全文摘要
本申请要解决的技术问题是提供一种引信双环境解保试验快速装夹装置，包括机架、安装在所述的机架上的能够绕自身轴线转动的引信舱体，引信舱体具有一用于安装引信的开口端，引信舱体的开口端安装有一可拆卸的舱盖，引信舱体的外壁上设置有多个凹槽，所述的舱盖包括舱盖本体、通过一转轴可转动连接在所述的舱盖本体上的卡扣，所述的卡扣包括位于转轴一侧的卡设在所述的凹槽内的卡爪及位于转轴另一侧的按压部，转轴上还设置有一扭簧，所述的扭簧用于对所述的卡扣施加一使所述的卡爪卡于所述的凹槽内的扭转力。本实用新型通过舱盖与引信舱体之间采用卡扣连接，实现引信的快速拆装，且不易损坏引信，特别适合应用于大批量引信的实验室双环境解保试验。
主设计要求
1.一种引信双环境解保试验快速装夹装置，所述的装置包括机架、安装在所述的机架上的能够绕自身轴线转动的引信舱体，所述的引信舱体具有一用于安装引信的开口端，所述的引信舱体的开口端安装有一可拆卸的舱盖，其特征在于，所述的引信舱体的外壁上设置有多个凹槽，所述的舱盖包括舱盖本体、通过一转轴可转动连接在所述的舱盖本体上的卡扣，所述的卡扣包括位于转轴一侧的卡设在所述的凹槽内的卡爪及位于转轴另一侧的按压部，所述的转轴上还设置有一扭簧，所述的扭簧用于对所述的卡扣施加一使所述的卡爪卡于所述的凹槽内的扭转力。
设计方案
1.一种引信双环境解保试验快速装夹装置，所述的装置包括机架、安装在所述的机架上的能够绕自身轴线转动的引信舱体，所述的引信舱体具有一用于安装引信的开口端，所述的引信舱体的开口端安装有一可拆卸的舱盖，其特征在于，
所述的引信舱体的外壁上设置有多个凹槽，所述的舱盖包括舱盖本体、通过一转轴可转动连接在所述的舱盖本体上的卡扣，所述的卡扣包括位于转轴一侧的卡设在所述的凹槽内的卡爪及位于转轴另一侧的按压部，所述的转轴上还设置有一扭簧，所述的扭簧用于对所述的卡扣施加一使所述的卡爪卡于所述的凹槽内的扭转力。
2.如权利要求1所述的引信双环境解保试验快速装夹装置，其特征在于，所述的引信舱体内远离所述的开口端的底端设置有弹性垫圈。
3.如权利要求1所述的引信双环境解保试验快速装夹装置，其特征在于，所述的机架上还设置有自转电机、被所述的自转电机驱动的主动齿轮，所述的引信舱体的外壁上设置有与所述的主动齿轮相啮合的齿部，所述的齿部沿所述的引信舱体的周向设置。
4.如权利要求3所述的引信双环境解保试验快速装夹装置，其特征在于，所述的主动齿轮的转动轴线与所述的引信舱体的转动轴线相互平行设置。
5.如权利要求1所述的引信双环境解保试验快速装夹装置，其特征在于，所述的卡爪为楔形块，所述的楔形块具有一在安装过程中与引信舱体的开口端外壁相接触的斜面。
6.如权利要求1所述的引信双环境解保试验快速装夹装置，其特征在于，所述的引信舱体的外壁上套设一轴承，所述的轴承为角接触球轴承，所述的轴承的外圈固定在所述的机架上，所述的轴承的内圈与所述的引信舱体的外壁相固定。
7.如权利要求6所述的引信双环境解保试验快速装夹装置，其特征在于，所述的凹槽的数量为2个，2个所述的凹槽沿引信舱体的径向相对设置。
8.如权利要求2所述的引信双环境解保试验快速装夹装置，其特征在于，所述的弹性垫圈为金属或橡胶材料制成。
9.如权利要求1所述的引信双环境解保试验快速装夹装置，其特征在于，所述的机架上还设置有用于检测引信的检测装置。
10.如权利要求9所述的引信双环境解保试验快速装夹装置，其特征在于，所述的引信舱体的底端设置有一个供所述的检测装置检测的小孔。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种力学环境试验装置，尤其涉及一种适用于引信双环境解保试验的装夹装置。
背景技术
引信是装载炮弹等弹药上的引爆装置。为测试炮弹的点火性能，需要对引信进行解保试验。引信在实际环境中的解保依靠炮弹自旋的离心力和机械解锁双环境同时作用，测试时可进行实弹测试，或者在实验室通过力学环境模拟测试。力学环境模拟测试通过双环境离心机来实现，其自转离心力模拟炮弹自旋的离心力，公转离心力模拟机械解锁力，从而可以节约大量人力物力。
目前的双环境离心机，依靠夹具的螺纹连接进行引信的装夹，每次试验前后的拆装工作占用了大量的时间，拆装时需用专用工具，且装夹时容易引起引信的损坏，试验效率低。
因此开发一种可实现对引信进行快速装夹的双环境离心机装夹装置成为业界长期以来渴望解决的难题。
发明内容
