导读:本文包含了沥青稳定碎石论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:碎石,沥青,稳定,粒径,密实,骨架,工程。
沥青稳定碎石论文文献综述
盛宁[1]（2019）在《级配参数对沥青稳定碎石高温性能的影响分析》一文中研究指出为分析集料级配对沥青稳定碎石高温性能的影响,基于相关学者的ATB-25、ATB-30的9种不同级配的沥青稳定碎石60℃车辙试验数据,运用灰关联熵方法分析了级配参数对沥青稳定碎石高温性能的影响显着程度,获得3个关键级配参数,并通过回归分析建立了3个关键级配参数与动稳定度间的回归方程。结果表明:在沥青种类和沥青含量相同时,2. 36 mm和4. 75 mm筛孔通过率、0. 3 mm～1. 18 mm区间质量分数与沥青级配碎石高温性能呈现出良好的相关性,且当它们的比例分别为25%、31. 5%、8. 5%时,ATB-25混合料具有最佳的高温性能;当比例分别为24%、29. 5%、8%时,ATB-30混合料具有最佳的高温性能。(本文来源于《公路交通技术》期刊2019年05期）
谢红战[2]（2019）在《沙漠戈壁地区水泥稳定碎石基层沥青路面拱胀机理分析及处治建议》一文中研究指出针对内蒙古额济纳地区水泥稳定碎石基层沥青路面出现拱起开裂的现象,调查分析了阿拉善额济纳地区几条公路(高速公路和一级公路)路面拱胀病害的特征,综合分析了沙漠戈壁地区水泥稳定碎石基层沥青路面拱胀病害成因,借鉴工程实践经验提出了处理水泥稳定碎石基层路面拱胀的防治措施。(本文来源于《公路工程》期刊2019年05期）
封雅宏[3]（2019）在《沥青稳定碎石基层施工技术探索》一文中研究指出为探究级配组成对沥青稳定碎石柔性基层实际应用效果的影响,本文基于某高速公路新建工程试验段的铺筑,采用钻芯取样法对沥青稳定碎石层进行取样,通过贯入试验、低温弯曲试验和浸水马歇尔试验对不同级配组成的试样的高温性能、低温性能和水稳定性能进行对比分析,为稳定碎石基层施工技术提供参考。(本文来源于《中国公路》期刊2019年20期）
李遂生,索智,刘文娟,张瑞,张乾[4]（2019）在《大粒径骨架密实型沥青稳定碎石ATSM-40级配设计》一文中研究指出本文基于平面叁圆理论,通过对比分析由密实悬浮型沥青混合料到骨架密实型沥青混合料时,关键筛孔级配中值的变化,结合现有密级配沥青稳定碎石混合料(ATB-40)的设计级配,初步得到大粒径骨架密实型沥青稳定碎石基层(ATSM-40)的设计级配。最后,通过贝雷法中提出的关键筛孔及参数对设计级配进行检验和调整,完成配合比设计。(本文来源于《中国公路》期刊2019年20期）
李遂生,索智,刘文娟,张瑞,张乾[5]（2019）在《大粒径骨架密实型沥青稳定碎石ATSM-40性能评价》一文中研究指出本文介绍了大粒径骨架密实型沥青稳定碎石ATSM-40的路用性能及力学性能研究,系统对比了ATSM-40沥青混合料与ATB-40沥青混合料的路用性能和力学性能。同ATB-40沥青混合料相比,ATSM-40高温稳定性、低温抗裂性都有显着提升,同时各项力学性能优于ATB-40。(本文来源于《中国公路》期刊2019年19期）
王德俊[6]（2019）在《ATB沥青稳定碎石在高速公路下面层施工中的应用》一文中研究指出随着社会经济的快速发展,我国高速公路建设规模越来越大,按照"强基薄面"的设计原则,沥青混合料面层厚度减少,路面基层承担了更大的交通荷载任务。在使用过程中,半刚性基层路面结构往往会出现不同程度的早期病害。结合国内外高速公路发展及路面研究现状,沥青稳定碎石基层因其自身优势,在我国高速公路路面结构施工中得到了广泛的应用及推广。因此,深入研究沥青稳定碎石基层结构,对提高路面工程使用性能具有重要的实用价值。该文结合某高速公路工程,根据工程实际情况,提出了施工方案,并在此基础上,对其施工工艺进行了探讨。(本文来源于《中国新技术新产品》期刊2019年15期）
