导读:本文包含了直接雾化论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:超声,喷嘴,甲醇,方法,数值,补水,偶氮染料。
直接雾化论文文献综述
陈晓燕,赵彦,张世元,徐董育[1]（2017）在《直接注入高效雾化器-电感耦合等离子体原子发射光谱法测定船用燃料油中26种元素》一文中研究指出样品经硝酸-过氧化氢微波消解后,采用可拆卸式直接注入高效雾化器-电感耦合等离子体原子发射光谱法测定船用燃料油中钒、铝、钙、锌、镍、铜等26种微量元素的含量,通过多谱线拟合校正法(MSF)校正了Cu对P 213.617nm和P 214.914nm所产生的光谱干扰。26种元素的线性范围在10.0mg·L~(-1)内,检出限(3s)为0.001~0.087mg·L~(-1)。加标回收率在92.1%~106%之间,测定值的相对标准偏差(n=7)在0.46%~2.7%之间。采用此方法对船用燃料油标准物质中Fe、Ni、V、S进行测定,测定值与参考值一致。(本文来源于《理化检验(化学分册)》期刊2017年12期）
邵长孝[2]（2017）在《液体旋流雾化的直接数值模拟研究》一文中研究指出液体燃料的雾化过程是一个多相、多尺度的物理过程,存在着湍流、界面运动等诸多复杂物理场的相互作用,本文基于高精度直接数值模拟理论,发展了适合大规模并行计算的气液两相流动的直接数值模拟方法和计算平台,分别对变形液滴的非稳态曳力系数、湍流中液滴的破碎以及雾化模型、旋转射流雾化进行了研究,以揭示液体射流的雾化机理以及湍流/界面相互作用的基本规律。本文首先发展了 一种守恒型的界面追踪方法,使之适用于大规模雾化的直接数值模拟研究中。气液两相流的直接数值模拟存在诸多困难,例如长度尺度和时间尺度可以变化数个量级、气液相界面的高精度追踪、界面处存在物性参数的不连续性、表面张力的奇异性、湍流与一次雾化的相互作用、相界面频繁发生拓扑变化等。针对这些困难,本文在原有计算平台的基础上,发展了一套质量守恒型的界面追踪方法(Level Set方法)来模拟气液两相流。传统的Level Set方法由于输运方程的离散以及重新初始化过程而存在质量不守恒的缺陷,本文针对该缺陷,提出了基于界面局部曲率修正质量损失的守恒型Level Set方法。该方法主要通过叁个步骤实现,从Level Set标量场得到网格中液体质量分数标量场、根据界面曲率修正得到守恒的液体质量分数、根据液体质量分数得到Level Set标量场。通过Zalesak's disk,二维变形速度场和叁维变形速度场等验证性算例验证了该方法的准确性,其后将其应用于双液滴碰撞、液滴撞击液膜和旋流雾化的算例,与实验数据结果吻合,从而表明利用发展的界面追踪算法可以对旋流雾化进行大规模的直接数值模拟研究。本文对液滴的变形进行了直接数值模拟,以研究变形液滴的曳力系数变化规律。我们采用了与旋流雾化工况条件下相一致的密度比和粘度比,在大范围的韦伯数和雷诺数区间,对非稳态的曳力系数进行研究。研究结果表明,液滴的运动形式类似于水母的运动方式,液滴前缘的涡结构由最初的对称分布逐渐发展为非对称分布,呈现卡门涡街的类似结构。液滴受到的曳力系数可以表示为雷诺数和非稳态项的函数关系(其中非稳态项包括了密度比),而本文考虑到液滴变形和内部环流的影响,可以总结为液滴受到的曳力系数为雷诺数、韦伯数、粘度比和非稳态项的函数关系,其中,韦伯数表征液滴变形程度,粘度比表征液滴内部环流的强弱。研究结果表明在该减速相对运动中,非稳态曳力系数总是大于稳态曳力系数。研究结果表明非稳态项(包含密度比)对非稳态曳力系数产生最重要的影响,韦伯数次之,由于较小的Ohnesorge数,粘度比对非稳态曳力系数影响较小。最后,我们得出在较小(韦伯数小于5)液滴变形条件下,稳态曳力系数和非稳态曳力系数之差与非稳态系数呈线性相关,其中非稳态项的液滴直径可以改进为韦伯数的关系式。