城市化水平、工业化水平对空气质量的影响分析——基于湖北省16城市2005～2017年数据的时空模型

论文摘要

基于湖北省16城市2005～2017年数据,应用空间计量模型研究城市化水平、工业化水平对空气SO2、NO2、PM10含量的影响。结果显示,在城市化水平中,人均GDP对空气中SO2含量有显著负向影响,对NO2有显著正向影响,民用汽车的数量、公路里程对城市空气中SO2、NO2、PM10含量有显著正向影响,工业化水平对空气中SO2、NO2显著负向影响,对PM10含量有显著正向影响,人均绿地面积对空气中SO2的含量有显著负向影响,对NO2、PM10的影响不显著。为此,必须加快产业转型升级,做好产业发展规划;必须强化城市民用汽车尾气排放检测,加强城市配套园林建设;必须建立城市绿色发展联动机制,做好区域巡查监管。

论文目录

• 1 文献综述
• 2 研究区域、变量与特征
•   2.1 理论分析
•   2.2 研究区域
•   2.3 数据来源与变量说明
•     （1）数据来源。
•     （2）变量说明。
•   2.4 变量统计性描述
•     （1）被解释变量。
•     （2）解释变量。
•     （3）控制变量。
•   2.5 空间权重矩阵的构建
•     （1）地理距离矩阵
•     （2）经济距离矩阵
• 3 湖北省城市空气质量影响因素的实证分析
•   3.1 空间自相关检验
•   3.2 静态面板模型检验结果分析
•   3.3 空间计量模型的建立
•   3.4 空间计量模型估计
• 4 结论与建议

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 汪发元,郑军,汪宗顺

关键词: 城市特征,工业化水平,空气质量

来源: 长江流域资源与环境 2019年06期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 环境科学与资源利用

单位: 长江大学长江经济带发展研究院,长江大学管理学院

基金: 国家社会科学基金重大项目(15ZDA020),湖北省教育厅哲学社会科学重大研究项目(16ZD020)

分类号: X51

页码: 1411-1421

总页数: 11

文件大小: 197K

下载量: 810