导读:本文包含了风致振动论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:风致,荷载,乔木,数值,气动力,悬臂梁,结构。
风致振动论文文献综述
谷山强,苏杰,任华,章涵,陈念[1]（2019）在《雷暴冲击风作用下输电高塔风致振动特性研究》一文中研究指出输电高塔是风荷载较为敏感的结构,风荷载的合理选取往往成为设计的关键一环。文中以某一500kV大跨越塔为研究对象,利用混合随机模型,模拟了雷暴冲击风的叁维矢量风场。建立了结构的有限元模型,得到了结构的自振频率和模态特性,并利用动力时程分析法在时域内研究了结构风致振动特性,获得结构位移和加速度的分布规律,分析了结构各高度的风振系数和建议风振系数取值。结构冲击风致振动特性可作为大跨越塔抗风设计的一种参考。(本文来源于《低温建筑技术》期刊2019年10期）
刘庆宽,孙一飞,贾娅娅,肖彬,王晓江[2]（2019）在《微椭圆截面斜拉索风致振动特性与机理》一文中研究指出斜拉桥斜拉索在生产、运输、安装和运营过程中,在各种因素的作用下,有可能使得其截面形状不再是标准的圆截面,经过调研与统计,部分斜拉索具有长短轴之比接近1的微椭圆截面,研究微椭圆截面斜拉索气动力和风致振动特性具有重要工程价值。通过对3种长短轴之比(L/D=1.05,1.10及1.15)的微椭圆斜拉索模型进行测力和测振风洞试验,对比分析了微椭圆斜拉索与标准圆柱斜拉索的风致振动特性,研究了雷诺数、风攻角和长短轴之比对风致振动特性的影响规律,并尝试运用Den Hartog驰振准则对振动机理进行分析。研究结果表明:斜拉索的截面由标准圆变为微椭圆之后,在某些风攻角下振动更加剧烈,发生振动的雷诺数范围更宽,起振雷诺数更低;振动中心随雷诺数的变化曲线与标准圆柱斜拉索不同,并且随风攻角而异;大幅振动主要发生在临界区和超临界区,对应雷诺数为Re=2.5×10~5～4.0×10~5,风攻角则在α=10°～30°和α=60°～80°范围之内;风致振动特性随雷诺数的变化规律与长短轴之比不是简单的单调关系,而是与风攻角相关;根据Den Hartog驰振准则判断可能发生驰振的区域与试验中实际发生振动的区域吻合较好。(本文来源于《中国公路学报》期刊2019年10期）
[3]（2019）在《“桥梁风致振动理论与试验技术进展”专刊导语》一文中研究指出随着"五位一体"总体布局和"一带一路"等重大区域合作倡仪的推进,一大批陆上超长公(铁)路和跨海连接工程已建成或待建中,桥梁作为关键的道路基础设施,对中国交通事业发展起着重要的支撑作用。自进人21世纪以来,中国桥梁建设技术不断提升,桥梁跨度记录持续刷新,结构体系更柔,阻尼更小,风敏感性更强。中国沿海和内陆地区频繁遭受强/特异风侵袭,强/特异风作用下的大幅风致振动是威胁桥梁施工和运(本文来源于《中国公路学报》期刊2019年10期）
周奎,陈玉振,黄凯[4]（2019）在《相邻隔震建筑风致振动碰撞分析》一文中研究指出隔震建筑水平刚度较小,强风作用下可能产生较大水平位移导致相邻隔震建筑发生碰撞。采用小波重构方法模拟了相邻隔震建筑楼层处风速时程,推导了相邻隔震建筑风致振动碰撞动力方程,分析了其风致振动碰撞响应,研究了其影响参数及规律,并与相邻非隔震建筑进行对比。结果表明:平均风和隔震层的存在会显着加剧相邻建筑风致振动碰撞响应,结构周期比、初始变形缝宽及基本风速等对相邻隔震建筑风致振动碰撞响应有显着影响。(本文来源于《结构工程师》期刊2019年04期）
陆油松,张大有,赵悄然,隋丽[5]（2019）在《基于风致振动机理的压电发电机实验及仿真研究》一文中研究指出随着低功耗微机电系统的发展,越来越多的微型发电机涌现,其中压电发电机为典型的代表。针对一种基于风致振动机理的柔性压电发电机进行了实验及仿真研究:建立柔性悬臂梁流固耦合仿真模型,分析柔性梁在流场中的力学环境及颤振机理;探究压电悬臂梁在亚颤振临界风速及超颤振临界风速条件下电压输出特性及其给电容充电的性能。结果表明,当风速低于颤振临界速度时,单个压电悬臂梁输出电能较小,接近于零。当风速高于颤振临界速度时,输出电压为类正弦曲线,峰值可达20V。在超颤振临界速度条件下,单个压电悬臂梁为10μF电容充电10s可达22V。微型压电发电机为低功耗微机电系统设备供电成为可能。(本文来源于《宇航计测技术》期刊2019年04期）
