导读:本文包含了动张力论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:输电线,缆索,单点,起重船,海上,吊索,风洞。
动张力论文文献综述
翟岩[1]（2019）在《低功耗刮板链动张力无线监测系统研究》一文中研究指出刮板输送机是综采工作面机械化采煤的重要装备。刮板链是刮板输送机关键部件,且有较高的失效率。刮板链的故障监测很重要。刮板链的张力是表征刮板链运行状态的重要参数,因此通过利用张力传感器检测刮板链的张力,就能有效预测并避免故障的发生。煤层时常渗出大量矿井水,可淹没至中板,给监测系统的安装带来极大的困难。因此,提出了一套板输送机改造方案和一套低功耗刮板输送机刮板链分布式动张力监测系统。本文的研究内容主要如下。首先分析了刮板输送机刮板链张力监测的必要性和刮板输送机实际工况对监测系统的影响。明确了刮板输送机张力监测系统安装的困难点和实际工况对监测系统功能的影响。根据功能需求,确定张力监测系统采用无线通信的方式发送张力数据。首先阐述了矿井水、电磁干扰、安装方案对无线通信的影响。根据电磁波理论,通过具体计算估计无线通信质量和通信距离。根据计算结果进一步设计无线通信方案,包括张力采集装置和数据接收装置的位置确定,信号通路的设计,定向天线的设计等。最后建立无线通信模型,利用HFSS仿真无线通信方案的电磁波信号质量,评估无线通信的可行性。为了延长监测系统服役时间,综合考虑监测系统的工作流程和安装方案后,设计了基于接近开关和休眠机制的节能策略。根据实际工况,选择了基于霍尔效应的接近开关。阐述霍尔效应的基本原理,然后根据磁路原理和顺磁材质的特性设计出适用于在刮板输送机上安装接近开关新型结构。用Maxwell对接近开关进行建模,验证其可行性。接近开关结合软件上休眠程序的设计,使得张力采集装置在接近数据接收装置时开启无线发射机,数据发送结束后再进入低功耗休眠模式。张力采集电路是张力检测系统的基础内容。确定对传感器类型后,根据实际需求和工况,设计灵敏度和温度补偿都有较好性能的测量电路。设计了差分放大电路和滤波电路对测量电路输出信号进行调理。根据应变片参数和电路元件参数,确定了刮板链应变与张力采集电路输出电压的函数关系。最后通过仿真设计验证电路设计的正确性。硬件设计完成后,设计了张力监测系统的程序。张力监测系统的张力采集装置和数据接收装置通过Basic RF网络协议进行点对点通信。根据实际需求对网络协议中的数据包进行重新定义,阐述了网络协议的工作过程以及分析了接收信号强度的计算。分别设计了张力采集装置和数据接收装置各自的应用层程序。张力采集装置的应用层程序包括对张力采集电路的数据采集、数字化、休眠程序等。数据接收装置的应用层程序包括张力数据计算、与上位机通信和数据可视化程序。最后制作出张力监测系统,验证了张力监测系统的基本功能,测定了张力监测系统功耗、数据发送-接收时间等参数。搭建试验台模拟井下真实工况,验证张力监测系统的可行性。通过传感器标定实验,修正减小张力采集装置测量误差。通过温度稳定性实验,确保张力监测装置足以适应井下较大的温差。(本文来源于《太原理工大学》期刊2019-06-01）
汪伟,孙成丽,汪睿[2]（2018）在《输电线横风向动张力理论分析与试验研究》一文中研究指出输电线路是典型的风敏感结构,强风作用下输电线产生较大抖振响应,在其端部引起的弦向动张力,是线路支撑杆塔结构设计的重要因素。文章基于随机振动理论和索结构力学,研究了架空导线风振响应的解析计算方法。将静力平衡状态的动力响应分为背景响应和共振响应,其中背景响应通过影响线函数进行计算。并通过标准气弹模型风洞试验,对上述理论模型进行了校验。结果表明:背景响应所占比例很大,而且各响应都随着风速的增大而增大,同时表明了理论模型的相对准确性。(本文来源于《建材世界》期刊2018年06期）
