导读:本文包含了最终沉降论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:双曲线,地基,数值,预压,模型,灰色,砂砾。
最终沉降论文文献综述
魏德林[1]（2019）在《泊松曲线法及叁维数值计算方法在高速公路软土路基最终沉降计算中的应用》一文中研究指出针对大部分公路工程规模大、计算量多,且软土路基上的路基沉降计算复杂的情况。为提高软土路基沉降计算效率,选择惠清高速公路为实例对象,选择两个采用不同处理方式的典型断面,分别采用泊松曲线法及叁维数值计算方法进行最终沉降计算分析,并用实测值进行精度校验,计算结果显示,对于本文实例工程,在各断面整个施工过程中,泊松曲线拟合法预测值的绝对误差值在-18.5～29.6 mm之间,绝对误差值较小,拟合结果更接近于实测曲线。(本文来源于《华北科技学院学报》期刊2019年03期）
田跃平,高子坤[2]（2019）在《基础最终沉降量叁维计算方法》一文中研究指出针对工程计算中的分层总和法,通过待定参数数值积分技术,实现基础底面以下任意叁维空间点实时积分计算,替代传统沉降计算中的查表与线性插值方法,并实现任意点附加应力的直接计算。根据积分计算结果与天然土层分层及地下水位埋深信息、孔隙比或土层压缩模量等相关信息,可以较精确快速计算出基础底面下任意点所在位置的薄层压缩量,并得到总压缩量。(本文来源于《莆田学院学报》期刊2019年02期）
林顺琴[3]（2018）在《福建兴化湾北岸某软基处理工程最终沉降量估算分析》一文中研究指出软基的最终沉降量是计算软基固结度的关键参数。通过分析堆载预压期间软基的监测数据可推算出最终沉降量,从而可确定卸载的时间节点。结合实际工程项目,分别利用双曲线法和灰色模型法进行了最终沉降量的推算,对结果进行分析发现单一方法进行沉降预测可靠性不高,在此基础上,对这两种方法进行优化组合来预测最终沉降量,综合考虑多种随机因素的影响,减小预测结果的偶然性。研究结果表明:在对预测方法进行合理组合之后,其预测结果要明显优于单一方法,且推算的最终沉降量准确度较高。(本文来源于《中国煤炭地质》期刊2018年S1期）
齐晓海,吴骏,凡红[4]（2018）在《砂岩条件下核岛厂房最终沉降原因分析》一文中研究指出大多数核岛建立在岩床上。通常这些岩床的承载力很高,而建筑物的沉降量很小。但当基岩是砂岩、粉砂岩和页岩等时,应考虑岩床变形的非线性部分,因为这些变形大部分是蠕变变形。本文分析了某核岛厂房的沉降量,其已经比设计时的沉降量高出几倍。比较观察到的数据和FEM计算得出的结果,并对此进行分析。(本文来源于《《工业建筑》2018年全国学术年会论文集（下册）》期刊2018-06-20）
李韬[5]（2018）在《软土地区超长群桩最终沉降估算的实用方法研究》一文中研究指出参照上海软土地区小规模群桩实测分析和大量超长桩试桩成果,分析超长群桩的承载特性,同时考虑土体应力历史和深基坑开挖补偿效应的影响,提出适用于上海软土地区的超长群桩沉降估算方法:考虑端阻力的复合地基模式、考虑侧摩阻力分布特征的等代墩基模式、基于应力扩散法的沉降估算模式,并以上海中心大厦塔楼工程为例进行沉降估算,同时对比其他多种计算方法估算值和工程实测值,结果表明以应力扩散法和考虑端阻力的复合地基模式估算结果与筏板中心沉降实测数据较吻合,对软土地区超高层建筑基础的优化设计和工程实践具备一定的实用价值。(本文来源于《建筑结构》期刊2018年S1期）
余世晨,张世民,李浩轩[6]（2017）在《真空-堆载联合预压最终沉降预测》一文中研究指出对于软弱地基的施工,需先进行地基处理,才能保障建筑物及人身安全。真空-堆载联合预压法是常见的地基处理方法之一,其最终沉降对之后施工影响很大,因此掌握沉降趋势十分重要。针对舟山某场地的实际工况,利用Origin软件将实测数据进行整理归纳,得出最终沉降方程式,并对相似工况工地进行预测验证。为以后更进一步研究真空-堆载联合预压法的地基处理方法提供参考。(本文来源于《现代城市》期刊2017年04期）