本申请要解决的技术问题是提供一种引信双环境解保试验快速装夹装置，所述的装置包括机架、安装在所述的机架上的能够绕自身轴线转动的引信舱体，所述的引信舱体具有一用于安装引信的开口端，所述的引信舱体的开口端安装有一可拆卸的舱盖，所述的引信舱体的外壁上设置有多个凹槽，所述的舱盖包括舱盖本体、通过一转轴可转动连接在所述的舱盖本体上的卡扣，所述的卡扣包括位于转轴一侧的卡设在所述的凹槽内的卡爪及位于转轴另一侧的按压部，所述的转轴上还设置有一扭簧，所述的扭簧用于对所述的卡扣施加一使所述的卡爪卡于所述的凹槽内的扭转力。所述的卡扣具有闭合状态和打开状态，当所述的卡扣处于闭合状态时，所述的扭簧对所述的卡扣施加一扭转力使所述的卡爪位于所述的凹槽内；当按压部收到一按压力且能克服扭簧的扭转力时，卡爪离开凹槽，所述卡扣处于打开状态。
优选地，所述的引信舱体内远离所述的开口端的底端设置有弹性垫圈。
优选地，所述的机架上还设置有自转电机、被所述的自转电机驱动的主动齿轮，所述的引信舱体的外壁上设置有与所述的主动齿轮相啮合的齿部，所述的齿部沿所述的引信舱体的周向设置。
优选地，所述的主动齿轮的转动轴线与所述的引信舱体的转动轴线相互平行设置。
优选地，所述的卡爪为楔形块，所述的楔形块具有一在安装过程中与引信舱体的开口端外壁相接触的斜面。
优选地，所述的引信舱体的外壁上套设一轴承，所述的轴承为角接触球轴承，所述的轴承的外圈固定在所述的机架上，所述的轴承的内圈与所述的引信舱体的外壁相固定。
优选地，所述的凹槽的数量为2个，2个所述的凹槽沿引信舱体的径向相对设置。
优选地，所述的弹性垫圈为金属或橡胶材料制成。
优选地，所述的机架上还设置有用于检测引信的检测装置。
优选地，所述的引信舱体的底端设置有一个供所述的检测装置检测的小孔。
优选地，所述的电机为自转电机，用于提供产生自转的动力，所述主动齿轮，采用胶木或尼龙制做，用于传递自转电机的动力。所述机架，采用高强度铝板焊接而成，用于安装自转电机、轴承、检测装置等零部件，并组成一整体。所述轴承，使引信舱体可绕自身轴线进行旋转，同时限制引信舱体发生轴向位移。所述引信舱体，采用高强度铝合金制成，圆柱体形，内部设置空腔，用于放置引信，空腔底部的小孔，正对检测装置。所述弹性垫圈，用金属、橡胶等弹性材料制成，用于装夹时通过引信向舱盖提供预紧力。所述舱盖，采用高强度铝合金制成，为桶状结构，内径与引信舱体的外径形成间隙配合(间隙0.02mm)，外部对称设置两卡扣。自转时，按键部分受到的离心力大于卡爪部分受到的离心力，从而保证测试时卡扣始终呈现闭合状态，防止舱盖与引信舱体分离。
本申请的一种适用于引信双环境解保试验的装夹装置解决了现有技术存在引信拆装操作繁琐，装夹时容易引起引信损坏，试验效率低的缺点。本实用新型通过舱盖与引信舱体之间采用卡扣连接，实现引信的快速拆装，且不易损坏引信，特别适合应用于大批量引信的实验室双环境解保试验。
附图说明
附图1是现有技术的一种引信双环境解保试验装置结构示意图；
附图2是本实用新型一较佳实施例中的一种引信双环境解保试验快速装夹装置结构示意图；
附图3是本实用新型一较佳实施例中的一种引信双环境解保试验快速装夹装置引信安装示意图；
附图4是本实用新型一较佳实施例中的一种引信双环境解保试验快速装夹装置引信拆卸示意图；
附图5是本实用新型一较佳实施例中的一种引信双环境解保试验快速装夹装置测试布局图。
其中：1：自转电机；11：主动齿轮；2：机架；3：轴承；4：引信舱体；41：弹性垫圈；5：引信；6：舱盖；61：卡扣；62：转轴；7：检测装置；8：快速装夹装置；9：转盘。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本申请并能予以实施，但所举实施例不作为对本申请的限定。
如图1所示，为现有技术的一种引信双环境解保试验装置结构。自转电机1固定在机架2上，自转电机1输出端安装主动齿轮11。引信舱体4通过轴承3安装在机架2上。引信舱体4的端部设置外螺纹。舱盖6设置内螺纹。引信舱体4和舱盖6通过螺纹配合将引信5固定在引信舱体4的内腔中。实际使用中旋合螺纹将花费大量时间，引信舱体4和舱盖6均可自由转动，拆装工作须使用专用工具进行止转后才可进行，且在螺纹旋合过程中，引信5除了受到轴向压力，还受到轴向扭转力，容易引起损坏，试验效率低。