杨晓蓉,周永波,王艳红[3]（2018）在《不规则波下起重船吊索动张力特性分析》一文中研究指出为了提高海上过驳作业的安全性,分析起重船和吊物的运动对吊索动张力的影响,首先用叁自由度的锥摆模型描述吊物的运动,并根据拉格朗日方程建立了吊物系统的动力学方程以及吊索动张力计算公式;然后,依据Pierson-Moskowitz谱表示不规则波面升高,得到不规则波波面升高时间历程作为船体运动的外激励,计算了时域内船体六自由度的运动响应;随后,将船体六自由度运动响应作为激励计算吊物的运动响应以及吊索的动张力;最后,以一条起吊重量为1 300t的起重船为例进行数值仿真,分析了叁种工况条件下吊物的运动响应和吊索的动张力,包括时域分析和谱分析。分析结果表明:波高对吊索动张力的影响较大,当波高达到1m时,斜浪下(45°)吊索动张力是波高0.1m时吊索动张力的14倍;在共振区域吊索动张力急剧增加,在波高为1m时,斜浪下(45°)共振区间的吊索动张力是非共振区间吊索动张力的近33倍;匀速起吊或下降吊物,并不会额外增加吊索动张力;在非共振区吊索动张力响应的频率范围跨度较大,而在共振区,响应频率范围相对较小,能量更加集中,峰值特性明显。(本文来源于《海军工程大学学报》期刊2018年04期）
刘点点,武兵,纪文彬,熊晓燕[4]（2018）在《带式输送机分布式动张力仿真分析》一文中研究指出利用AMEsim软件对带式输送机进行建模,采用Horrison加速度起动方式进行起动,仿真得出在起动、正常运行以及紧急制动工况下带式输送机动张力、速度和加速度的分布情况。结合波动理论,确定弹性波的传播速度,解释了出现此种动张力分布规律的现象。(本文来源于《煤炭技术》期刊2018年04期）
王璋奇,王剑,杨文刚[5]（2016）在《架空输电线脱冰动张力实验系统设计与实现》一文中研究指出基于总线架构研制了一套架空输电线脱冰动张力实验系统,系统包括脱冰模拟实验模块、脱冰控制模块和动张力数据采集模块。脱冰模拟实验模块搭建了脱冰跳跃基本实验物理环境;脱冰控制模块由脱冰控制硬件和脱冰控制软件组成,用于模拟架空线脱冰工况;动张力数据采集模块对脱冰过程中架空线端部动张力进行实时采集。在实验室进行了孤立档耐张段架空输电线脱冰动张力教学性创新实验,加深了学生对架空线脱冰动力学特性教学内容的理解和认识。(本文来源于《实验技术与管理》期刊2016年09期）
贺赛坪[6]（2016）在《海上浮式风机系泊缆索动张力特性分析》一文中研究指出海上浮式风机(FOWT)是近期内最具开发潜力的新型风电技术。系泊缆索用于风力机牵引定位,将风力机承受的风浪载荷传递到海底,是风力机安全稳定运行的保证。风浪载荷作用下海上浮式风机基础存在大幅度运动,系泊缆索呈现出显着的非线性特性,尤其当处于松弛-张紧交替状态时,缆索张紧力变化异常复杂,可能出现很高的动态张紧力而导致系泊系统断裂失效。本文围绕深海系泊缆索动张力特性开展理论与仿真建模与分析,研究典型风浪载荷下动张力变化规律及其影响因素,为海上浮式风机系泊系统设计提供理论依据。本文主要研究内容如下:(1)基于叶素动量理论(BEM)建立了风力机叶片的气动载荷计算模型,通过编程计算获得了叶轮推力、转矩;采用Jonswap谱描述波浪载荷,考虑波浪的衍射和辐射作用,计算浮式风机的水动力载荷;建立了系泊缆索张紧、松弛状态下的风力机运动学方程,缆索的松弛-张紧区域根据阻尼比、频率比和位移比确定。以NREL 5MW海上浮式风机为研究对象,分析了不同风浪载荷下和预紧力下风力机的运动响应以及缆索的动张力变化规律。(2)推导了系泊缆索的悬链线式方程,并根据方程给出系泊缆索的初始位置;采用多刚体离散方法建立系泊缆索的等效动力学模型,将离散刚体段视为柔性悬臂梁,推导了相邻刚体间连接弹簧刚度系数表达式;基于ADAMS软件建立海上浮式风机整机刚柔耦合动力学模型,研究了稳态和瞬态工况下海上浮式风机整机运动下的系泊缆索动张力特性。(3)分析了系泊缆索的布置数量、布置角度对其系泊缆索动张力的影响;研究了系泊缆索单根或多根的断裂失效对系泊缆索动张力的影响,并提出一种系泊缆索断裂失效的判断方法。(本文来源于《湖南科技大学》期刊2016-05-22）
