论文摘要
随着我国居民生活水平的不断提高,汽车保有量逐年增加,汽车养护服务等后市场需求日益旺盛,但现阶段高邮市汽车产业还存在布局分散、企业规模小、服务水平参差不齐、环境污染等问题。文章从高质量打造城南汽车产业园背景出发,分析现有汽车城的现状与存在问题,结合外地成功经验,提出以集聚发展、重点打造汽车后市场为主攻方向,为未来汽车产业园建设提供一定参考。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 史凤珍
关键词: 汽车产业园,后市场,调研,先手棋
来源: 江苏科技信息 2019年33期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 汽车工业,工业经济
单位: 高邮城南经济新区
分类号: F426.471
页码: 4-7
总页数: 4
文件大小: 1244K
下载量: 45
相关论文文献
- [1].从德国汽车后市场看汽车连锁经营模式[J]. 吉林交通科技 2016(03)
- [2].我国汽车后市场的现状与发展[J]. 职教与经济研究 2016(01)
- [3].潍坊汽车后市场形势分析[J]. 潍坊高等职业教育 2008(04)
- [4].潍坊汽车后市场形势与职业教育[J]. 潍坊高等职业教育 2009(01)
- [5].法雷奥全方位展示喷水雨刮等汽车后市场创新产品[J]. 汽车与驾驶维修(维修版) 2019(12)
- [6].罗兰贝格:零售变革下的汽车后市场发展[J]. 汽车与配件 2020(02)
- [7].2019中国汽车后市场白皮书(一)——站在新零售十字路口的红海市场[J]. 汽车维修与保养 2020(01)
- [8].后市场:进退维谷[J]. 汽车观察 2020(01)
- [9].汽车后市场2020年展望:一体化生态正在形成[J]. 汽车与配件 2020(02)
- [10].汽车后市场现状与分析及其策略研究[J]. 时代汽车 2020(04)
- [11].埃克森美孚、腾讯、途虎汽车后市场合资公司——孚创正式成立投入运营[J]. 汽车零部件 2020(03)
- [12].埃克森美孚、腾讯、途虎汽车后市场合资公司——孚创正式成立投入运营[J]. 汽车与配件 2020(06)
- [13].自主品牌新能源汽车后市场发展策略研究[J]. 时代汽车 2020(09)
- [14].9张图说明“新冠肺炎”疫情对汽车后市场的影响[J]. 汽车维修与保养 2020(05)
- [15].沈金荣:做好三件事,为汽车后市场需求提供解决方案[J]. 中国橡胶 2020(07)
- [16].我国汽车后市场零部件供应链发展现状及存在的问题[J]. 汽车维修与保养 2020(06)
- [17].中国汽车后市场[J]. 中国科技信息 2020(17)
- [18].新形势下的中国汽车后市场面对多种挑战[J]. 汽车与配件 2020(18)
- [19].中国汽车后市场金牌秘书长[J]. 中国汽配市场 2018(06)
- [20].汽车后市场行业盛会蓄势待发[J]. 汽车与配件 2018(33)
- [21].打造汽车后市场公共交易平台[J]. 汽车与配件 2018(33)
- [22].发力中国汽车后市场,布局电动汽车产业发展——访梅施汽车零部件(上海)有限公司高级运营经理刘昕[J]. 汽车与驾驶维修(维修版) 2018(12)
- [23].“突围”汽车后市场[J]. 质量与标准化 2018(10)
- [24].零部件认证助力汽车后市场发展[J]. 时代汽车 2019(01)
- [25].国内汽车后市场服务模式研究[J]. 农村经济与科技 2019(02)
- [26].汽车后市场2018年总结与2019年展望[J]. 汽车与配件 2019(04)
- [27].中国汽车后市场将大有可为[J]. 汽车维修与保养 2019(01)
- [28].汽车后市场产业互联嬗变[J]. 中国信息化 2019(04)
- [29].汽车后市场的现实和趋势[J]. 汽车维护与修理 2019(07)
- [30].中小城市汽车后市场现状分析与发展策略探讨[J]. 现代经济信息 2019(06)