而对于较大韦伯数(不超过破碎极限),这样的线性相关性不成立。本文对均匀各向同性湍流中液滴的破碎进行了直接数值模拟,以研究湍流/界面的相互作用规律以及ELSA雾化模型的评估与改进。通过在动量方程右端加入力源项,并且时刻求解两个关于湍动能的方程,从而获得湍动能保持不变的强制均匀各向同性湍流。研究结果表明,高韦伯数导致液滴更易破碎为更小的液滴,液滴分布近似于对数正态分布。对湍流涡结构的分析表明,液滴内部由于受到表面张力的影响,局部的应变产生受到抑制。分析湍流结构和界面的相互作用表明,运动的界面产生平行于界面的湍流涡结构。界面与涡量场存在强相关性,而非速度场。在不同Weber数下,气相区域的平均拟涡能大小随时间而增加,然而液相区域的平均拟涡能大小随时间而减小。在变形初期,涡结构呈平行于界面的状态,然而在发展后期,这种正交性逐渐减弱,随着韦伯数的增加,这种正交性减弱的趋势更加明显。这是由于在较大韦伯数的情况下,表面张力极大程度的阻碍了由于湍流应变运动产生的界面变形。在湍流破碎的数据库基础上,我们又考虑了实际发动机内部密度比和粘度比的范围,进而展开对改进“欧拉-拉格朗日雾化模型(ELSA)”的研究。在该模型中,我们改进了平衡韦伯数的定义,并对湍流源项的二次形式进行了验证。本文对旋转射流雾化进行了直接数值模拟,以研究旋转射流中液膜的形成、液桥的形成、液滴形成的机理以及湍流对雾化的影响。研究结果表明,Rayleigh-Taylor不稳定性是主导液膜一次破碎的原因。湍流入口增强了流动的不稳定性,导致了液滴的径向弥散和与空气的混合。湍流入口可以导致液膜快速破碎,减弱液膜的刚性,并且导致径向小尺度液体结构的均匀分布。与单相射流相比,两相射流下游区域表现出强烈的湍流特性,这也增强了液滴和周围空气的混合程度。在两相射流中并未出现旋进涡核(PVC)。此外,对于湍流入口条件下,回流区更小并且更加远离喷口。对于涡矢量和中间应变率的关联性研究表明,在回流区呈现出均匀各向同性的特性。界面和涡矢量的相互作用结果表明在液膜附近产生强烈的剪切层,增强了小尺度各向异性的特性。研究结果表明,表面张力项、压差项和旋流项控制着液膜的形成,液桥的形成主要是由液膜前缘、液洞的扩展和拉伸,而液滴主要是由前缘液桥断裂和中心液膜的拉伸而形成。(本文来源于《浙江大学》期刊2017-04-01）
邵长孝,罗坤,樊建人[3]（2017）在《旋转射流雾化的直接数值模拟研究》一文中研究指出雾化现象涉及到气液界面复杂的拓扑变化,使得雾化过程极其复杂。目前针对一次雾化的机理研究及模型尚不够准确,由于数值计算方法的快速发展,越来越多的研究者采用数值方法来研究一次雾化。本文采用大规模的直接数值模拟手段和Level Set追踪气液界面的方法模拟旋转射流的一次雾化过程,以揭示旋流雾化的机理和界面不稳定波的贡献。(本文来源于《工程热物理学报》期刊2017年03期）
王亚军,颜应文,党龙飞,李井华[4]（2016）在《燃油直接喷射入横向气流中雾化机理数值研究》一文中研究指出采用商业软件Fluent对燃油直接喷射入横向气流中的破碎雾化过程进行数值模拟,选用欧拉-欧拉方法中的VOF(volume of fluid)耦合level-set方法模拟气液两相流动.数值模拟了横向气流中燃油直接喷射射流破碎雾化过程及其相应流场信息,分析了流场结构对液柱破碎雾化过程的影响,获得了横向气流中射流破碎点位置以及射流穿透深度,并与试验数据进行了对比.数值计算结果表明:1采用VOF耦合levelset算法能够较好地模拟射流喷入横向气流中燃油破碎雾化过程;2由于反向旋转的涡对的存在,使得液膜和液滴沿着展向(y向)输运,对于液滴的二次雾化起到促进作用;3射流液柱总是在喷嘴下游约8倍直径处开始破碎,且破碎点位置取决于喷嘴几何特性.(本文来源于《航空动力学报》期刊2016年10期）
