一种石油特种车辆专用维修升降装置论文和设计-田雅琼

全文摘要

本实用新型公开了一种石油特种车辆专用维修升降装置,包括车板、上部支撑板、第二圆形插板和限位钢管,所述车板的中部设有矩形开口,所述车板的上表面对称设有底部安装座,所述底部安装座上设有电动液压推杆,所述电动液压推杆的伸缩端上设有上部固定板,左侧所述上部固定板的右端与右侧所述上部固定板的左端均设有连接板,左侧所述连接板与右侧所述连接板之间设有承载板,所述承载板上均匀设有半圆形管槽,所述车板的上表面设有多个支撑杆,可以方便的将工件抬升并且在工件悬空的状态下对其进行旋转,方便工作人员对工件的各个部位进行维修,使维修更加方便,减少了人力与维修成本。

主设计要求

1.一种石油特种车辆专用维修升降装置,包括车板(1)、上部支撑板(9)、第二圆形插板(18)和限位钢管(20),其特征在于:所述车板(1)的中部设有矩形开口,所述车板(1)的上表面对称设有底部安装座(2),所述底部安装座(2)上设有电动液压推杆(3),所述电动液压推杆(3)的伸缩端上设有上部固定板(4),左侧所述上部固定板(4)的右端与右侧所述上部固定板(4)的左端均设有连接板(5),左侧所述连接板(5)与右侧所述连接板(5)之间设有承载板(6),所述承载板(6)上均匀设有半圆形管槽(7),所述车板(1)的上表面设有多个支撑杆(8),所述车板(1)通过支撑杆(8)与上部支撑板(9)相连接,所述上部支撑板(9)的中部设有上部开口,左侧所述电动液压推杆(3)与右侧所述电动液压推杆(3)均位于上部开口内,所述上部支撑板(9)的上表面前侧处设有固定板(10),所述固定板(10)的后侧壁上设有电机安装座(11),所述电机安装座(11)上安装有电机(12),所述电机(12)的转动端通过连接块(13)连接有第一圆形插板(14),所述第一圆形插板(14)上均匀设有螺纹杆(15),所述上部支撑板(9)的上表面后侧且对应固定板(10)处设有固定块(16),所述固定块(16)的前侧壁上固定连接有转轴(17),所述第二圆形插板(18)的外侧壁中心处设有转动环(19),所述转轴(17)与转动环(19)转动连接,所述第二圆形插板(18)上均匀设有螺纹孔,所述限位钢管(20)的一端设有内螺纹槽(21),所述限位钢管(20)的另一端设有外螺纹,所述内螺纹槽(21)与螺纹杆(15)螺纹连接,所述限位钢管(20)上设有外螺纹的一端与螺纹孔螺纹连接。

设计方案

1.一种石油特种车辆专用维修升降装置,包括车板(1)、上部支撑板(9)、第二圆形插板(18)和限位钢管(20),其特征在于:所述车板(1)的中部设有矩形开口,所述车板(1)的上表面对称设有底部安装座(2),所述底部安装座(2)上设有电动液压推杆(3),所述电动液压推杆(3)的伸缩端上设有上部固定板(4),左侧所述上部固定板(4)的右端与右侧所述上部固定板(4)的左端均设有连接板(5),左侧所述连接板(5)与右侧所述连接板(5)之间设有承载板(6),所述承载板(6)上均匀设有半圆形管槽(7),所述车板(1)的上表面设有多个支撑杆(8),所述车板(1)通过支撑杆(8)与上部支撑板(9)相连接,所述上部支撑板(9)的中部设有上部开口,左侧所述电动液压推杆(3)与右侧所述电动液压推杆(3)均位于上部开口内,所述上部支撑板(9)的上表面前侧处设有固定板(10),所述固定板(10)的后侧壁上设有电机安装座(11),所述电机安装座(11)上安装有电机(12),所述电机(12)的转动端通过连接块(13)连接有第一圆形插板(14),所述第一圆形插板(14)上均匀设有螺纹杆(15),所述上部支撑板(9)的上表面后侧且对应固定板(10)处设有固定块(16),所述固定块(16)的前侧壁上固定连接有转轴(17),所述第二圆形插板(18)的外侧壁中心处设有转动环(19),所述转轴(17)与转动环(19)转动连接,所述第二圆形插板(18)上均匀设有螺纹孔,所述限位钢管(20)的一端设有内螺纹槽(21),所述限位钢管(20)的另一端设有外螺纹,所述内螺纹槽(21)与螺纹杆(15)螺纹连接,所述限位钢管(20)上设有外螺纹的一端与螺纹孔螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种石油特种车辆专用维修升降装置,其特征在于:所述车板(1)的上设有车轮(22)。