王璋奇,王剑,齐立忠[7]（2016）在《同期脱冰架空输电导线的动张力特性实验研究》一文中研究指出架空输电导线脱冰后,架空导线发生大幅度的非线性震荡,其震荡的位移和导线张力严重威胁架空线路的安全运行。基于档距为40 m的架空导线模型,通过模拟实验的方法对同期脱冰后的架空导线脱冰动张力特性进行研究。实验结果表明:导线最大动张力和最小动张力发生在脱冰震荡的前1—2周期内;同期整档脱冰时,导线动张力变化幅度随覆冰厚度增加而增大,但始终低于相同条件下的静张力的数值;同期局部脱冰的最大动张力随脱冰位置的不同而变化,当架空导线档距中央局部脱冰时,将会引起更大的动张力变化,其最大动张力数值会出现大于相同覆冰条件下的导线静张力情况。(本文来源于《噪声与振动控制》期刊2016年01期）
朱福学[8]（2015）在《带式输送机动态特性分析与动张力计算》一文中研究指出在分析煤矿运输系统中常用的带式输送机动态特性的基础上,简化了带式输送机动张力计算公式。以动张力计算公式为基础,进行了工程实例动态计算与经验计算结果对比分析,为带式输送机系统方案优化提供了依据。(本文来源于《煤矿机械》期刊2015年12期）
田献民,崔常青,贺强,阎俊杰[9]（2015）在《输电线路光纤复合地线覆冰动张力监测方法》一文中研究指出本文介绍了输电线路覆冰监测领域,一种在输电线路光纤复合地线覆冰状态下,监测光纤复合地线动张力分布的方法,有效解决了现有检测方法复杂和可行性差的问题。(本文来源于《科技创新与生产力》期刊2015年11期）
张大朋,朱克强[10]（2015）在《极限海况下单点系泊系统缆索动张力研究》一文中研究指出在动力学分析的基础上,运用国外大型商用软件Orca Flex对单点系泊系统进行建模。通过改变风浪流的参数,对单点系泊船体在风浪流作用下的鱼尾状摆动现象以及缆索张力的变化情况进行特性分析,验证黄国梁等人的试验,对实际生产有一定的指导作用。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2015年08期）
动张力论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
输电线路是典型的风敏感结构,强风作用下输电线产生较大抖振响应,在其端部引起的弦向动张力,是线路支撑杆塔结构设计的重要因素。文章基于随机振动理论和索结构力学,研究了架空导线风振响应的解析计算方法。将静力平衡状态的动力响应分为背景响应和共振响应,其中背景响应通过影响线函数进行计算。并通过标准气弹模型风洞试验,对上述理论模型进行了校验。结果表明:背景响应所占比例很大,而且各响应都随着风速的增大而增大,同时表明了理论模型的相对准确性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
动张力论文参考文献
[1].翟岩.低功耗刮板链动张力无线监测系统研究[D].太原理工大学.2019
[2].汪伟,孙成丽,汪睿.输电线横风向动张力理论分析与试验研究[J].建材世界.2018
[3].杨晓蓉,周永波,王艳红.不规则波下起重船吊索动张力特性分析[J].海军工程大学学报.2018
[4].刘点点,武兵,纪文彬,熊晓燕.带式输送机分布式动张力仿真分析[J].煤炭技术.2018
[5].王璋奇,王剑,杨文刚.架空输电线脱冰动张力实验系统设计与实现[J].实验技术与管理.2016
[6].贺赛坪.海上浮式风机系泊缆索动张力特性分析[D].湖南科技大学.2016
[7].王璋奇,王剑,齐立忠.同期脱冰架空输电导线的动张力特性实验研究[J].噪声与振动控制.2016
[8].朱福学.带式输送机动态特性分析与动张力计算[J].煤矿机械.2015
[9].田献民,崔常青,贺强,阎俊杰.输电线路光纤复合地线覆冰动张力监测方法[J].科技创新与生产力.2015
[10].张大朋,朱克强.极限海况下单点系泊系统缆索动张力研究[J].舰船科学技术.2015
论文知识图
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