欧园园,卢晓阳,杜宇雷[5]（2016）在《Fe-Si-B粉末的气雾化制备及其对直接蓝6的降解作用研究》一文中研究指出利用气雾化方法制备了Fe-Si-B合金粉末,并采用X线衍射仪、光学显微镜、扫描电镜、激光粒度仪等对其结构和粒度分布进行了表征分析.结果表明:所制备的Fe-Si-B粉末形貌为球形,粒径为5~60μm,粒径小于20μm的粉末具有非晶态结构,而更大粒径的粉末则具有纳米晶结构.通过研究所制备的Fe-Si-B粉末对直接蓝6溶液的催化降解作用,发现Fe-Si-B合金粉末可使直接蓝6溶液在60min内接近完全脱色,显示了优异的降解效果.(本文来源于《徐州工程学院学报(自然科学版)》期刊2016年01期）
李佳楠,费俊,杨伟东,周立新,刘昌波[6]（2016）在《直流互击式喷注单元雾化特性准直接数值模拟》一文中研究指出为实现直流互击式喷注单元雾化过程的数值求解并探究结构及工作参数对雾化特性的影响规律,基于一种树形自适应加密算法与流体容积(Volume-of-Fluid,VOF)方法实现了雾化过程的准直接数值模拟。计算得到了两股射流由喷射到撞击形成液膜,液膜进一步破碎形成液丝、液滴的全过程,获得了液膜的破碎长度、液滴的Sauter平均直径、雾化频率等雾化特性参数。通过将典型算例的计算结果与试验数据进行对比验证了计算的有效性,给出了数值求解精度。探讨了撞击波的形成机理,分析了雾场液滴的尺寸分布规律,撞击夹角、孔径比、射流速度、动量比对雾化特性的影响规律。结果表明:所采用的算法可以实现多相、多尺度雾化过程的数值求解;撞击波的形成是由于两股射流撞击时惯性力的不完全对称导致的;雾场液滴的尺寸分布近似服从Rosin-Rammler分布;撞击夹角的增大与射流速度的提高导致液膜的破碎长度减小,液滴的平均粒径减小,撞击夹角增大雾化频率呈减小的趋势,射流速度提高雾化频率呈增大的趋势;动量比为1而孔径比不为1时会形成凹形液膜,雾场存在一定程度的偏斜;动量比主要影响雾场的偏斜程度。(本文来源于《推进技术》期刊2016年04期）
刘成园,朱亚楠,潘洋[7]（2015）在《超声雾化萃取/低压光电离质谱技术直接分析复杂基质样品成分》一文中研究指出近年来,以原位、快速、不依赖于色谱分离的常压快速质谱检测方法应运而生,并迅速在行业内发展壮大,成为质谱分析测试领域最新的发展方向[1]。本文提出一种超声雾化萃取(ultrasonic nebulization extraction)[2]与低压光电离质谱(low-pressure photoionization)技术相结合的新方法(UNE-LPPI),该方法无需分离、富集等预处理过程,可直接用于复杂基质样品中有机成分的快速分析。如图1所示,实验时首先将待测基质样品(土壤、食品、中药材等)投入雾化池,开启超声雾化装置后,基质样品中的成分被萃取至液相溶剂并雾化成气溶胶;在载气的带动下,气溶胶先后经过加热管和冷凝管,脱除溶剂后的气相待测物与掺杂气体(丙酮、甲苯等)一起进入低压电离区(68 Pa),继而被真空紫外氪灯发射出的光子(10.6 e V)电离,产生的离子随后被质谱检测和记录。实验首先对具有不同极性的多环芳烃、氨基酸、二肽、药物、核酸、生物碱以及类固醇等半挥发/难挥发样品进行了测试,初步验证了UNE-LPPI分析不同体系的可能性;然后,在两种模式下对UNE-LPPI的定量能力进行了评估:(1)以9,10-菲醌或者1,4-萘醌的纯溶液作为待测体系;(2)以添加了不同质量菲和芘的土壤作为待测体系。对于9,10-菲醌溶液,在3 ng m L-1到20μg mL-1范围内得到了良好的线性关系(R2=0.9922),最低检测限为1 ng ml-1。对于土壤粉末基质,菲和芘在10 ng mg-1到400 ng mg-1范围内的线性相关系数分别可达到0.9889和0.9893。最后,利用UNE-LPPI对真实体系(药片、茶叶、橘子皮和鼠尾草叶)进行了快速萃取和质谱分析,并获得了复杂基质样品中的主要化学成分。与大气压光电离结果相比,低压下分子碰撞频率大大降低,使得大部分成分以分子离子峰的形式存在(图1)。(本文来源于《中国化学会第二届全国质谱分析学术报告会会议摘要集》期刊2015-10-16）