3.根据权利要求1所述的一种石油特种车辆专用维修升降装置,其特征在于:所述电机(12)为伺服电机。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及石油设备维修技术领域,具体领域为一种石油特种车辆专用维修升降装置。

背景技术

油田及其它大型工矿企业需要的运载量与工作量极大,所以大型特种车辆多,并且车辆设备重量重而复杂,技术性能要求高,维修操作安全风险较大。如发动机、中、后桥变速箱、离合器、传动轴等,许多大件总成维修时,三、四个人搬不动,使用吊车受限,有时需要吊罐或拆吊台面设备,分解既费时又费力。多年来,由于现有的升降装置难以满足要求,在现场维修中还是用千斤顶和其它笨重工具顶升庞大工件,并用木头等垫块调节升降高度,不但劳动强度大和工效低,而且维修效果与现场安全都难以保障,在维修一些设备时需要转动工件对其进行维修,传统的升降方式难以实现。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种石油特种车辆专用维修升降装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种石油特种车辆专用维修升降装置,包括车板、上部支撑板、第二圆形插板和限位钢管,所述车板的中部设有矩形开口,所述车板的上表面对称设有底部安装座,所述底部安装座上设有电动液压推杆,所述电动液压推杆的伸缩端上设有上部固定板,左侧所述上部固定板的右端与右侧所述上部固定板的左端均设有连接板,左侧所述连接板与右侧所述连接板之间设有承载板,所述承载板上均匀设有半圆形管槽,所述车板的上表面设有多个支撑杆,所述车板通过支撑杆与上部支撑板相连接,所述上部支撑板的中部设有上部开口,左侧所述电动液压推杆与右侧所述电动液压推杆均位于上部开口内,所述上部支撑板的上表面前侧处设有固定板,所述固定板的后侧壁上设有电机安装座,所述电机安装座上安装有电机,所述电机的转动端通过连接块连接有第一圆形插板,所述第一圆形插板上均匀设有螺纹杆,所述上部支撑板的上表面后侧且对应固定板处设有固定块,所述固定块的前侧壁上固定连接有转轴,所述第二圆形插板的外侧壁中心处设有转动环,所述转轴与转动环转动连接,所述第二圆形插板上均匀设有螺纹孔,所述限位钢管的一端设有内螺纹槽,所述限位钢管的另一端设有外螺纹,所述内螺纹槽与螺纹杆螺纹连接,所述限位钢管上设有外螺纹的一端与螺纹孔螺纹连接。

优选的,所述车板的上设有车轮。

优选的,所述电机为伺服电机。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:一种石油特种车辆专用维修升降装置,可以方便的将工件抬升并且在工件悬空的状态下对其进行旋转,方便工作人员对工件的各个部位进行维修,使维修更加方便,减少了人力与维修成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构主视示意图;

图2为本实用新型的结构俯视示意图;

图3为本实用新型的第一圆形插板的结构示意图;