厚恩[7]（2019）在《ATB-25沥青稳定碎石路面配合比设计及施工关键技术》一文中研究指出ATB-25沥青稳定碎石具有良好的水稳定性、高温抗车辙性和低温抗裂性。十堰至天水高速公路甘肃段徽县至天水建设项目某标段下面层采用马歇尔设计方法设计沥青稳定碎石混合料(ATB-25)配合比,施工中严格控制混合料拌和时间,科学配备现场施工机械,严格控制施工温度,标准化摊铺,精细化碾压,施工效果良好。该项目的施工经验对有效保证下面层质量,避免沥青面层早期开裂,保证沥青路面使用功能,延长路面寿命周期具有重要的经济意义。(本文来源于《科技视界》期刊2019年22期）
李国强[8]（2019）在《沥青混凝土路面水泥稳定碎石基层施工技术实践》一文中研究指出通过对沥青混凝土路面基层的铺筑实践,提供了从原材料检验、混合料配合比组成设计到施工工艺相应的技术数据和施工过程中的实践经验。(本文来源于《中国公路》期刊2019年14期）
王全峰[9]（2019）在《贝雷法设计级配对沥青稳定碎石基层混合料性能影响研究》一文中研究指出为研究密级配高性能沥青稳定碎石基层混合料,本文使用贝雷法对沥青稳定碎石基层混合料进行级配设计,并系统分析了级配对沥青稳定碎石基层混合料性能影响。采用贝雷法设计叁组沥青稳定碎石基层混合料级配,确定了各档集料之间的掺配比例;系统研究分析了叁组级配对沥青稳定碎石基层混合料性能的影响规律,当油石比为3.5%,级配2的稳定度为22.4kN,流值为3.9mm,其性能最优。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年07期）
王其升[10]（2019）在《公路水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝成因及防渗措施》一文中研究指出在公路工程施工过程中,水泥稳定碎石基层是一种常用的路面结构,如果对其控制措施不到位,很容易出现温缩性裂缝和干缩性裂缝,从而影响基层的稳定性。基于此,文章结合实际工程,对公路水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝成因进行了分析,然后对沥青路面防渗措施进行了探讨,并提出一些施工注意事项,以供相关工程参考。(本文来源于《公路交通科技(应用技术版)》期刊2019年06期）
沥青稳定碎石论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对内蒙古额济纳地区水泥稳定碎石基层沥青路面出现拱起开裂的现象,调查分析了阿拉善额济纳地区几条公路(高速公路和一级公路)路面拱胀病害的特征,综合分析了沙漠戈壁地区水泥稳定碎石基层沥青路面拱胀病害成因,借鉴工程实践经验提出了处理水泥稳定碎石基层路面拱胀的防治措施。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
沥青稳定碎石论文参考文献
[1].盛宁.级配参数对沥青稳定碎石高温性能的影响分析[J].公路交通技术.2019
[2].谢红战.沙漠戈壁地区水泥稳定碎石基层沥青路面拱胀机理分析及处治建议[J].公路工程.2019
[3].封雅宏.沥青稳定碎石基层施工技术探索[J].中国公路.2019
[4].李遂生,索智,刘文娟,张瑞,张乾.大粒径骨架密实型沥青稳定碎石ATSM-40级配设计[J].中国公路.2019
[5].李遂生,索智,刘文娟,张瑞,张乾.大粒径骨架密实型沥青稳定碎石ATSM-40性能评价[J].中国公路.2019
[6].王德俊.ATB沥青稳定碎石在高速公路下面层施工中的应用[J].中国新技术新产品.2019
[7].厚恩.ATB-25沥青稳定碎石路面配合比设计及施工关键技术[J].科技视界.2019
[8].李国强.沥青混凝土路面水泥稳定碎石基层施工技术实践[J].中国公路.2019
[9].王全峰.贝雷法设计级配对沥青稳定碎石基层混合料性能影响研究[J].公路交通科技(应用技术版).2019
[10].王其升.公路水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝成因及防渗措施[J].公路交通科技(应用技术版).2019
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