如图2所示，为实用新型一较佳实施例中的一种引信双环境解保试验快速装夹装置8，包括机架2、安装在所述的机架2上的能够绕自身轴线转动的引信舱体4，所述的引信舱体4具有一用于安装引信5的开口端，所述的引信舱体4的开口端安装有一可拆卸的舱盖，所述的引信舱体4的外壁上设置有多个凹槽，所述的舱盖包括舱盖本体、通过一转轴62可转动连接在所述的舱盖本体上的卡扣61，所述的卡扣61包括位于转轴62一侧的卡设在所述的凹槽内的卡爪及位于转轴62另一侧的按压部，所述的转轴62上还设置有一扭簧，所述的扭簧用于对所述的卡扣61施加一使所述的卡爪卡于所述的凹槽内的扭转力。所述的卡扣61具有闭合状态和打开状态，当所述的卡扣61处于闭合状态时，所述的扭簧对所述的卡扣61施加一扭转力使所述的卡爪位于所述的凹槽内；当所述的卡扣61处于打开状态时，按压部收到一按压力克服扭簧的扭转力，时卡爪离开凹槽。所述的引信舱体4内远离所述的开口端的底端设置有弹性垫圈41。所述的弹性垫圈41为金属或橡胶材料制成，用于装夹时通过引信5向舱盖6提供预紧力。所述的机架2上还设置有自转电机1、被所述的自转电机1驱动的主动齿轮11，所述的引信舱体4的外壁上设置有与所述的主动齿轮11相啮合的齿部，所述的齿部沿所述的引信舱体4的周向设置。所述的主动齿轮11的转动轴线与所述的引信舱体4的转动轴线相互平行设置。所述的卡爪为楔形块，所述的楔形块具有一在安装过程中与引信舱体4的开口端外壁相接触的斜面。所述的引信舱体4的外壁上套设一轴承3，所述的轴承3为角接触球轴承3，所述的轴承3的外圈固定在所述的机架2上，所述的轴承3的内圈与所述的引信舱体4的外壁相固定。在本实施例中，所述的凹槽的数量为2个，2个所述的凹槽沿引信舱体4的径向相对设置。
如图3和图4所示，是本实用新型一较佳实施例中的一种引信双环境解保试验快速装夹装置8引信5安装和拆卸的示意图。先将引信5装入引信舱体4的内腔中，使其接触到弹性垫圈41，再将舱盖6安装在引信舱体4的端部。舱盖6的卡扣61扣住引信舱体4外表面的凹槽，实现舱盖6与引信舱体4的固定。同时，引信5在弹性垫圈41的弹力作用下，紧贴舱盖6的内腔底面，并对舱盖6形成轴向预应力，防止卡扣61松脱，实现引信舱体4、引信5和舱盖6的固定。拆卸时，按压卡扣61的按压部部分，使卡扣61呈开放状态。将舱盖6从引信舱体4上分离，取出引信5，完成拆卸工作。
如图5所示，是本实用新型一较佳实施例中的一种引信双环境解保试验快速装夹装置8测试布局图。快速装夹装置8均匀分布安装在离心机的转盘9上，引信5安装在引信舱体4内。测试时，自转电机1带动主动齿轮11旋转，并使与主动齿轮11啮合的引信舱体4旋转，最高转速ω2达10000r\/min，从而模拟引信5的自旋环境。转盘9以转速ω1进行旋转，最高转速ω1达8000r\/min，使引信5受到公转离心力的作用，从而模拟引信5的机械解锁力F。机械解锁力F的计算公式如式(1)：
式中：F：机械解锁力；m：引信5击发部件的质量；ω1：转盘9转速；R：引信5质心到转盘9中心距离。当自旋转速ω2和机械解锁力F达到设定值时，通过检测装置7判断引信5合格与否。
本实用新型中通过舱盖6与引信舱体4之间采用卡扣61连接，实现引信5的快速装夹，且不易损坏引信5，提高试验效率，特别适合应用于大批量引信5的实验室双环境解保试验。
以上所述实施例仅是为充分说明本申请而所举的较佳的实施例，本申请的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本申请基础上所作的等同替代或变换，均在本申请的保护范围之内。本申请的保护范围以权利要求书为准。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920299200.X
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209672958U
授权时间:20191122
主分类号:F42C 21/00
专利分类号:F42C21/00
范畴分类:35G;
申请人:苏州东菱科技有限公司
第一申请人:苏州东菱科技有限公司
申请人地址:215000 江苏省苏州市高新区龙山路2号
发明人:亢立;刘绪永
第一发明人:亢立
当前权利人:苏州东菱科技有限公司
代理人:杨慧林
代理机构:32257
代理机构编号:苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计