凝土发生裂缝和变形时间，提高工程混凝土结构的稳定性和持久性；其次能抵消一些不利外界应力，避免道路桥梁工程受到破坏，增强了道路桥梁的结构强度，优化了承重能力；最后能对混凝土结构的抗拉强度缺陷进行有效弥补，避免发生开裂，提高混凝土和钢筋的抗压及渗透性，增加道路桥梁工程使用寿命，并提高其安全性。
2、道路桥梁预应力混凝土施工的技术要点
2.1加强设计环节混凝土施工结构控制
道路桥梁混凝土施工结构应该在设计过程中进行严格的分析和把控。相关施工参数要进行严谨仔细的计算，并且以此为基础，将预应力混凝土结构及其相关参数控制在合理范围内。在施工过程中也要重视设计与实际施工之间的协调性，从而保证工程的顺利进行。
2.2加强施工材料把控
避免不合格的材料进入到施工现场是保证施工材料整体质量的有效手段。这一措施也能在预应力混凝土施工过程中，为提高施工质量创造优质条件。具体来说，需要在施工过程中根据项目设计对施工材料的质量、存放方式进行检查验收，从而确保施工材料的质量与存储环境。尤其是要防止因雨水等原因对水泥、钢筋等材料带来的不利影响。另外，在实际施工过程中，施工人员也可以通过控制钢筋处理技术的作业质量，来保证钢筋的品质，减少不必要的消耗。
2.3桥梁段预制过程的使用
在当今道路工程与桥梁工程的施工过程来说，建筑物混凝土构件是建筑物整体的组成最基本的构成物件之一，建筑施工人员在桥梁工程的混凝土构件的建造过程阶段来说，他们就能够对桥梁段使用预应力的工艺来实现桥梁工程最终的所需要达到的施工目标与整体质量效果。施工人员可以通过对它进行预先添加外在作用力，就可以很好的保障该桥梁混凝土构件在以后的使用阶段中，可以呈现出来很好的建筑稳定性效果。特别在桥梁段预制生产制造这一阶段来说，使用预应力技术能够体现出更好的使用效果。在整个桥梁工程的实际修建阶段，桥梁预制阶段的质量好与坏是桥梁工程整体质量的关键因素之一。
2.4锚固施工技术
在公路工程与桥梁工程的施工阶段，锚具材料与锚固的施工工艺起对于整个工程来说必不可少，在许多的建筑工程管理方面应该关注锚具材料与锚固施工工艺对于工程质量的影响。因此，管理人员要注重对它的重点管控，从而保障锚具材料与其锚固施工工艺是符合相关的规范要求。
2.5混凝土浇筑
以下几个方面是混凝土浇筑过程中需要重点关注的问题：在混凝土浇筑过程中，为了避免钢绞线移位的问题，施工人员不可移动支撑钢绞束的钢绞线马凳，并要保证布料机未压倒钢绞线管道；保证钢绞束导管与振捣器保持合适的距离，从而减少振捣作业对导管产生的不良影响；为保证锚固件上下混凝土振捣到位，锚固端附近的振捣应该是充足的，这样做也能有效避免蜂窝、漏筋等问题的出现。同时也能避免张拉作业时发生爆板的问题，并提升张拉试块预留的充足性。
2.6受弯构件
施工中预应力技术应用受弯构件具有多样性，不同受弯构件其强度不同，对应在工程施工中应用也就不同，其中碳纤维强度较高的受弯构件，在施工中应用工序简便，具有广泛推广价值。当下，我国道路桥梁手腕构件施工采用碳纤维片材料加固构件，该技术已经处于普遍使用范畴。实际的道路桥梁施工中，加固受弯构件之前，其结构混凝土具有拉应变及压应变，导致若受压区域混凝土压应变不断增大，达到混凝土极限压应变，则受弯构件达到自身极限承载能力，导致道路桥梁施工存在安全隐患。由此可见，施工中应对受弯构件提出高质量要求。
2.7压浆操作中预应力技术
预应力技术在桥梁施工中具有关键作用，其和道路桥梁实际承载能力有直接关系。为确保预应力合理性及规范性，应确保道路桥梁混凝土压浆密实；确保预应力筋张力强度满足要求，避免故障产生。压浆是道路桥梁施工中关键步骤之一，结构工程模拟中，应掌握合理的时间，将试验时间控制在24h内。
2.8预应力筋的下料和施工
在预应力钢筋的固定工作完成之后，就需要进行混凝土的浇筑工作，但是在混凝土的浇筑工作之前。为了有效的保障预应力钢筋的形成质量，需要对模板材料和钢筋外表表面的杂物清理。除此之外，因为纲绞线和它的结合段的外表面通常会有油质与电度层，对其的杂物清理阶段需要小心的辨别。施工人员还需要对其进行严格的控制，让材料结合段的距离长短必须在合理的数值之内，要确保工程中预应力钢筋的具体位置不会发生变动。
2.9在钢绞线中的使用
在工程的施工阶段中的钢绞线的使用过程进行讨论分析，钢绞线是预应力工程中必不可少的材料，它的使用范围很广，所需要使用的数量也很多，特别对于工程中关键点的穿索施工过程来说，采用预应力生产的钢绞线更是必不可少。合理的运用预应力技术可以有效的增强钢绞线在进行穿索工作之后的实际使用成效。
2.10预应力预制箱梁施工
在箱梁结构施工过程中，预应力施工是重要的环节之一。这种技术手段也能有效提高整体的施工效果。而混凝土的振捣效果也可以通过提升箱梁外部质量而得到提升。在施工过程中，需要注意的是应该在浇筑作业完成后及时对其进行加固。在拆模时需要施工人员保证严谨和仔细，防止因较大的动作幅度而对施工质量造成破坏，同时也要在管道内充进膨胀剂，以保证压浆作业的完成。随后，等到水泥浆满足技术要求后才能出台座。
结束语
综上所述，预应力混凝土技术的实际运用，需要各个施工环境均严格按照施工标准进行施工，从而保证道路桥梁的施工质量符合设计要求，在提高经济效益的同时保证道路桥梁的实用性和安全性。
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