郭启亮[8]（2015）在《基于超声雾化供给的直接甲醇燃料电池结构设计与性能测试》一文中研究指出随着科技的进步和人们生活水平的提高,手机等电子产品逐渐成为人们生活中的必需品,这些电子产品的功能越来越丰富,其耗电量也在不断增加。传统电池由于能量密度的限制,已经难以满足新兴电子产品的要求。直接甲醇燃料电池(Direct methanol fuel cell,DMFC)作为一种新型的能量转化设备应运而生。直接甲醇燃料电池经历了20多年的发展,在技术上已日趋成熟,但还存在着催化剂中毒和甲醇渗透的问题,这两个问题严重地制约着其市场化的速度。本文针对甲醇渗透这一问题,提出了一种基于超声雾化的新型燃料供给方式,设计制作了相应的燃料电池系统,该电池在不降低性能的情况下可以大幅降低甲醇渗透率。本文结合甲醇渗透和电池性能的评价方法,设计制造了实验用的直接甲醇燃料电池,并完成了相应测试平台的搭建。最后,在测试平台上,完成了LabVIEW测试程序的编写和调试,并最终完成了基于超声雾化供给方式电的池性能研究。本文的研究内容主要包括以下几个方面:(1)首先,根据超声振动能将液态燃料雾化成微小液滴这一特点,本文提出了一种基于超声雾化燃料供给的新方法,该方法能减少因液态供给时阳极压力大和甲醇浓度高所造成的甲醇渗透。同时设计和制造了相应的DMFC结构和超声雾化系统。(2)结合甲醇渗透和电池性能的评价方法搭建了相应的测试平台。通过理论分析,提出了一种简易单电池极化性能测试方法,建立了低电压电池极化性能测量平台,编写了甲醇渗透率、开路电压、极化性能测量的Lab VIEW测量程序。(3)通过实验研究了超声雾化供给下DMFC的甲醇渗透率、开路电压和极化性能。实验表明:雾状甲醇进入阳极催化层后与催化层表面的水形成更低浓度的甲醇溶液,使得电解质膜两侧的浓度梯度变小,从而降低了甲醇渗透率。同时较低的甲醇渗透率在阴极引起的混合过电位较小,因此DMFC的开路电压较高。采用低浓度雾状甲醇供给时,电池因缺少甲醇参与反应而性能较低。而高浓度雾状甲醇供给时,大量的甲醇渗透到阴极消耗氧气的同时产生混合过电位,造成电池性能低下。(4)通过实验比较了超声雾化供给与传统液态供给下DMFC的甲醇渗透率、开路电压和极化性能。结果表明:雾化供给时的甲醇渗透率要远远小于液体供给,同时开路电压要高0.01V。对比两种供给方式时DMFC的最佳性能,4M甲醇雾化供给时的功率峰值为24.7mW,比2M甲醇液体供给时的27.4mW稍低。但从结果也可以看出,采用雾化供给方式,能使用更高浓度的甲醇溶液,并能降低甲醇渗透,在提高燃料能量密度的同时,也能提高燃料的利用率,增加电池使用时间。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2015-05-01）
李慧君,焦英智[9]（2015）在《直接空冷机组雾化补水喷嘴布置方案的数值研究》一文中研究指出为降低空冷凝汽器热负荷并提高机组真空和热经济性,以NK600-24.2/566/566排汽管道为研究对象,建立了直接空冷机组雾化补水模型,在不同喷嘴布置方案下,利用FLUENT对雾化效果进行数值摸拟。通过数值计算找到最佳喷嘴布置方案并得到该方案下补水量对雾化效果的影响及排汽温度场变化。结果表明:相同喷嘴压力和孔径下,适当的双截面喷嘴布置方式下的雾化效果优于单截面布置方式;喷嘴采用单截面布置时,交叉布置方式的雾化效果优于平行布置。(本文来源于《电力科学与工程》期刊2015年03期）