图4为本实用新型的限位钢管结构示意图。

图中:1-车板、2-底部安装座、3-电动液压推杆、4-上部固定板、5-连接板、6-承载板、7-半圆形管槽、8-支撑杆、9-上部支撑板、10-固定板、11-电机安装座、12-电机、13-连接块、14-第一圆形插板、15-螺纹杆、16-固定块、17-转轴、18-第二圆形插板、19-转动环、20-限位钢管、21-内螺纹槽、22-车轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种石油特种车辆专用维修升降装置,包括车板1、上部支撑板9、第二圆形插板18和限位钢管20,所述车板的中部设有矩形开口,所述车板的上表面对称设有底部安装座2,所述底部安装座上设有电动液压推杆3,电动液压杆的推力较高,适用于抬升较重的零件,所述电动液压推杆的伸缩端上设有上部固定板4,左侧所述上部固定板的右端与右侧所述上部固定板的左端均设有连接板5,左侧所述连接板与右侧所述连接板之间设有承载板6,在使用本实用新型时,使用者先将需要维修的工件放置在承载板的中部,之后控制两侧的电动液压推杆,使其将工件匀速抬升至合适位置,通过电动液压推杆可以轻松的将工件抬升节省了人力,使抬升工作更加简单,所述承载板上均匀设有半圆形管槽7,所述车板的上表面设有多个支撑杆8,所述车板通过支撑杆与上部支撑板相连接,所述上部支撑板的中部设有上部开口,左侧所述电动液压推杆与右侧所述电动液压推杆均位于上部开口内,被抬升的工件从上部开口中伸出,工作人员站在上部支撑板上,以便于对工件进行后续的操作,所述上部支撑板的上表面前侧处设有固定板10,所述固定板的后侧壁上设有电机安装座11,所述电机安装座上安装有电机12,所述电机的转动端通过连接块13连接有第一圆形插板14,所述第一圆形插板上均匀设有螺纹杆15,所述上部支撑板的上表面后侧且对应固定板处设有固定块16,所述固定块的前侧壁上固定连接有转轴17,所述第二圆形插板的外侧壁中心处设有转动环19,所述转轴与转动环转动连接,所述第二圆形插板上均匀设有螺纹孔,所述限位钢管的一端设有内螺纹槽21,所述限位钢管的另一端设有外螺纹,所述内螺纹槽与螺纹杆螺纹连接,所述限位钢管上设有外螺纹的一端与螺纹孔螺纹连接,在工件从上部开口伸出后,电动液压推杆继续抬升将工件抬升至指定位置,在工件抬升至指定位置后,电动液压推杆停止工作,此时操作者先将第二圆形插板上对应半圆管槽的位置插入钢管,再旋拧钢管使钢管与螺纹杆和内螺纹槽螺纹连接,之后工作人员可根据工件的形状与尺寸向第二圆形插板上插入钢管,在确认降下承载台工件不会下落即可停止安装钢管,此时降下承载台,工作人员可以根据维修要求控制电机,从而可以转动工件,在钢管遮挡维修位置时,可以把遮挡的钢管转动到上部后拆卸下来,或者是在遮挡的钢管附近插接辅助用钢管在对器拆卸,这项可以使维修更为方便,并且可以随意的转动工件,方便维修。

具体而言,所述车板的上设有车轮22,车轮方便本实用新型移动。

具体而言,所述电机为伺服电机。

工作原理:本实用新型,在使用本实用新型时,使用者先将需要维修的工件放置在承载板的中部,之后控制两侧的电动液压推杆,使其将工件匀速抬升至合适位置,通过电动液压推杆可以轻松的将工件抬升节省了人力,使抬升工作更加简单,被抬升的工件从上部开口中伸出,工作人员站在上部支撑板上,以便于对工件进行后续的操作,在工件从上部开口伸出后,电动液压推杆继续抬升将工件抬升至指定位置,在工件抬升至指定位置后,电动液压推杆停止工作,此时操作者先将第二圆形插板上对应半圆管槽的位置插入钢管,再旋拧钢管使钢管与螺纹杆和内螺纹槽螺纹连接,之后工作人员可根据工件的形状与尺寸向第二圆形插板上插入钢管,在确认降下承载台工件不会下落即可停止安装钢管,此时降下承载台,工作人员可以根据维修要求控制电机,从而可以转动工件,在钢管遮挡维修位置时,可以把遮挡的钢管转动到上部后拆卸下来,或者是在遮挡的钢管附近插接辅助用钢管在对器拆卸,这项可以使维修更为方便,并且可以随意的转动工件,方便维修。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

一种石油特种车辆专用维修升降装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920034702.X

申请日:2019-01-09

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:90(成都)

授权编号:CN209291862U

授权时间:20190823

主分类号:B66F 5/04

专利分类号:B66F5/04

范畴分类:32F;27J;

申请人:四川安苏能源科技有限公司

第一申请人:四川安苏能源科技有限公司

申请人地址:610500 四川省成都市新都区工业区兴业大道319号金荷工业产业园蜂云谷1号楼4-27

发明人:田雅琼;唐文尧

第一发明人:田雅琼

当前权利人:四川安苏能源科技有限公司

代理人:赵登阳

代理机构:11640

代理机构编号:北京中索知识产权代理有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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