EMAA/SBS复合改性沥青及混合料的路用性能和自愈性能

论文摘要

为研究离子型聚合物乙烯-甲基丙烯酸甲酯（EMAA）和SBS对沥青及沥青混合料路用性能、自愈性能的影响,分别通过动态剪切流变（DSR）试验和弯曲梁流变（BBR）试验对EMAA/SBS复合改性沥青及沥青混合料的路用性能进行评价,采用自愈合延度试验和DSR疲劳-愈合-再疲劳试验研究复合改性沥青及沥青混合料的自愈性能.结果表明:相比于基质沥青、SBS改性沥青及其混合料,复合改性沥青及其混合料的高温稳定性、耐久性及自愈性能有了显著提升;复合改性沥青及其混合料的低温性能较之SBS改性沥青及其混合料有所降低,但仍满足规范中改性沥青的要求.

论文目录

• 1 EMAA/SBS复合改性沥青及沥青混合料的制备
•   1.1 原材料
•   1.2 EMAA/SBS复合改性沥青的制备
•   1.3 沥青混合料制备
• 2 EMAA/SBS复合改性沥青及混合料的路用性能
•   2.1 EMAA/SBS复合改性沥青路用性能试验
•     2.1.1 DSR试验
•     2.1.2 BBR试验
•   2.2 EMAA/SBS复合改性沥青混合料路用性能试验
•     2.2.1 高温稳定性
•     2.2.2 低温抗裂性
•     2.2.3 水稳定性
•     2.2.4 抗疲劳性能
• 3 EMAA/SBS复合改性沥青及混合料的自愈性能
•   3.1 EMAA/SBS复合改性沥青的自愈性能
•     3.1.1 自愈合延度试验
•     3.1.2 自愈合DSR试验
•   3.2 EMAA/SBS复合改性沥青混合料的自愈性能
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 朱月风,张洪亮,乔亚宁,祁昌旺

关键词: 复合改性沥青,沥青混合料,乙烯甲基丙烯酸甲酯,自愈性能,路用性能

来源: 建筑材料学报 2019年05期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 河北省交通安全与控制重点实验室,石家庄铁道大学交通运输学院,长安大学公路学院,中国矿业大学力学与土木工程学院

基金: 河北省高等学校科学技术研究项目(QN2019234),国家自然科学基金资助项目(11972237),河北省引进留学回国人员重点项目(CC20190513),河北曲港高速开发有限公司科技计划项目(QG2018-07)

分类号: U414

页码: 792-799

总页数: 8

文件大小: 1211K

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