李慧君,焦英智[10]（2015）在《直接空冷机组排汽管道内雾化补水的数值研究》一文中研究指出为降低空冷凝汽器的热负荷和机组冷源损失,提高机组真空和热经济性,将补水方式由直接进入热井改为在排汽管道内适当位置雾化后再进入热井。以NK600-24.2/566/566机组排汽管道为例,应用汽水两相流的传热传质理论,建立了直接空冷机组雾化补水模型。利用CFD软件对不同喷嘴位置、喷嘴角度、喷雾压力及喷嘴孔径下的雾化效果进行了数值摸拟,得到了最佳的喷嘴布置方案,并分析了最佳喷雾效果时排汽的温度场。结果表明:喷嘴孔径越小、喷雾压力越高,越有利于提高雾化程度,加强汽、液的传热传质效果,增加排汽的凝结量。当喷嘴孔径为0.3mm、喷雾压力为0.35MPa、喷嘴在x=4m截面上以对称方式布置在管道中心线0.5 m、1.5 m、2.5 m处,且喷雾方向在yz平面内与x轴正向夹角为120°时,蒸汽凝结量最大,约为0.079kg/s。(本文来源于《汽轮机技术》期刊2015年01期）
直接雾化论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
液体燃料的雾化过程是一个多相、多尺度的物理过程,存在着湍流、界面运动等诸多复杂物理场的相互作用,本文基于高精度直接数值模拟理论,发展了适合大规模并行计算的气液两相流动的直接数值模拟方法和计算平台,分别对变形液滴的非稳态曳力系数、湍流中液滴的破碎以及雾化模型、旋转射流雾化进行了研究,以揭示液体射流的雾化机理以及湍流/界面相互作用的基本规律。本文首先发展了 一种守恒型的界面追踪方法,使之适用于大规模雾化的直接数值模拟研究中。气液两相流的直接数值模拟存在诸多困难,例如长度尺度和时间尺度可以变化数个量级、气液相界面的高精度追踪、界面处存在物性参数的不连续性、表面张力的奇异性、湍流与一次雾化的相互作用、相界面频繁发生拓扑变化等。针对这些困难,本文在原有计算平台的基础上,发展了一套质量守恒型的界面追踪方法(Level Set方法)来模拟气液两相流。传统的Level Set方法由于输运方程的离散以及重新初始化过程而存在质量不守恒的缺陷,本文针对该缺陷,提出了基于界面局部曲率修正质量损失的守恒型Level Set方法。该方法主要通过叁个步骤实现,从Level Set标量场得到网格中液体质量分数标量场、根据界面曲率修正得到守恒的液体质量分数、根据液体质量分数得到Level Set标量场。通过Zalesak's disk,二维变形速度场和叁维变形速度场等验证性算例验证了该方法的准确性,其后将其应用于双液滴碰撞、液滴撞击液膜和旋流雾化的算例,与实验数据结果吻合,从而表明利用发展的界面追踪算法可以对旋流雾化进行大规模的直接数值模拟研究。本文对液滴的变形进行了直接数值模拟,以研究变形液滴的曳力系数变化规律。我们采用了与旋流雾化工况条件下相一致的密度比和粘度比,在大范围的韦伯数和雷诺数区间,对非稳态的曳力系数进行研究。研究结果表明,液滴的运动形式类似于水母的运动方式,液滴前缘的涡结构由最初的对称分布逐渐发展为非对称分布,呈现卡门涡街的类似结构。液滴受到的曳力系数可以表示为雷诺数和非稳态项的函数关系(其中非稳态项包括了密度比),而本文考虑到液滴变形和内部环流的影响,可以总结为液滴受到的曳力系数为雷诺数、韦伯数、粘度比和非稳态项的函数关系,其中,韦伯数表征液滴变形程度,粘度比表征液滴内部环流的强弱。研究结果表明在该减速相对运动中,非稳态曳力系数总是大于稳态曳力系数。研究结果表明非稳态项(包含密度比)对非稳态曳力系数产生最重要的影响,韦伯数次之,由于较小的Ohnesorge数,粘度比对非稳态曳力系数影响较小。最后,我们得出在较小(韦伯数小于5)液滴变形条件下,稳态曳力系数和非稳态曳力系数之差与非稳态系数呈线性相关,其中非稳态项的液滴直径可以改进为韦伯数的关系式。