扩底灌注桩承载力特性试验及有限元分析

论文摘要

结合实际工程,首先开展了等直径桩与扩底桩静载荷试验,测试分析了两类桩的荷载-沉降、柱身轴力、桩侧阻力、桩端阻力分布规律。其次,通过建立等直径桩与扩底桩有限元计算模型,将现场测试结果与模拟结果对比,验证模型的可靠性,再以扩底桩为例计算并讨论了桩土界面摩擦系数、桩端土弹性模型对单桩承载力的影响。最后,对扩底桩的经济性进行了分析。研究结果表明:在桩长相同条件下,大直径扩底桩的单桩极限抗压承载力为等直径桩的1.59倍,扩底桩和等径桩的桩端阻力分别占到桩顶荷载的58.1%和32.4%,桩端扩底可有效地提高桩基的承载力,且提高桩土界面摩擦系数有助于充分发挥桩的侧摩阻力,扩底桩具有较好的经济性。

论文目录

• 0 引言
• 1 工程概况
• 2 扩底桩承载力特性试验
•   2.1 试验方案
•     2.1.1 桩身内力测试方法
•     2.1.2 加载、卸载方案
•   2.2 试验结果及分析
•     2.2.1 Q-s-lgt曲线
•     2.2.2 桩身轴力
•     2.2.3 桩侧摩阻力
•     2.2.4 桩端阻力
• 3 扩底桩承载力特性有限元分析
•   3.1 模型建立
•   3.2 承载力特性结果对比
•     3.2.1 荷载-沉降曲线
•     3.2.2 桩身轴力
•     3.2.3 桩侧摩阻力
•     3.2.4 桩端阻力分析
•   3.3 承载力特性参数讨论
•     3.3.1 桩土界面摩擦系数
•     3.3.2 桩端土体弹性模量
•   3.4 扩底桩经济性分析
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 包晓红,叶荣华,周晔,郑言东,刘干斌

关键词: 扩底桩,静载荷试验,承载力特性,有限元

来源: 地下空间与工程学报 2019年S1期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 宁波市轨道交通集团有限公司,宁波大学岩土工程研究所

基金: 国家自然科学基金(51478228)

分类号: TU473.1

页码: 136-143+218

总页数: 9

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