林顺琴[7]（2017）在《福建兴化湾北岸某软基处理工程最终沉降量估算分析》一文中研究指出软基的最终沉降量是计算软基固结度的关键参数。通过分析堆载预压期间软基的监测数据可推算最终沉降量,从而可确定卸载的时间节点。结合实际工程项目,分别利用双曲线法和灰色模型法进行最终沉降量推算,对结果进行分析,发现单一方法进行沉降预测可靠性不高。在此基础上,对这两种方法进行优化组合以预测最终沉降量,综合考虑多种随机因素影响,减小预测结果偶然性,研究结果表明,在对预测方法进行合理组合后,其预测结果明显优于单一方法,且推算的最终沉降量准确度较高。(本文来源于《现代测绘》期刊2017年06期）
邓雄文[8]（2016）在《Asaoka法预测软基最终沉降的改进算法》一文中研究指出Asaoka法计算软土地基最终沉降量的图解过程中,通常对实测沉降数据点系列(sj-1、sj)采用直线拟合,通过最佳拟合直线与45°线相交来求取最终沉降量。针对数据点较分散时可能出现较大预测误差的缺陷,采用非线性方法拟合数据点并结合工程实例验证了改进算法的精度,具有一定参考和使用价值。(本文来源于《西部探矿工程》期刊2016年02期）
许浩,曹文冉,祁磊,刘振纹[9]（2015）在《海工建筑物软土地基最终沉降量预测方法探讨》一文中研究指出海工建筑物建设通常会遇到软土地基,根据实测沉降数据预测地基的最终沉降量十分重要。本文着重介绍了双曲线法、叁点法和Askoca图解法,并根据某深水防波堤工程的实测沉降数据进行预测计算,根据预测结果比较分析了叁种方法的使用及可靠性,为类似工程提供参考。(本文来源于《第十七届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）》期刊2015-11-13）
朱群峰,何宁,王年香,高长胜,杨守华[10]（2015）在《超软淤泥地基最终沉降量探讨》一文中研究指出超软淤泥地基的计算参数难以准确测定,沉降计算条件比较复杂,造成其最终沉降量难以精确计算,一般根据工程现场实测沉降资料来进行推算,工程中常用的推算方法有叁点法、Asaoka法和双曲线法。本文根据工程实测沉降资料分别采用上述叁种方法来推求超软淤泥地基的最终沉降量,叁点法推求结果和Asaoka法推求结果基本一致,双曲线法推求结果明显大于叁点法。建议采用双曲线法推求超软淤泥地基的最终沉降量。(本文来源于《中国水利水电科学研究院学报》期刊2015年03期）
最终沉降论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对工程计算中的分层总和法,通过待定参数数值积分技术,实现基础底面以下任意叁维空间点实时积分计算,替代传统沉降计算中的查表与线性插值方法,并实现任意点附加应力的直接计算。根据积分计算结果与天然土层分层及地下水位埋深信息、孔隙比或土层压缩模量等相关信息,可以较精确快速计算出基础底面下任意点所在位置的薄层压缩量,并得到总压缩量。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
最终沉降论文参考文献
[1].魏德林.泊松曲线法及叁维数值计算方法在高速公路软土路基最终沉降计算中的应用[J].华北科技学院学报.2019
[2].田跃平,高子坤.基础最终沉降量叁维计算方法[J].莆田学院学报.2019
[3].林顺琴.福建兴化湾北岸某软基处理工程最终沉降量估算分析[J].中国煤炭地质.2018
[4].齐晓海,吴骏,凡红.砂岩条件下核岛厂房最终沉降原因分析[C].《工业建筑》2018年全国学术年会论文集（下册）.2018
[5].李韬.软土地区超长群桩最终沉降估算的实用方法研究[J].建筑结构.2018
[6].余世晨,张世民,李浩轩.真空-堆载联合预压最终沉降预测[J].现代城市.2017
[7].林顺琴.福建兴化湾北岸某软基处理工程最终沉降量估算分析[J].现代测绘.2017
[8].邓雄文.Asaoka法预测软基最终沉降的改进算法[J].西部探矿工程.2016
[9].许浩,曹文冉,祁磊,刘振纹.海工建筑物软土地基最终沉降量预测方法探讨[C].第十七届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（上）.2015
[10].朱群峰,何宁,王年香,高长胜,杨守华.超软淤泥地基最终沉降量探讨[J].中国水利水电科学研究院学报.2015
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