而对于较大韦伯数(不超过破碎极限),这样的线性相关性不成立。本文对均匀各向同性湍流中液滴的破碎进行了直接数值模拟,以研究湍流/界面的相互作用规律以及ELSA雾化模型的评估与改进。通过在动量方程右端加入力源项,并且时刻求解两个关于湍动能的方程,从而获得湍动能保持不变的强制均匀各向同性湍流。研究结果表明,高韦伯数导致液滴更易破碎为更小的液滴,液滴分布近似于对数正态分布。对湍流涡结构的分析表明,液滴内部由于受到表面张力的影响,局部的应变产生受到抑制。分析湍流结构和界面的相互作用表明,运动的界面产生平行于界面的湍流涡结构。界面与涡量场存在强相关性,而非速度场。在不同Weber数下,气相区域的平均拟涡能大小随时间而增加,然而液相区域的平均拟涡能大小随时间而减小。在变形初期,涡结构呈平行于界面的状态,然而在发展后期,这种正交性逐渐减弱,随着韦伯数的增加,这种正交性减弱的趋势更加明显。这是由于在较大韦伯数的情况下,表面张力极大程度的阻碍了由于湍流应变运动产生的界面变形。在湍流破碎的数据库基础上,我们又考虑了实际发动机内部密度比和粘度比的范围,进而展开对改进“欧拉-拉格朗日雾化模型(ELSA)”的研究。在该模型中,我们改进了平衡韦伯数的定义,并对湍流源项的二次形式进行了验证。本文对旋转射流雾化进行了直接数值模拟,以研究旋转射流中液膜的形成、液桥的形成、液滴形成的机理以及湍流对雾化的影响。研究结果表明,Rayleigh-Taylor不稳定性是主导液膜一次破碎的原因。湍流入口增强了流动的不稳定性,导致了液滴的径向弥散和与空气的混合。湍流入口可以导致液膜快速破碎,减弱液膜的刚性,并且导致径向小尺度液体结构的均匀分布。与单相射流相比,两相射流下游区域表现出强烈的湍流特性,这也增强了液滴和周围空气的混合程度。在两相射流中并未出现旋进涡核(PVC)。此外,对于湍流入口条件下,回流区更小并且更加远离喷口。对于涡矢量和中间应变率的关联性研究表明,在回流区呈现出均匀各向同性的特性。界面和涡矢量的相互作用结果表明在液膜附近产生强烈的剪切层,增强了小尺度各向异性的特性。研究结果表明,表面张力项、压差项和旋流项控制着液膜的形成,液桥的形成主要是由液膜前缘、液洞的扩展和拉伸,而液滴主要是由前缘液桥断裂和中心液膜的拉伸而形成。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
直接雾化论文参考文献
[1].陈晓燕,赵彦,张世元,徐董育.直接注入高效雾化器-电感耦合等离子体原子发射光谱法测定船用燃料油中26种元素[J].理化检验(化学分册).2017
[2].邵长孝.液体旋流雾化的直接数值模拟研究[D].浙江大学.2017
[3].邵长孝,罗坤,樊建人.旋转射流雾化的直接数值模拟研究[J].工程热物理学报.2017
[4].王亚军,颜应文,党龙飞,李井华.燃油直接喷射入横向气流中雾化机理数值研究[J].航空动力学报.2016
[5].欧园园,卢晓阳,杜宇雷.Fe-Si-B粉末的气雾化制备及其对直接蓝6的降解作用研究[J].徐州工程学院学报(自然科学版).2016
[6].李佳楠,费俊,杨伟东,周立新,刘昌波.直流互击式喷注单元雾化特性准直接数值模拟[J].推进技术.2016
[7].刘成园,朱亚楠,潘洋.超声雾化萃取/低压光电离质谱技术直接分析复杂基质样品成分[C].中国化学会第二届全国质谱分析学术报告会会议摘要集.2015
[8].郭启亮.基于超声雾化供给的直接甲醇燃料电池结构设计与性能测试[D].武汉理工大学.2015
[9].李慧君,焦英智.直接空冷机组雾化补水喷嘴布置方案的数值研究[J].电力科学与工程.2015
[10].李慧君,焦英智.直接空冷机组排汽管道内雾化补水的数值研究[J].汽轮机技术.2015
论文知识图