智国梁,张成,赵不移,董润涛,王志杰[6]（2019）在《膜结构风致振动响应的数值分析》一文中研究指出膜结构属于张拉力结构,质轻而柔且不具有抗弯刚度,外荷载作用下结构的变形比较显着,这些特点决定了膜结构对风荷载十分敏感。利用ANSYS仿真软件对膜结构的流固耦合现象进行分析,研究了结构流固耦合效应的分压分布规律,同时给出具有柔性边界的流固耦合效应。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年14期）
张成,赵一聪,智国梁,董润涛,赵不移[7]（2019）在《不同风向角对膜结构风致振动响应的影响分析》一文中研究指出膜结构属于张拉力结构,质轻而柔且不具有抗弯刚度,外荷载作用下结构的变形比较显着,这些特点决定了膜结构对风荷载十分敏感。利用数值仿真方法对不同风向角柔性边界膜结构与周围风场的流固耦合进行模拟,对比分析了不同风向角对频率、位移以及应力的影响,从而给出最不利的风向角。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年11期）
董芳路[8]（2019）在《风致振动对桥梁结构的危害及防护措施》一文中研究指出近年来,桥梁风害问题备受关注,动力作用下的风致振动对桥梁破坏的问题尤为严重。文章重点主要分析了风致振动的几种振动类型,以及其对桥梁的危害,明确其破坏机理、振动成因,阐述预防措施。(本文来源于《住宅与房地产》期刊2019年16期）
谭冬梅,罗素珍,瞿伟廉,王凯丽,毛善明[9]（2019）在《叁维扇形覆冰单索及串列双索风致振动及尾流驰振分析》一文中研究指出斜拉索偏心覆冰后,气动外形不再稳定,在风荷载作用下,可能诱发驰振。主要对叁维扇形覆冰斜拉索以及串列双索尾流驰振进行研究。首先应用FLUENT中的SST k-ω模型对三维扇形覆冰斜拉索及串列双索的绕流场进行数值模拟,得到全向角下的阻力系数、升力系数及驰振力系数,然后依此判定覆冰斜拉索是否发生驰振,并得到某大跨斜拉桥部分斜拉索的驰振临界风速。数值分析结果表明,经过叁维模拟计算的扇形覆冰直索及斜索的驰振力系数均大于零,表明在模拟的工况下,扇形覆冰单索在风荷载作用下不会发生驰振;而串列双索会在40°左右存在驰振力系数小于零的区域,会发生尾流驰振,但驰振临界风速很小。(本文来源于《建筑结构》期刊2019年09期）
王辉[10]（2019）在《大型乔木-框架结构风致耦合振动分析》一文中研究指出随着城市化的加快及人们对绿色生态环境需求的逐步提高,虽然在国内外已有很多工程种植了大型乔木,获得了很好的环境和社会效益,但是未有关于乔木-结构系统耦合振动机理的研究,风荷载作用下(尤其在强风作用下)大型乔木对结构振动的影响研究鲜有涉及。因此结合广州白云国际机场扩建项目交通枢纽中心大型乔木绿化工程存在大型乔木-结构耦合风致振动问题,开展大型乔木-结构系统的耦合振动机理。风振作用下大型乔木与结构的荷载传递方式,把土体等效为水平和转动弹簧阻尼单元,提出大型乔木-结构的计算简化模型,并举了两个算例用MATLAB计算分析考虑SSI效应的地震动响应分析来验证土体等效弹簧阻尼单元的精确性;基于土体的等效方法及软件ABAQUS建立了单株大型乔木-树池结构叁维实体有限元模型,分析大型乔木变形情况、弹簧阻尼单元响应和树池结构的内力;从单株大型乔木-树池结构模型到建立16棵大型乔木群区域整体框架结构模型,针对16棵乔木群整体框架结构分别建立了五种模型进行模态和响应分析对比,进一步对大型乔木-框架结构风致耦合振动力学响应分析。此研究成果可以为大型乔木-框架结构风致耦合分析提供合理的简化设计作为参考和技术支撑。本文开展的工作及取得的结论如下:1.土体等效成水平和转动弹簧阻尼体系,考虑SSI效应等效单自由度方法求解土与结构之间相互作用的响应,结合已验证的方法并把此方法运用于考虑SSI地震动响应分析。SSI体系基本频率的减小,振动基本周期延长,参数SSI体系的响应随上部结构刚重比的增大呈现出先增后减的趋势,随土体剪切波速的增加而减小。大型乔木-土壤-结构体系中,可以把土壤简化成弹簧阻尼体系来反应风荷载作用下的乔木和结构的荷载传递的作用。2.结合所验证的乔木树干模型,基于ABAQUS建立大型乔木-树池结构模型,并在设计风荷载作用下针对大型乔木-树池结构进行风振响应分析,探讨了土壤类别、树冠形式、树干高度、不同风速和乔木材料弹性常数比值等参数条件下树池的风振响应变化,研究表明:土壤类别由I到IV,树池结构动力响应增大;乔木在圆柱树冠形式对树池结构的动力响应要大于圆锥台,然后大于圆锥树冠形式;乔木树干高度、乔木材料弹性常数比值和风速的增加,对树池结构的响应也增大。