全文摘要
一种管道异型套筒，球壳为半球形封头结构，在球壳上开设有第一孔和第二孔，第一变径管道的一端插入第一孔内，并且第一变径管道的外壁和球壳上第一孔的内壁采用插接式焊接或搭接式焊接固定连接。第二变径管道的一端套设在球壳上的第二孔的外壁上，球壳上第二孔的外壁和第二变径管道的内壁采用搭接式焊接型式固定连接。尺寸利于保证，且球形结构更利于避免应力集中现象。可有效的避免现场焊接时出现环焊缝与纵焊缝十字交叉情况以及忽略因管道弯角处补板突出造成的管径不一致情况。可有效的忽略因管道弯角处补板突出造成的管径不一致情况。此实用新型球形、变径结构更利于现场对口焊接。
主设计要求
1.一种管道异型套筒，包括第一变径管道(1)、球壳(2)和第二变径管道(3)，其特征在于：第一变径管道(1)和第二变径管道(3)分别由两个扣合的截面为半圆形的弯板组成；球壳(2)由两个扣合的半球形封头组成；在球壳(2)上开设有第一孔(4)和第二孔(5)，第一变径管道(1)的一端插入第一孔(4)内，并且第一变径管道(1)的外壁和球壳(2)上第一孔(4)的内壁采用插接式焊接或搭接式焊接固定连接；第二变径管道(3)的一端套设在球壳(2)上的第二孔(5)的外壁上，球壳(2)上第二孔(5)的外壁和第二变径管道(3)的内壁采用搭接式焊接型式固定连接。
设计方案
1.一种管道异型套筒，包括第一变径管道(1)、球壳(2)和第二变径管道(3)，其特征在于：
第一变径管道(1)和第二变径管道(3)分别由两个扣合的截面为半圆形的弯板组成；球壳(2)由两个扣合的半球形封头组成；在球壳(2)上开设有第一孔(4)和第二孔(5)，第一变径管道(1)的一端插入第一孔(4)内，并且第一变径管道(1)的外壁和球壳(2)上第一孔(4)的内壁采用插接式焊接或搭接式焊接固定连接；第二变径管道(3)的一端套设在球壳(2)上的第二孔(5)的外壁上，球壳(2)上第二孔(5)的外壁和第二变径管道(3)的内壁采用搭接式焊接型式固定连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及管道弯管环焊缝缺陷处的维抢修技术，具体涉及一种管道异型套筒，属于油气管道技术领域。
背景技术
当管道斜接弯管处环焊缝出现缺陷时，采用传统的套筒修复方法，因现场无法将缺陷管道弯管的各个空间角度测量准确，而现场的情况往往更加复杂，所以必须以一种可忽略测量误差的异形套筒来进行修复。
实用新型内容
因此，针对管道弯管处环焊缝缺陷补强，设计了一种管道异型套筒，解决了管道斜接弯管处的环焊缝缺陷补强修复的系列问题。
采用的技术方案是：
一种管道异型套筒，包括第一变径管道、球壳和第二变径管道，其特征在于：
第一变径管道和第二变径管道分别由两个扣合的截面为半圆形的弯板组成。球壳由两个扣合的半球形封头组成，在球壳上开设有第一孔和第二孔，第一变径管道的一端插入第一孔内，并且第一变径管道的外壁和球壳上第一孔的内壁采用插接式焊接或搭接式焊接固定连接。第二变径管道的一端套设在球壳上的第二孔的外壁上，球壳上第二孔的外壁和第二变径管道的内壁采用搭接式焊接型式固定连接。
其优点在于：
1、球壳采用标准的半球形封头结构，尺寸利于保证，且球形结构更利于避免应力集中现象。
2、采用三段式结构设计，可有效的避免现场焊接时出现环焊缝与纵焊缝十字交叉情况以及忽略因管道弯角处补板突出造成的管径不一致情况。
3、采用变径和球壳相结合结构设计，可有效的忽略因管道弯角处补板突出造成的管径不一致情况。此实用新型球形、变径结构更利于现场对口焊接。
4、球形结构更利于现场对口焊接。空间旋转360°任意方向均无焊口对接角度问题，更利于保证焊接质量及避免套筒安装过程中产生的应力。从而解决管道斜接弯管处的环焊缝缺陷补强修复问题。
5、球壳弯角一侧的开孔直径大于管道直径，便于调整现场因角度测量不准确带来的问题（可根据球壳大小设计不同的调整角度）。
6、可对所有规格的管道斜接弯管（虾米弯）、任意角度弯头处的外表面、直焊缝、螺旋焊缝、环焊缝及凹坑（包括管道局部椭圆化）缺陷进行套筒补强修复。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种管道异型套筒，包括第一变径管道1、球壳2和第二变径管道3，其特征在于：
第一变径管道1和第二变径管道3分别由两个扣合的截面为半圆形的弯板组成。球壳2由两个扣合的半球形封头组成，在球壳2上开设有第一孔4和第二孔5，第一变径管道1的一端插入第一孔4内，并且第一变径管道1的外壁和球壳2上第一孔4的内壁采用插接式焊接或搭接式焊接固定连接。第二变径管道3的一端套设在球壳2上的第二孔5的外壁上，球壳2上第二孔5的外壁和第二变径管道3的内壁采用搭接式焊接型式固定连接，其目的为可在一定程度上有效的忽略因斜接弯管或弯头角度不准确带来的问题（现场斜接弯管处可能出现三维方向的角度）。
两侧变径管道的结构可以完全相同，也可以不同，变径直径可根据现场实际缺陷情况任意调整，长度也可根据缺陷距离直管段的长度而定；
中间球壳2为模具压制而成的两个标准半球型封头，球壳直径根据现场实际情况确定，既要可包容待修复的缺陷，又要大于变径管径，并考虑球壳2开孔带来的补强问题（可通过适当增加变径段和球壳壁厚来达到补强要求）。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920045668.6
申请日:2019-01-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:89(沈阳)
授权编号:CN209762546U
授权时间:20191210
主分类号:F16L55/17
专利分类号:F16L55/17
范畴分类:27G;
申请人:中船重工（沈阳）辽海输油设备有限公司
第一申请人:中船重工（沈阳）辽海输油设备有限公司
申请人地址:110117 辽宁省沈阳市和平区浑河民族经济技术开发区族旺路18号
发明人:滕继明;佟德斌;刘锋;吕文全;王梓鉴;何月娇;刘少柱;李震;王旸;马悦
第一发明人:滕继明
当前权利人:中船重工（沈阳）辽海输油设备有限公司
代理人:吴维敬
代理机构:21209
代理机构编号:沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计