湖集中心站通过能力影响因素分析及对策探讨

湖集中心站通过能力影响因素分析及对策探讨

论文摘要

湖集中心站是企业南部矿区铁路专用线的重要咽喉通道。在阐述湖集中心站站场现状的基础上,结合湖集中心站站场布局,对湖集中心站咽喉道岔组和到发线的通过能力及利用率进行计算,综合分析湖集中心站通过能力的影响因素,有针对性地提出提高湖集中心站通过能力的对策,即:在技术组织措施上充分发挥站场的作用、缓解咽喉区作业压力;在改(扩)建措施上改造车站咽喉、优化站场布局、增设牵出线、采用先进的信联闭设备。在此基础上,可以有效改善湖集中心站通过能力的限制因素,提升通过能力。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 湖集中心站站场现状
  • 2 湖集中心站通过能力影响因素分析
  •   2.1 车站通过能力计算
  •   2.2 影响因素分析
  • 3 提高湖集中心站通过能力对策
  •   3.1 技术组织措施
  •   3.2 改 (扩) 建措施
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 查伟雄,郑开娣,严利鑫

    关键词: 企业车站,通过能力,能力利用,运输组织,平行进路

    来源: 铁道运输与经济 2019年05期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 华东交通大学交通运输与物流学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51805169),江西省研究生创新专项资金项目(YC2018-S251)

    分类号: U292.51

    DOI: 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.05.07

    页码: 35-39

    总页数: 5

    文件大小: 1564K

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    湖集中心站通过能力影响因素分析及对策探讨
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