3.从单株乔木-树池结构的风荷载作用下的振动响应分析,进一步分析16株乔木群-框架结构在风荷载作用下的整体结构的振动响应。针对实体单元大型乔木-梁壳单元框架结构ABAQUS模型(模型1);梁壳单元大型乔木-框架结构ABAQUS模型(模型2);空间杆件单元大型乔木-框架结构SAP2000模型(模型3);把乔木所受风荷载后,提取基底剪力和弯矩集中作用在第叁层的框架结构上的简化模型(模型4);把大型乔木等效成SDOF,在第叁层每个树池上加SDOF的框架结构模型(模型5),五种大型乔木-框架结构模型模态和响应分析对比,发现把树干简化成荷载形式的结果误差在10%左右,模型4最为合理。4.采用模型1和模型4为分析对象,分别对土壤类别、乔木树冠形式、乔木树干直径、乔木弹性常数比值和乔木阻尼比这五各参数进行探讨,研究表明:土壤类别由I到IV,整体框架结构的动力响应增大;乔木在圆柱树冠形式对整体框架结构的动力响应要大于圆锥台,然后大于圆锥树冠形式;乔木自身阻尼比的增大对整体框架结构的响应有减小作用;乔木树干直径和材料弹性常数比值的增大,对整体框架结构的响应也增大。各参数下模型1和模型4大型乔木-框架结构的位移和加速度响应误差为10%左右,说明大型乔木-框架结构进行风振耦合振动分析时,乔木对结构的作用可简化成乔木底部所受基底剪力和弯矩对结构的作用,从而可以用此方法对大型乔木-框架结构模型进行简化分析。(本文来源于《广州大学》期刊2019-05-01）
风致振动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
斜拉桥斜拉索在生产、运输、安装和运营过程中,在各种因素的作用下,有可能使得其截面形状不再是标准的圆截面,经过调研与统计,部分斜拉索具有长短轴之比接近1的微椭圆截面,研究微椭圆截面斜拉索气动力和风致振动特性具有重要工程价值。通过对3种长短轴之比(L/D=1.05,1.10及1.15)的微椭圆斜拉索模型进行测力和测振风洞试验,对比分析了微椭圆斜拉索与标准圆柱斜拉索的风致振动特性,研究了雷诺数、风攻角和长短轴之比对风致振动特性的影响规律,并尝试运用Den Hartog驰振准则对振动机理进行分析。研究结果表明:斜拉索的截面由标准圆变为微椭圆之后,在某些风攻角下振动更加剧烈,发生振动的雷诺数范围更宽,起振雷诺数更低;振动中心随雷诺数的变化曲线与标准圆柱斜拉索不同,并且随风攻角而异;大幅振动主要发生在临界区和超临界区,对应雷诺数为Re=2.5×10~5～4.0×10~5,风攻角则在α=10°～30°和α=60°～80°范围之内;风致振动特性随雷诺数的变化规律与长短轴之比不是简单的单调关系,而是与风攻角相关;根据Den Hartog驰振准则判断可能发生驰振的区域与试验中实际发生振动的区域吻合较好。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
风致振动论文参考文献
[1].谷山强,苏杰,任华,章涵,陈念.雷暴冲击风作用下输电高塔风致振动特性研究[J].低温建筑技术.2019
[2].刘庆宽,孙一飞,贾娅娅,肖彬,王晓江.微椭圆截面斜拉索风致振动特性与机理[J].中国公路学报.2019
[3]..“桥梁风致振动理论与试验技术进展”专刊导语[J].中国公路学报.2019
[4].周奎,陈玉振,黄凯.相邻隔震建筑风致振动碰撞分析[J].结构工程师.2019
[5].陆油松,张大有,赵悄然,隋丽.基于风致振动机理的压电发电机实验及仿真研究[J].宇航计测技术.2019
[6].智国梁,张成,赵不移,董润涛,王志杰.膜结构风致振动响应的数值分析[J].山西建筑.2019
[7].张成,赵一聪,智国梁,董润涛,赵不移.不同风向角对膜结构风致振动响应的影响分析[J].山西建筑.2019
[8].董芳路.风致振动对桥梁结构的危害及防护措施[J].住宅与房地产.2019
[9].谭冬梅,罗素珍,瞿伟廉,王凯丽,毛善明.叁维扇形覆冰单索及串列双索风致振动及尾流驰振分析[J].建筑结构.2019
[10].王辉.大型乔木-框架结构风致耦合振动分析[D].广州大学.2019
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